Lada 2107i Evolution2. , 1,6 Atmo -----> 1,7 Kompressor

Ага, как раз хотел подвеску под покатушки настроить по человечески...

DEN102

Ага, как раз хотел подвеску под покатушки настроить по человечески...

+ кузов дольше проживет)

DEN102 блин, соболезную... Непонятно как так его оборвало. У меня тож нерабочая часть ножки 6.5мм, откручивал до 8 тык, пока тьфу*3 всё нормально.
Может просто клапана некачественные?

Twix, похоже на малый зазор в паре "клапан-втулка", от чего при нагреве выше обычной рабочей температуры клапан подклинило в открытом состоянии и хлопнуло по нему поршнем.

Tier, да, вполне возможно....

Да кстати выкинул второй стаб, крены увеличились не значительно, рулиться стала приятнее, нет нервозности в управлении.

Все больше сомневаюсь в необходимости двойного стаба...

Так вот я подумывал ее продать и вкладываться только в 07, но теперь думаю не стоит совмещать авто для спорта и повседневки. 07 - я приведу в чувства, а дальше будет только улучшайзинг и комфортинг. Корчевать будем 05.

Как вариант...

Да, обидно за твой двиг... Ну ничего, главное чтоб низ целый остался...
А на счет 2-го стаба полностю согласен, он не нужен если подвеска достаточно жесткая.

Twix, похоже на малый зазор в паре "клапан-втулка", от чего при нагреве выше обычной рабочей температуры клапан подклинило в открытом состоянии и хлопнуло по нему поршнем.

Из-за того что поехал не на настроенном моторе, он работал на грани детона и сильно грелся, пока работал доп радиатор все было ок, когда лопнул шланг и доп радиатор пришлось отключить двиг очень сильно нагрелся + скорее всего недостаточный зазор клапан-направляйка, клапан подогнуло немного - вследствии чего на след день сильно колбасило двиг на холостых, ну а затем на протяжении 100км по трассе клапан испытывал доп нагрузки, скорее всего грелся сильнее и вконце концов его оторвало... Уверен что вскрытие подтвердит этот вариант.

Отсюда надо сделать вывод что нех ездить на ненастроенном моторе!

В четверг с утра экзамен буду сдавать, после обеда в гараж - посмотрим что осталось живым.

DEN102, про последствия ненастроенного мотора я уже предупреждал....

Ну ничего, разбереш давай фото!

у меня тоже облегченные, посмотрим как проходят

Вот башка с дырой в палец...












Как думаете можно будет заварить?

Вот башка с дырой в палец...

Поршень конечно покоцало, но жить будет и ездить думаю можно, хон тоже в порядке.

DEN102, ты таки не дождался четверга) Там и кусок седла отламало или то кажется на фотке?
Хорошо хоть низ уцелел.

DEN102, ты таки не дождался четверга)

Да я как на иголках весь день ходил, до вечера еле дотянул Седло покрамсало, но его заменить не проблема.

Сейчас думаю что лучше и легче восстановить эту или купить другую и ее запилить, нашел башку в сборе за 500р.

Думаю лучше пилить другую гбц, а то фиг знает как эта проварится...