Lada 2107i Evolution2. , 1,6 Atmo -----> 1,7 Kompressor

DEN102, интеркулер каких разхмеров? ябы взял если ты небудеш

Кулер довольно таки не большой, он должен поместится между декоративной решеткой и радиатором, вырезать надо будет только места для подвода пайпинга. Кулер тоже вроде от паджеро, если он хорошо впишется в вышеуказанное пространство то я его себе поставлю, если нет то могу перепродать. Я просто не хочу чтобы было видно кулер с наружи, пусть останется сток-лук. Красивых вариантов размещения большого кулера спереди на классике чет не припомню...

DEN102, когда покупать будеш и мерить

такая система охлаждения масла подойдет на таз?

с головой и еще останется

Обычно маслокулер надо приналичии турбины, у которых подшипники смазываются тем же моторным маслом, а так же при наличии маслофорсунок + жесткие режимы езды.
Ставьте датчик темпиратуры масла и все будет видно, надо маслокулер или нет.

DEN102, когда покупать будеш и мерить

Да мне не надо его покупать чтобы померить, сессию сдам, там время появится свободное, возьму его и начну примерку, т.е. в середине февраля.

с головой и еще останется

Там эти универсальные проставки все подходят под тазофильтр или надо брать какого-то определенного диаметра?

Следующим этапом буду покупать желтый классиковский вакумник и ставить его взамен своего 08-го - таков план на февраль.

Где кстати можно подешевле форсунки прикупить 905-е или 431-е, б/у в хорошем состоянии, у нас на разборах в основном только лады или популярные ино типа ланосов

DEN102

Следующим этапом буду покупать желтый классиковский вакумник и ставить его взамен своего 08-го - таков план на февраль.

думаешь будет лучше с желтым? по мне так 08 круче

С 08-м туда компрессор запихать очень затруднительно, почти нереально. Это вынужденная мера, сам не хочу менять.

лучше не будет, зато половину подкапотки освободит!

DEN102

С 08-м туда компрессор запихать очень затруднительно, почти нереально. Это вынужденная мера, сам не хочу менять.

RXO

лучше не будет, зато половину подкапотки освободит!

вот об этом не подумал

Вчера снял теплый бокс с подъемником, всего за 100р/час, надо было клопы отрегулировать, цепь натянуть, заодно ручник подтянул и самое главное нашел источник стука в задней подвеске, надо было всего-то болт подтянуть нижнего крепления аммо, месяца три уже добивал этот стук, все руки до него не доходили, а тут домой еду - тишина

надо было всего-то болт подтянуть нижнего крепления аммо, месяца три уже добивал этот стук, все руки до него не доходили, а тут домой еду - тишина

я с таким стуком проездил месяц нижнее ухо от моста оторвало))))

могу сказать одно, удачи автору темы в его начинаниях,и спасибо за то,что отправил валик по предоплате 780Дрыгатель,теперь буду инсталить, посмотрим как едет))

DEN102, сдал?

Сегодня с утра съездил в Агрыз, там встретил поезд с дальнего востока и забрал чарджер, потом заглянул в автотрейдинг за валиком - ОКБ Двигатель 74 и поехал сдавать экзамен, кстати сдал на 5! Короче день удался
Двигатель как всегда радует качественной упаковкой, валиг законсервирован, кстати этот вал изготовлен из болванки, т.к. нет следов наварки как например на 780-м валу, скорее всего из-за подъема в 12,4мм.