998 сообщений 998 205 спасибо за тему 205
Опции темы
more Tier Я и не говорил что так правильно и именно так надо делать, просто поделился опытом, для этого и форум wink.gif А дальше афтор уже включит мосг и сделает как ему будет правильно smile.gif

Офтоп:Tier smile.gif твой ник попал в моё предыдущее сообщение случайно smile.gif)) отправил потом тока заметил, исправлять не стал...сорри
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
Вот такой тулить надо. Он тонкий, легкий, большой и никакие брызговики резать не надо + можно вскорячить 1 гигантский вентиль
Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


DenisVak,
Я и не говорил что так правильно и именно так надо делать, просто поделился опытом, для этого и форум А дальше афтор уже включит мосг и сделает как ему будет правильно

И я о том же.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
DEN102, ты с шнивским не сунеш никакой кулер только если пайпы под колесными арками провести.
Вариант со шнивовским радиатором мне понравился, а вот с пайпами действительно засада, единственное что приходит на ум - сдвинуть радик ближе к движку, а вентиль (тонкий, китайский) поставить перед радиком, тогда будет возможность протянуть пайпы. Судя по этому фото там есть место для пайпа на 51-й трубе wink.gif
Открыть в новом окне


RXO, от какого авто этот радик или где его глянуть можно? в чем его преимущества?
DEN102, с какой машины это фото
дай ссылку
радиатор лучше не смещать в сторону двигателя
иначе будет очень проблематично закручивать гайку шкива, который и так в толщину увеличится у тебяwink.gif

делай гайку под головку на 36 и будешь трещеткой крутить колено и гайку затягивать
это куда удобнее штатного ключа накидного на 37
Суета сует...
+1 1 Кто согласен с автором Xander 684
не знаю чей это радиатор, но он явно кверхногами :-)
старость)
+1 3 Кто согласен с автором more Xander 684 Flint2101
more, на фото моя машина - http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&sh...st&p=794429

Starik221, радиатор стоит как на шниве. У него две пробки - одна для слива, другая для выпускания воздуха при заполнении системы.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
спс 1 Кто сказал спасибо more
more, http://www.vaz.ee/forum/topic25537s1360.html
http://www.vaz.ee/forum/topic25537s1340.html
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
+1 2 Кто согласен с автором more Flint2101
DEN102, тогда ты не сможеш снять/одеть шкив коленвала не снимая радиатора.
у меня сейчас стоит вплотную к телеку и шкив пролез впритык
спс 1 Кто сказал спасибо DEN102
от какого авто этот радик или где его глянуть можно? в чем его преимущества

от газели))) преимущества я уже все расписал. По крайней мере я его себе буду ставить 100%
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


А часто ли приходится его снимать/ставить, один раз поставил и забыл smile.gif

Гайку шкива тоже один раз закрутил и забыл про нее, а закручиваю я ее усиленным ключем храповика, спец ключ для инж авто wink.gif
DEN102, а надо динамометрическим ключем, на герметик...
всегда, всего мало...(с)...
Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот
Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт
Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром

http://autosarov.ru
Tier, старею :-)
старость)
DEN102, никакой ключ с двойным шкивом неполезет, можеш сразу головку на 38 покупать.
тк насадка ручейковая мешать будет.

Войти, чтобы ответить.