998 сообщений 998 205 спасибо за тему 205
Опции темы
+1 1 Кто согласен с автором DEN102
DEN102

Обратите внимание на подушки, первый раз такие видел, они разборные, внутри пружинка и демфер о_О


у меня такие же сток 84 года были) видимо старого образца) когда разбирал тоже удивился, потому что новая ниво-подушка была цельная)
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
DEN102, DEN102,
Обратите внимание на подушки, первый раз такие видел, они разборные, внутри пружинка и демфер

А какими должны быть классические подушки? Уже сорок лет такие.
У нивы цельное литье.
всепогодный бомбардировщик






ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
+1 1 Кто согласен с автором makson4ik
biggrin.gif Я ниво-подушки держал в руках, поэтому удивился что эти разборные )))
классические всегда были разборные, а нивские цельнолитые, поэтому они и жестче.
DEN102

biggrin.gif Я ниво-подушки держал в руках, поэтому удивился что эти разборные )))

А полиуретановые подушки не думали применить??
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
Dani-lamaster,

А полиуретановые подушки не думали применить??


А вот эти , я точно еще не видел.
всепогодный бомбардировщик






ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
Dani-lamaster

А полиуретановые подушки не думали применить??


А че бывают? huh.gif
да, я находил в нете..искал ссылку но быстро не нашел..может позже скину, как найду.
In the dreams of the Nordschleife

единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)

Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
Отет за вчерашний день - снял и отмыл со старого блока переднюю и заднюю крышки, крышки банзонасоса, трамблера и опоры двигателя. Потом начал собирать однорядку, вот тут и начались косяки - болт башмака двухрядной цепи на М10, а болт башмака однорядки (крепиться рядом со звездой кв) точно такой-же, но должен быть на М8!!! позвонил по магазинам - они и понятия не имеют что такой болт существует... проблему получилось решить с помощью гаражных токарей, которые переточили резьбу с М10 на М8. Но прикрутив башмак вылез другой косяк - он сцуго кривой!!! aq.gif новый, а кривой - цепь его бы на пополам перетерла, пришлось переодеваться и ехать в магаз за новым башмаком, благо было еще не совсем поздно. Новый башмак встал без проблем, но из-за болта и кривого башмака потерял почти 2 часа времени sad.gif
В итоге успел только поставить крышки с сальниками (выяснил причину текущего переднего сальника - крышка стояла с перекосом в 1мм, пришлось проточить места под болты, чтобы отцентрировать относительно кв), прикрутил маслонасос и накинул картер. Гайку шкива посадил на фиксатор резьбы и затянул от души, болты шкива проставки затянул с гроверами и фиксатором резьбы, надеюсь проблем с откручиванием не будет.

Хотел спросить, стоит ли сажать картер на герметик+прокладка или это лишнее?

Открыть в новом окне



Открыть в новом окне



В замен мертвому диску сцепления был куплен нивовский диск производства ВИС.

Работы отложены до субботы, за выхи надеюсь успеть все сделать и завестить, если опять всякие автовазовские ахтунги не вылезут...
DEN102, Я поддон посадил просто на герметик, т.к. вечно из под прокладки маслит немного.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
DEN102

болт башмака двухрядной цепи на М10, а болт башмака однорядки (крепиться рядом со звездой кв) точно такой-же, но должен быть на М8!!!


У меня с резьбой проблем небыло, а вот в сам башмак болт влезать нормально не хотел, попытался силой впихнуть - угробил, щас купил второй, на пару десяток расточу его, думаю норм будет.

зы. завидую твоим темпам smile.gif
DEN102, Я поддон посадил просто на герметик, т.к. вечно из под прокладки маслит немного.


Теперь как? Казанский белый герметик-прокладка покатит для этого?
Как бы этим герметиком систему смазки не засрать...

У меня с резьбой проблем небыло, а вот в сам башмак болт влезать нормально не хотел, попытался силой впихнуть - угробил, щас купил второй, на пару десяток расточу его, думаю норм будет.

зы. завидую твоим темпам


Мой туго но влез. Я так подозреваю что в новых блоках в этом месте идет резьба М10, поэтому нет проблем.
Да какие тут темпы, еле еле все идет sad.gif куча времени уходит на отп@доривание деталей и всякие косяки. Accord вон за день двиг поменял - вот это темп! smile.gif
DEN102

Теперь как? Казанский белый герметик-прокладка покатит для этого?
Как бы этим герметиком систему смазки не засрать...


я герметиком промазывал внешние края тонким слоем

..а за енреджайзерами так нам вообще не угнаться smile.gif
DEN102

Гайку шкива посадил на фиксатор резьбы и затянул от души, болты шкива проставки затянул с гроверами и фиксатором резьбы, надеюсь проблем с откручиванием не будет.

Если сделать стопорную шайбу будет надежнее и на дольше хватит, а так открутится после хороших выкрутов за 6тык.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Проблем с гайкой быть не должно, т.к. отсечка будет 6600об/мин.

Войти, чтобы ответить.