Lada 2107i Evolution2. , 1,6 Atmo -----> 1,7 Kompressor
w-126, "Холодная сварка"
Суета сует...
поксипол это вообще совсем другое чем холодная сварка))))
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)
DEN102,
Пишется о поксиполе - о нем и спросил.
У нас спрашивал - не продается.
А холодная сварка ни хрена не держит.
Чет странно даже, никто не опускает колхозный кулер на поксиполе
Пишется о поксиполе - о нем и спросил.
У нас спрашивал - не продается.
А холодная сварка ни хрена не держит.
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
Вертикальные стойки телевизора все же усилить стоит. Они не просто так мясистыми в стоке сделаны. Эта система и на кручение работает. Наглядно это можно увидеть подняв машину за нижний рычаг или балку с одной стороны оставив другую на земле.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
DEN102, У АКБ вырезал черезчур много по сравнению с другой стороной.
Надо было более симметрично все резать
Иначе было не запихать его.
холодная сварка работать не будет))))
Сочить она не будет, т.к. изнутри шов герметиком промазан, а поксипол должен только выдержать усилие на разрыв от давления воздуха. Много чего что работать не должно, работает, так что посмотрим
Вертикальные стойки телевизора все же усилить стоит. Они не просто так мясистыми в стоке сделаны. Эта система и на кручение работает. Наглядно это можно увидеть подняв машину за нижний рычаг или балку с одной стороны оставив другую на земле.
Попробую сегодня так проверить, но на мой взгляд они там сделаны больше как диффузоры направляющие воздух на радик. Пока все равно оставлю так и буду наблюдать, если оторвет в этом месте то уже буду варить и усиливать, ща времени нет и так затянулась постройка.
Они обе функции сразу выполняют. Я когда радиатор ставил тоже хотел их спилить но посмотрев как элементы морды связаны отказался от этой затеи. И усиление проще сразу сделать пока нет радиатора, кулера, капота. Конечно, если есть доступ к сварке в гараже.Попробую сегодня так проверить, но на мой взгляд они там сделаны больше как диффузоры направляющие воздух на радик.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Чтоб так не корчевать я поставил вода воздух, пусть даже немного хуже будет охлаждать зато все на месте и кузов целый.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Kent12, я видел как сделано, но такой вариант мне не нравится. На кузов пох - все можно приварить/переварить и покрасить, даже вернуть в сток.
Tier, в том то и дело что в граже нет сварки, есть у друзей, они занимаются кузовщиной, но к ним сейчас тащить тачку не вариант.
Tier, в том то и дело что в граже нет сварки, есть у друзей, они занимаются кузовщиной, но к ним сейчас тащить тачку не вариант.
Кстати ща вспомнил, что у друга на 99 при запиле головы вскрылся впускной канал в рубашку охлаждения, дыру тупо залепили хол.сваркой
тачко так проездило, при это валила неплохо, около 50тыс.км, после чего дыру прорвало
а вибраций, давления и теплонагруженности там в разы больше...
Так что "Война покажет..." с
Сегодня изготовил крепления радиатора, покрасил и оставил сохнуть, почистил и притянул помпу и гену... сцуго бесят черепашьи темпы, все приходится индивидуально подгонять, да и времени нет нормально тачкой позаниматься
Так что "Война покажет..." с
Сегодня изготовил крепления радиатора, покрасил и оставил сохнуть, почистил и притянул помпу и гену... сцуго бесят черепашьи темпы, все приходится индивидуально подгонять, да и времени нет нормально тачкой позаниматься
DEN102,
Точно так.В июле будет два года , как строю машину.
сцуго бесят черепашьи темпы, все приходится индивидуально подгонять, да и времени нет нормально тачкой позаниматься
Точно так.В июле будет два года , как строю машину.
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
DEN102
сцуго бесят черепашьи темпы, все приходится индивидуально подгонять, да и времени нет нормально тачкой позаниматься
не спеши..делай все основательно, наберись терпения..вон, Ванька тогда торопился и потом трижды бошку снимал..если конечно это не способ развлечься?..
In the dreams of the Nordschleife
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
единственный способ поумнеть играть с более умным противником (основы шахмат 1883 год)
Мой дилижанс http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=26045
канал YouTube http://www.youtube.com/user/DanilaMastEEr?feature=watch
Я на драйв2 https://www.drive2.ru/cars/lada/2106/21061/meister-danila/
я в контакте http://vkontakte.ru/id11717862
wot: Master_Danila
Да где уж тут спешить, я же ровно неделю таз ковыряю... Лан поехал в гараж...
я свой ковыряю уже больше месяца, да и еще буду ковырять как минимум пару-тройку 
Сегодня день был посвещен ребилду гбц - похоже хорошо так закидывало масло через сапун, в итоге скоксовавшийся нагар в кс, впускные каналы очень чистые, на впускных клапанах масляный нагар, выпускные клапана чистые с тонким белым налетом, выпускные каналы два загажены, два чистых... на маслосъемные не похоже, но все же поставил новые гоетз, правда один косякнул и поставил см-овский из запасников. Притянул гбц, очередь дошла до паука... после того как расточил отверстия под болты первая часть паука налезла на голову, прикрутил вроторую часть и как следовало ожидать - без сварки тут не обойтись
На завтра запалнирована переварка паука, кастомайзинг натяжителя и запуск.





Эх всегды бы так чисто было...







Эх всегды бы так чисто было...


DEN102, не пойму по фотке, у тебя 4-1 или 4-2-1? скоро буду ставить 4-2-1, надеюсь, что обойдусь без сварки...
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html