Лада Калина II Estate , после VW G3

igorich-33, это какое второе зеркало? И зачем перещёлкиваться?

Speed, зеркало салонное состоит из двух зеркал, первое полупрозрачное и стоит под углом ко второму.
полупрозрачное ты обычно просто не видишь.
так вот у зеркала есть снизу рычажок, он зеркало откидывает вверх или вниз. и тогда ты начинаешь видеть то что отражается в полупрозрачном зеркале, но картинка сильно зетемнена (так как отражает оно мало).
это для защиты от ослепления сзади. у меня такие зеркала и на копейке и на гольфе были, тоесть ты должен был встречать

фигово как то объяснил, лучше сам попробуй где нить и сразу поймёшь. оба зеркала в одном корпусе с салонным, а переключение - для затемнения

Т.е. оно не электронное? Страсти.

У меня в Ниве такое стоит)). Обычное штатное зеркало заднего вида, часто пользуюсь от колхозников сзади со светом "в поиске нло". Настроек там скорее всего ноль - у меня не сбивалось, вернул и видно все углы как и раньше. Там точно два зеркала!?) Надо будет разобрать..

1861cc, при возврате оно возвращается в ноль. речь о том что в затемнённом режиме ты видишь не то.

igorich-33

1861cc, при возврате оно возвращается в ноль. речь о том что в затемнённом режиме ты видишь не то.

А, ну если так - то это норма. У меня так же. Эта фича не предназначена для точного определения контуров задних объектов, а лишь для неослепления пилота в первую очередь, а во-вторую - для общего понимания что сзади. Там ещё накладываются оба если присмотреться - нормальное и отражённое). Не забивай голову, я так больше 10 лет езжу и не волнуюсь)). Хотя если ты придумаешь как перещёлкнутое зеркало будет работать как нормальное и не слепить - тебе премию дадут на каком-нибудь импортном концерне типа вага).

Disabled3000

там, как бе, электричеством затемняется....

Хорошо, раз электричеством - завтра подведу к зеркалу, посмотрю). Главное понять где "там"..

1861cc

А, ну если так - то это норма. У меня так же. Эта фича не предназначена для точного определения контуров задних объектов,.

эээм, норма что? что в затемнённом положении я вижу потолок? (точнее потолок я не вижу, но если б там был источник света то его бы увидел)

вобщем то да, пофигу. если сзади слепят то смысла наблюдать за этими фонарями нет

У меня просто два датчика в зеркале, которые мерят разницу освещения.

Зеркало

Disabled3000

1861cc, у вага....

На что внимание?

ну и я напишу немного про спринг в дополнение к suicideracer'у
Борис конечно сделал мне барский подарок было офигенно круто снова повваливать на жигуле

приехали на автодром, загородом оказался дубак а ещё багажники у 6-ки и калины замёрзли и не открывались. ну 6ку мы отогрели зажигалкой и через салон всё содержимое перекинули в вагон.

дальше пошла гонка:
первую попытку я поехал, и время подтверждает, вобще как в магазин ни трассы не запомнил, ни навыков нет) на середине второго заезда я только понял что газюльку можно и сильнее нажимать на прямых, а тормозить позже и настойчивее) к третьему разу как раз и понял что к чему, и время показал не позорное
ехал особо без науки, ибо много очевидных ошибок, нет привычки к машине/езде. газом надо по другому работать, на выходе плохо машина стоит. так и лезет мысль - ещё бы разок и получилось бы идеально

трасса вобще норм, интересная и конфигом и постоянно меняющимся держаком. были места с вобще отличным, а одно место с левой шпилькой - там лёд и раскатанный до зеркала, проходил его только "шёпотом", иначе улёт наружу в отработку.
а вот рельеф трассы очень жёсткий. перед финишем ухабы как на пашне. на первом прямике подбросы что машину может начать крестить. подбросы перед поворотами. вобщем жестковато в этом плане.

трассу орги как то странно сделали, мало конусов/покрышек/проч. на трассе не обратил внимание, а на видео заметил - нутрянка часто не огорожена и формально можно резать напрямую по полю. учитывая что проводили не любители, а владельцы автодрома - странно видеть такое отношение .

видео тоже залью, выложу 1ю и 3ю попытку, как наиболее контрастные

PS: и просто фото, на нём все мы трое - лада, игорич и Борис. но на первом плане кто то другой раскраска у красной мне понравилась кстати

igorich-33, классно погоняли! А по поводу того, что плохо к трассе прикатались и мало попыток было, соглашусь. Но все равно проехали без фейлов вроде разворотов и вылетов, это уже хорошо. Тем более на таком сложном и интересном покрытии.

Наши фотки уже готовы, чуть позже выложу в своей теме)

suicideracer, так я всем доволен) и время провели отлично и результат, 6е место, вполне устраивает)

посмотрел я на люксовые салоны


и на свой

вобщем понравились мне чёрные глянцевые вставки над бардачком и у колонки.
и поэтому... я взял плёнку под карбон и обтянул свои вставки
помидорами не бросайте, сделал так потому что плёнки этой у меня много и надо было потренироваться на ней теперь куплю глянцевой и сделаю как у люкса.

вставки снимаются обычной отвёрткой. из нюансов - вытягивать их нужно строго перпендикулярно накладке
там крепёж необычные, в инете нашёл только фото торпеды, но суть думаю ясна - если отгибать накладку вбок то можно отломить языки (на торпеде под них металлические гнёзда)

вставки эти сделаны очень удобно для обтяжки. они в торпеду встают в углубления, с посадкой на ~2мм. поэтому края плёнки можно не заворачивать вовнутрь край будет закрыт торпедой при установке.

прочитал свой пост и нашёл ещё одну идею - надо верхнюю полку бардачка обшить чем нить мягким, а то мелочёвка там побрякивает иногда

igorich-33, а итоговое фото?