Lada Vesta Sw , После Калины II Estate

опять отъехала катушка зажигания.
Интрига: одна из старых или новая?

igorich-33

опять отъехала катушка зажигания.
Интрига: одна из старых или новая?

отказал 4й цилиндр, старая катушка.
на волне подозрений на отказ новой, купил не СтарыйОскол/СОАТЭ, а недорогой Патрон.
теперь прозапас куплю ещё 2 катушки, раз они так стройно уходят в отказ. Мне тут товарищ присоветовал катушки с озона (MEGAAMPER MA568), вообще по 800р, говорит у него на трековой калине они ходят отлично.

Так что можно будет провести ресурсное сравнение - почтиоригинал, хорошийтипакитай, полный нонейм

igorich-33, Да с катушками лотерея в последнее время, непонятно что покупать, отказывают и дорогие и дешевые...

igorich-33

наконец дошли руки переобуться на ковку
диски БКМПО zepp Turismo 15" 4*100 ЕТ38 ЦО 63.4мм через центровочные кольца


и можно заметить - у нас пошёл снег, к вечеру уже прилично "замело".

итак перешёл на Zepp Boxer, дизайн тот же но 6 спиц вместо 8ми. Главное отличие - вылет ближе к родному. Прежние теперь в продаже

Прежние теперь в продаже

Чепочем?
15-е?

На Оду присматриваю...

У тебя же стандартный ВАЗовский посадочный размер?

нет, 4*100. ЦО универсальное под кольца, вылет Вазовский - 38

обновил кронштейн розетки фаркопа.
Что интересно - при сборке его использовал авто-пластилин, все открытые резьбы замазал им. И в итоге всё открутилось будто вчера затягивалось, даже тонкие М5 винты розетки которые по идее должны были закуковеть в монолит).

нет, 4*100

А, понял

А в чем прикол этой красной шняги на спице? В серебре норм колеса были, красивые. Сделал не пойми что

Gudvin.84, тебя блядь забыл спросить)

75000км

при троганьи появился стук под капотом с пассажирской стороны. под подозрением была опора мотора.
осмотрев, сначала подумал что выкрутился болт, а потом оказалось что этот болт оборвало. Один из двух болтов крепления опоры к мотору.
извлекать обломок было не просто, но только потому что забитый экстрактор было нечем крутить из-за ограниченного пространства.
На фото видно что откручены два болта на бобышке на моторе - я надеялся что она съёмная и работать я буду за верстаком.
помучавшись струбцинами и клещами, я дошёл до идеи забить экстрактор побольше и подобрать под него ключ. Дальше всё пошло быстро.


что интересно - болты в резьбы вкручивались так, будто болт идёт не по резьбе, очень плотно. Такое же, и даже сильнее выраженное, было на калине при откручивании "крабов". Там было ощущение что резьба вообще не нарезана. От этого и обломок тяжело выкручивался. Вообщем резьбы я прогнал метчиком.
Болт временно подобрал из имеющихся, на днях куплю родной. Заменить его займёт минут 10 теперь
https://metizyaroslavl.ru/product/bolt-10kh...00-1001492-008/

igorich-33

75000км

при троганьи появился стук под капотом с пассажирской стороны. под подозрением была опора мотора.
осмотрев, сначала подумал что выкрутился болт, а потом оказалось что этот болт оборвало. Один из двух болтов крепления опоры к мотору.
извлекать обломок было не просто, но только потому что забитый экстрактор было нечем крутить из-за ограниченного пространства.
На фото видно что откручены два болта на бобышке на моторе - я надеялся что она съёмная и работать я буду за верстаком.
помучавшись струбцинами и клещами, я дошёл до идеи забить экстрактор побольше и подобрать под него ключ. Дальше всё пошло быстро.


что интересно - болты в резьбы вкручивались так, будто болт идёт не по резьбе, очень плотно. Такое же, и даже сильнее выраженное, было на калине при откручивании "крабов". Там было ощущение что резьба вообще не нарезана. От этого и обломок тяжело выкручивался. Вообщем резьбы я прогнал метчиком.
Болт временно подобрал из имеющихся, на днях куплю родной. Заменить его займёт минут 10 теперь
https://metizyaroslavl.ru/product/bolt-10kh...00-1001492-008/

Та ж фЕгня с резьбой была у меня нв Ларгусе, тока болт не оборвался. Один болт окручивается норм, на втором резьба загашена в одном месте. Настоятельно рекомендую тянуть эти два болта динамиком и на локтайт...
Чугуняка, кстати, сьемная, только надо привод грм разбомбить до основанья...

тоже читал что у людей они выкручиваются. но у меня резьбы в графитке была (обмазал метчик чтоб опилки собирал). так что пока буду просто следить за затяжкой

Как Сектор и сказал, эта опора съемная, но еще два болта под роликами ГРМ. На днях свой потрошил мотор, проклинал всех инженеров. А уж как проклинал, когда снимал поддон. На 160000 провел замену сальников клапанов, и так как снимал поддон, менял уплотнительное кольцо на маслоприемнике, заменил кольца. На третьем закоксовались пружины, залегли в канавках.

А уж как проклинал, когда снимал поддон.

ты про болты поддона за коробкой?