Twix
то бишь та же балка, полунезависимая подвеска
При всем моём уважении, термин ''полунезависимая'' считаю антинаучным, либо зависимая, либо независимая. Задняя подвеска ППтазов - в чистом виде независимая.
Lada Vesta
При всем моём уважении, термин ''полунезависимая'' считаю антинаучным, либо зависимая, либо независимая. Задняя подвеска ППтазов - в чистом виде независимая.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Sector
Задняя подвеска ППтазов - в чистом виде независимая.
Да ладно!?
1861cc
Да ладно!?
именно. ты изучи этот момент.
quattro в моде, при любой погоде :-)
это как так когда оба задних колеса на одной балке висят ?!
Зависимая подвеска – конструкция в которой оба колеса оси жёстко связаны между собой. Перемещение одного из них влияет на другое.
Полузависимая подвеска (торсионно-рычажная) применяется, как правило, для компактных автомобилей. Этот тип подвески представляет средне число между зависимой подвеской и подвеской на продольных рычагах. Выполняет, кроме восприятия боковых сил, и функции стабилизатора.
Полунезависимая задняя подвеска. Именно задняя, так как этот тип подвески применяется только сзади. Конструктивно выглядит следующим образом: два продольных рычага соединенные посредине поперечиной. Этот тип подвески применяется только на неведущем мосту. Как положительная характеристика подвески такого типа: легкая масса, компактность и простота монтажа.
Независимая подвеска – конструкция в которой колеса одной оси никак не связаны друг с другом, либо влияют лишь в малой степени. При работе независимой подвески установочные параметры колес6 развал, база, колея могут меняться при работе подвески.
Основными, традиционными типами независимой подвески массового производства, которые устанавливаются на современные переднеприводные автомобили, являются подвески: McPherson (Макферсона), двухрычажная и многорычажная подвески.
http://carnovato.ru/zavisimaya-ili-nezavisimaya-podveska/
раз что такой вариант
немного из матчасти
Зависимая подвеска – конструкция в которой оба колеса оси жёстко связаны между собой. Перемещение одного из них влияет на другое.
Полузависимая подвеска (торсионно-рычажная) применяется, как правило, для компактных автомобилей. Этот тип подвески представляет средне число между зависимой подвеской и подвеской на продольных рычагах. Выполняет, кроме восприятия боковых сил, и функции стабилизатора.
Полунезависимая задняя подвеска. Именно задняя, так как этот тип подвески применяется только сзади. Конструктивно выглядит следующим образом: два продольных рычага соединенные посредине поперечиной. Этот тип подвески применяется только на неведущем мосту. Как положительная характеристика подвески такого типа: легкая масса, компактность и простота монтажа.
Независимая подвеска – конструкция в которой колеса одной оси никак не связаны друг с другом, либо влияют лишь в малой степени. При работе независимой подвески установочные параметры колес6 развал, база, колея могут меняться при работе подвески.
Основными, традиционными типами независимой подвески массового производства, которые устанавливаются на современные переднеприводные автомобили, являются подвески: McPherson (Макферсона), двухрычажная и многорычажная подвески.
http://carnovato.ru/zavisimaya-ili-nezavisimaya-podveska/
http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..
! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !
Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372
--------------------
Bosyak
именно. ты изучи этот момент.
Тип задней подвески
полунезависимая, пружинная.
на таврии кстати полунезависимая(она у меня была и в мануале написано так было) там балка на скручивание играла как торсион, а вот на ваз пп по моему все-таки зависимая...
старость)
Все учить матчасть 
Что у Таврии, что у ВПП, что у Оки - скручиваемая балка=независимая подвеска на продольных рычагах со стабилизатором.
Профиль поперечины таков, что балка получается достаточно жёсткой на изгиб - это позволяет держать горизонтальные реакции колес, и податливой на кручение - позволяет правому и левому колесам иметь разноименный ход и выполняет функции стаба.
Что у Таврии, что у ВПП, что у Оки - скручиваемая балка=независимая подвеска на продольных рычагах со стабилизатором.
Профиль поперечины таков, что балка получается достаточно жёсткой на изгиб - это позволяет держать горизонтальные реакции колес, и податливой на кручение - позволяет правому и левому колесам иметь разноименный ход и выполняет функции стаба.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
1861cc
Тип задней подвески
полунезависимая, пружинная.
только эта подвеска независимая по факту))) не многорычажная конечно, но независимая. Ваня все разжевал.
quattro в моде, при любой погоде :-)
Это, с вашего позволения, полнейший бред. Сколько чего не жевать 
. Она скорее зависимая, чем независимая, "полу" её назвали для не знаю чего. Наверное для таких случаев, допускаю.
. Она скорее зависимая, чем независимая, "полу" её назвали для не знаю чего. Наверное для таких случаев, допускаю.1861cc
Это, с вашего позволения, полнейший бред. Сколько чего не жевать
ну лан, как скажите))) у вас свои учебники наверное )))
quattro в моде, при любой погоде :-)
не может быть она независимая раз сидит на единой балке. пусть она из швеллера или из пластилина, один фиг связана.
старость)
1861cc
Это, с вашего позволения, полнейший бред. Сколько чего не жевать
Матчасть учите
В зависимой подвеске правое и левое колеса соединены ЖЕСТКО! Как на заднем мосту классики или 41 москвАча. Где на ВПП жесткое соединение колёс?
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
когда там это ведро выйдет уже, хочу на тест его взять))) Посмотрим где там отсечка
http://www.goldenseed.ru/
alex_spb87
когда там это ведро выйдет уже, хочу на тест его взять))) Посмотрим где там отсечка
до нового года обещали )
Starik221
не может быть она независимая раз сидит на единой балке. пусть она из швеллера или из пластилина, один фиг связана.
передняя тоже стабом связана и что?
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45