JAGUAR
Ты спросил зачем нужен ПП - тебе ответили. Дальше пошел неадекват про рак мозга и то что пп не нужОн. Зачем было спрашивать тогда, ради срача?
отмазы какие то про резкий старт были)
JAGUAR
Ты спросил зачем нужен ПП - тебе ответили. Дальше пошел неадекват про рак мозга и то что пп не нужОн. Зачем было спрашивать тогда, ради срача?
Gudvin.84
JAGUAR, т.е. в гололёд наоборот крайне не желательно а полном наваливать? Лучше бочком?)))
Vityok
А че - норм на ТЛК по мегаполису
А вот у Паджеры и Патриота вроде не постоянный полный привод...
Otmorozok
На Паджеро постоянный суперселект
died moroz
Зимой ездил на дустаре с отключенной муфтой, долго привыкал к внезапному подключающемуся задку. просто тянешь из заноса а тут резко бац и передок и уже коррекция руля другая нужна. В ту зиму уже привык и научился протягивать поворот в заносе когда подключается задок. Лучше подключаемый только с есп иначе для человека проучившегося 1,5 мес в автошколе это может стать фатальным
IgorFS
Flint2101, приезжай к нам во дворе или в гараж.. управляющие компании не чистят нифига.. только пп и спасает иногда.. хотя один раз и он не спас.. остановилсяоткрыть ворота и всё... и это внутри ттк
Flint2101
Езжу на 4 matic и в принципе нафик не нужен, была б возможность отказался бы в пользу такой же машины с задним приводом, но не бывает. А так сплошные преимущества в расходе, динамике, упрощении конструкции и уменьшении веса.
Про уезжание со светофора - ну пару раз позабавлялся и ладно, баловство. Сугробов и какашек не бывает в жилых местах, а в лес - исключение.
Flint2101
Езжу на 4 matic и в принципе нафик не нужен
igorich-33
а если страшно - то тормоз.
Gudvin.84
Парни, а на парттайме, зимой в какаштяк, в городе тоже нельзя на полном приводе ездить? Или только по сухому чистому асфальту?
Чет я люто сцу кипятком от нового джимни )))