1853 сообщений 1 853 116 спасибо за тему 116
Опции темы
JAGUAR

Надежность под вопросом. Упаковка так себе, робот убог. Цена, учитывая имидж марки, тоже не особо сладкая. Принимая во внимание дичайшие убытки АвтоВаза, цену будут поднимать почти до уровня конкурентов.

Сейчас вот подушками озаботились (где раньше то были с таким курсом), если косяки поправят, может чего и получится.

А что не так с надежностью? У полусидана лучше? Дизайн на вкус и цвет. Мне например Веста больше конкурентов внешне нравится. По салону она у того же поло соснет канеш. Но цена. Что может быть когда-то где-то будет, это пох, поднимут цены не поднимут, когда будет тогда и посмотрим. А робот хз. На логанообразных такой же? В спокойном ритме нормально на нем ездить. Да кстати все ведь на роботах походу таких, с одним сцеплением, кроме вагов и корейцев. Хотя если ваги и собак убрать, один Логан и останется )))))
Sector

Вот у меня надёжность сомнений не вызывает. А в чем убогость робота? Я ездил все нормально там. Точно не хуже, чем у Форда, да и по сравнению с гидромеханникой на Калине ничего провального я не ощутил. Не, ну если сравнивать с роботами на BMW или Альфе, но там деньги другие!

У меня сомнения только в дизайне...

Мы с тобой в какой то теме обсуждали уже. Робот с одним сцеплением (по сути обычная механика с приводами) убог в принципе, не важно на тазу, опеле или тойоте. Учитывая что на тазу робот сделан из тазовской воющей механики - совсем печаль.

Дизайн оптикой испортили, туда бы ксенон с линзами и диоды, но это дорого. Так то спорт и кросс нормально смотрится, а вот стоковый седан на ходулях неказистый. Хотя на больших катках будет похож на Вольву smile.gif

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ
+1 1 Кто согласен с автором JAGUAR
Говорят у Логана робот вообще полное днище...
Просто я не говорю, когда мне нечего сказать...
And if life is just a highway, then the soul is just a car

Gudvin.84

А что не так с надежностью? У полусидана лучше?

Что не так с надежностью у машины которая пару месяцев на конвейере? Странный вопрос. Время покажет. Список проблем постом выше. Про историю бренда и историю качества отечественных запчастей я молчу smile.gif
+1 2 Кто согласен с автором komap Flint2101
JAGUAR

Что не так с надежностью у машины которая пару месяцев на конвейере? Странный вопрос. Время покажет. Список проблем постом выше. Про историю бренда и историю качества отечественных запчастей я молчу smile.gif

Выше это ссылка на драйв чтоли? Не читаю это дерьмо в принципе. Кто там пишет? Очередной охотник за лайками? Судить по этому ни о чем нельзя. Еслиб хотя бы даже такой же мудачек собрал вот так вот потомки того же рапида, тогда ещё можно былоб что-то говорить. А так. Куча высосанных из пальца постов от лайкособирателей, собранных в один пост
Жди пока Веста попадет в TUV или Consumer reports smile.gif
JAGUAR

Жди пока Веста попадет в TUV или Consumer reports smile.gif

Даж не знаю что это )))) Да и пох в принципе. Мне калина больше нра )))) Ну а если придётся из этой ценовой категории машину покупать, тогда уже буду сам своим жопомером смотреть. Может и купил бы, просто потому что тупо любопытно и нового чего-то попробовать охота
Gudvin.84

Даж не знаю что это )))) Да и пох в принципе. Мне калина больше нра )))) Ну а если придётся из этой ценовой категории машину покупать, тогда уже буду сам своим жопомером смотреть. Может и купил бы, просто потому что тупо любопытно и нового чего-то попробовать охота

Рейтинги надежности в загнивающих странах smile.gif Статистика, аналитика, всякая унылая техническая хуNта.
У нас такого нет, поэтому только отзывы, хоть на Драйве, хоть на авто.ру. Журналистам особой веры нет, хотя ресурсный тест Авторевю я бы посмотрел с удовольствием smile.gif

Калина новой была году в 1998, максимум в 2004. Даже немцы в отзывах пишут, что это прямо вспышка из 90-х ag.gif
JAGUAR

Рейтинги надежности в загнивающих странах smile.gif Статистика, аналитика, всякая унылая техническая хуNта.
У нас такого нет, поэтому только отзывы, хоть на Драйве, хоть на авто.ру. Журналистам особой веры нет, хотя ресурсный тест Авторевю я бы посмотрел с удовольствием smile.gif

Калина новой была году в 1998, максимум в 2004. Даже немцы в отзывах пишут, что это прямо вспышка из 90-х ag.gif

Ну рейтинги надежности эти тоже относительные весьма. Там ведь в принципе попадают любые поломки. Т.е. у какой-то модели перегорит 10 лампочек на 100 тачек, а у какой-то дриснет две кпп. Модель с лампочками будет менее надёжна.
А калина тем и нравится, старая, простая, надежная и ликвидная. Только запилили в неё автомат, климу, круиз и прочую шнягу. Для бюджетной телеги само то. А немцы говорят говорят, но все равно хорошо покупают
Хорошо покупают они цвагены, а Лады продаются на уровне Ламбо.

Простая и надежная - это восьмерка, тыщ за 200 отличный танк был бы smile.gif А Калина-Веста-Логан по простоте на одном уровне.
+1 3 Кто согласен с автором Classic2106 Gudvin.84 Flint2101
А чем сложны бюджет тачки. Все на балке, движки у всех превед из 70эх, только напичканы датчиками, что бы автолюбитель не копался в масле и на морозе пытаясь найти что у него наЭбнулось. А как белый человек подключил приблуду и поменял запчась. Благо сейчас приблуд полно на блютузе. Это те же танки только в дизайне. Бл яяя лампочки перегорели, зимой после разморозки водичка потекла... это что поломки ??? Вы о чем бро???
А чем сложны бюджет тачки. Все на балке, движки у всех превед из 70эх, только напичканы датчиками, что бы автолюбитель не копался в масле и на морозе пытаясь найти что у него наЭбнулось. А как белый человек подключил приблуду и поменял запчась. Благо сейчас приблуд полно на блютузе. Это те же танки только в дизайне.

Ну так я о чем? Разницы между Калиной и Вестой нет, как по себестоимости так и по простоте обслуживания. А восьмерик реально утилитарен - кузовня без "дизайна" гораздо дешевле, вес меньше электронных приблуд нету. Практически эталон простого авто.

Бл яяя лампочки перегорели, зимой после разморозки водичка потекла... это что поломки ??? Вы о чем бро???

Узнаю брата Колю (с). Вот в этом весь таз - вроде ездит но мелочи, типа "не поломки" постоянно досаждают. И это на новой машине. Смысл брать новьё теряется, те же проблемы что и с б\у.
Сегодня по дороге на работу первый раз на дороге запалил smile.gif

JAGUAR

Узнаю брата Колю (с). Вот в этом весь таз - вроде ездит но мелочи, типа "не поломки" постоянно досаждают. И это на новой машине. Смысл брать новьё теряется, те же проблемы что и с б\у.

Это не система. Это пару случаев на кучу проданных машин. У любой иномарки тоже самое будет.
+1 2 Кто согласен с автором IgorFS Qwert82
все по 3 круга сказали, какое Веста говно?

дальше предлагаю по существу, ибо зае6али неиллюзорно. Своё неоспоримое мнение под видосами с обзорами можно оставить.
Пятнахыч http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22882
ДВС: 126
КПП: 18*4,3+винтовая блока 5кг
Подвеска:
треуголки 30хгса, распорки передняя, задняя (между лонжеронов), верхняя
-лето: H&R LadaCup, стойки СААЗ "Razzor" edition.
-зима: Фобос -50, стойки СААЗ

Slik186S+Hankook rs-3 195/50/15; штампы+ContiIceContact BD 175/65/14

Войти, чтобы ответить.