Lada Vesta

Gudvin.84

Так на весте ESP в базе жы.

ага, даже на почти божественном недоваге моем, ЕСП на барабанах....

Ща Макс сидит такой и...

Про примерзание. У меня барабаны пару раз прихватывало слегонца за всю жизнь. это после мойки и морозной ночи. двери сильнее примерзали, нежели барабаны и будто бы диски на жопе не прихватывает...

Про эффективность. ещё раз повторю: производительности ЗБТ ДОСТАТОЧНО! ЗДТ работали бы с малой долей эффективности, на которую они способны. это нерационально. Ну а в поворотах тормозить помогают не ЗДТ, а электронные помощники, которые как раз растормаживают слегка жопу.

Про перегревы. Я барабаны не перегревал ни разу, в том числе и на кольце. Передние перегревал. масло и тосол кипятил. резину плавил, а ЗБТ нет. В момент, когда наступит перегрев задних тормозов, поверьте, ни передних, ни тормозухи уже в машине не будет...

мне барабаны не нравятся тем, что в нашем климате их по весне скорее всего придется чистить, ибо при торможении начинает идти гул от них, они все равно получают свою дозу грязи, и так было на всех тачках, от таза до иномарок, но на иномарках конечно реже.

Bosyak

мне барабаны не нравятся тем, что в нашем климате их по весне скорее всего придется чистить, ибо при торможении начинает идти гул от них, они все равно получают свою дозу грязи, и так было на всех тачках, от таза до иномарок, но на иномарках конечно реже.

да, да, да!!!
и не просто гул у меня, а стук.
менял цилиндры тормозные(а их там 2), и стук проходил. но не надолго как правило.реально каждые 10 тысяч ибаться приходилось. дисковые чем хороши - дерьмина в них не скапливается, а наружу вываливается сразу.

Gudvin.84

Чемпионвсегонасвете как обычно обосрался ))))

иди-ка ты лучше вЪиби William lawson's

Floid

Про примерзание. У меня барабаны пару раз прихватывало слегонца за всю жизнь. это после мойки и морозной ночи. двери сильнее примерзали, нежели барабаны и будто бы диски на жопе не прихватывает...

Про эффективность. ещё раз повторю: производительности ЗБТ ДОСТАТОЧНО! ЗДТ работали бы с малой долей эффективности, на которую они способны. это нерационально. Ну а в поворотах тормозить помогают не ЗДТ, а электронные помощники, которые как раз растормаживают слегка жопу.

Про перегревы. Я барабаны не перегревал ни разу, в том числе и на кольце. Передние перегревал. масло и тосол кипятил. резину плавил, а ЗБТ нет. В момент, когда наступит перегрев задних тормозов, поверьте, ни передних, ни тормозухи уже в машине не будет...

Барабаны 2 раза прихватывало, дисковые 1 ))) Ручником пользуюсь постоянно на всех машинах. А так, за 100 тыщ побега на тазу, не знаю даж как они выглядят. О своём существовании ни как ни разу не напомнили.

Shaurmen, Макс ты столько мне открываешь нового! я записываю за тобой! сколько гонял с барабанами всегда стучало в затылок так сильно, что на сильное обезболивающее сесть пришлось

Shaurmen, Макс, кстати, как только ты бабку сменишь, столько же говна на неё будешь плескать, как и на остальных своих бывших?

Floid

Shaurmen, Макс, кстати, как только ты бабку сменишь, столько же говна на неё будешь плескать, как и на остальных своих бывших?

почему буду?
все, что меня в ней не устраивает - я уже миллиард раз всем рассказал

sed0ff

Опять!!!!! ОПЯть!!!!! Опять БРЕД!!!!!!!

Ничего не мешает оборудовать авто с барабанами ESP. АБС же есть. А ESP - это программа в блоке АБС + пара клапанов и датчиков.https://www.youtube.com/watch?v=r96zVgvfCbs

Не понял... Или это юмор?

Юмор КЭП!))

Floid, а менять ее щас не на что абсолютно. ибо все, что щас продается относительно новым/годовалым в бюджете до 1 млн. - просто раскладывается на лопатки текущей бабкой за 550
парадоксально, но факт, и с этим не поспоришь.

Gudvin.84

Барабаны 2 раза прихватывало, дисковые 1 ))) Ручником пользуюсь постоянно на всех машинах. А так, за 100 тыщ побега на тазу, не знаю даж как они выглядят. О своём существовании ни как ни разу не напомнили.

На задних барабанах больше 100к отъездил, всегда ручник нейтраль, ни разу не прихватило.

Shaurmen

Floid, а менять ее щас не на что абсолютно. ибо все, что щас продается относительно новым/годовалым в бюджете до 1 млн. - просто раскладывается на лопатки текущей бабкой за 550
парадоксально, но факт, и с этим не поспоришь.

так бабка сдохнет рано или поздно.... задумайся заранее.

Flint2101

так бабка сдохнет рано или поздно.... задумайся заранее.

чей то она сдохнет?)))
Она в отличие от мэрцедэца не гниет

даже если допустить то, что можно прилипнуть на ремонт мотора с дсг - это около 200-300к, что всяко лучше, чем веста за 700 Ну а что там еще сломаться может? да ничего, кузов - вечный, ходовка простая и долговечная. ВСЁ!
а у меерцедэца только задняя хлопушка столько стоит
я уж молчу про всякие блоки, запрограммированые на н-ное кол-во нажатий

Flint2101, сам то давно заглядывал под своего лупатого?
загляни, может там от днища только ковролин остался

Shaurmen

чей то она сдохнет?)))
Она в отличие от мэрцедэца не гниет
даже если допустить то, что можно прилипнуть на ремонт мотора с дсг - это около 200-300к, что всяко лучше, чем веста за 700 Ну а что там еще сломаться может? да ничего, кузов - вечный, ходовка простая и долговечная. ВСЁ!

Проблема в том, что чем дальше, тем больше будет разница в цене между твоей на вторичке и новой Vesta ну и других ширпотребов.... А бабка то таки все равно сдохнет, как ни крути. Ездить как-то еще будет, но уже не торт....

Flint2101, сам то давно заглядывал под своего лупатого? загляни, может там от днища только ковролин остался

в выходные заглядывал - ступичный подшипник поменял