плачу, 7600/год - не шибко дорого, чтобы мучиться и плестись за тихоходами на трассе. да и в потоке маневрировать ГОРАЗДО приятнее с мощным мотором, нежели с "чахоткой".
Sector
Машине класса Приоры сто кобыл - за глаза.
3-4 человека, 2 человека+багаж, 1 человек+просто много багажа + температура "от +20 и выше" + кондей = выйди подтолкни. все эти сказки про "мне хватает" - придуманы теми, кто не юзал ничего более приятного.
Sector, забыл так же про общеизвестную тазопроблему с дворниками, которые вечно еле ползают по стеклу...
Shaurmen, короче, не покупай Весту( это кажется о ней тема???) Подержаных корыт с пропуканными бюргерами сидухами на твой век еще хватит)))
Shaurmen
плачу, 7600/год - не шибко дорого, чтобы мучиться и плестись за тихоходами на трассе. да и в потоке маневрировать ГОРАЗДО приятнее с мощным мотором, нежели с "чахоткой". 3-4 человека, 2 человека+багаж, 1 человек+просто много багажа + температура "от +20 и выше" + кондей = выйди подтолкни. все эти сказки про "мне хватает" - придуманы теми, кто не юзал ничего более приятного.
Ну все понятно А сам то пробовал?
Sector, забыл так же про общеизвестную тазопроблему с дворниками, которые вечно еле ползают по стеклу...
Да блин! где ты столько металлолома находишь? Зайди к дилеру ближайшему, посмотри на нормальный ТАЗ хоть раз в жизни!
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
пробовал. ФФ2 125 лс на ручке при 4 людях в салоне и включении кондея - просто тух. чего уж о какой-то приоре говорить? октаха же со своими 152 лс стелит идеально, с людьми и климатом - тяга не меняется практически.
Sector
Да блин! где ты столько металлолома находишь? Зайди к дилеру ближайшему, посмотри на нормальный ТАЗ хоть раз в жизни!
Shaurmen, здесь тема про Весту,а не про октаху,которая вдвое(или больше) дороже...давай я на тебя помоев вылью тоже... Фотохромное внутреннее зеркало есть?сайдмаркеры есть?круиз есть?автомат уровня задней подвески есть?выдвижной фаркоп?пневмоупоры поясницы в двух уровнях?задние жопогрейки регулируемые,или просто ВКЛ/выкл?ну,про мотор 152 лошади я промолчу,у меня вдвое...)))) ИтаГ,я перечислил стандартное оснащение двадцатилетнего ведра одного инопроизводителя,не напомнишь-чего ваг тогда клепал?
Волга-как река,всё время течёт...))
3105 made in USSR http://www.drive2.ru/r/gaz/4035225266123996767/
давайте смотреть на вещи трезво, на сегодняшний день реально меньше всего игрушек по сравнению с рио/рапидами....а так, и 150 лет в машинах было достаточного ништяков для движения
давайте смотреть на вещи трезво, на сегодняшний день реально меньше всего игрушек по сравнению с рио/рапидами....а так, и 150 лет в машинах было достаточного ништяков для движения
+1. Если сравнивать с авто для стран 3-го мира, типа Логананов-Кобальтов, опций норм. У корейцев и европейцев опций больше. С нормальным гольф классом сравнивать смысла нет.
Так что тезис "иномарки выигрывают по опциям" верен, а оправдания "это всё ненужные вещи" - детский сад.
+1. Если сравнивать с авто для стран 3-го мира, типа Логананов-Кобальтов, опций норм. У корейцев и европейцев опций больше. С нормальным гольф классом сравнивать смысла нет.
Так что тезис "иномарки выигрывают по опциям" верен, а оправдания "это всё ненужные вещи" - детский сад.
Сравнивать надо не с нормальным гольф классом, а с конкурентами. А на фоне конкурентов, пожалуй только кожаным рулём и пасует Веста. Климат, обогревы, свет/дождь, стабилизация, круиз, бк, поддержка юсб, парктроник и прочие не шибко технологичные мелочи. Это список опций любой люксовой бюджетной телеги. Нет в бюджетниках, даже в импортных, взрослых опций. Врятли покупатели подобных тачек нос воротят от того, что в них нет системы контроля сближения, или других крутых примочек. А с подобным списком у весты цена гораздо ниже конкурентов.
вот подогрев руля это классная штука. мне даже подогрев сидений не нужен, а руля - маст хев
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Сравнивать надо не с нормальным гольф классом, а с конкурентами. А на фоне конкурентов, пожалуй только кожаным рулём и пасует Веста. Климат, обогревы, свет/дождь, стабилизация, круиз, бк, поддержка юсб, парктроник и прочие не шибко технологичные мелочи. Это список опций любой люксовой бюджетной телеги. Нет в бюджетниках, даже в импортных, взрослых опций. Врятли покупатели подобных тачек нос воротят от того, что в них нет системы контроля сближения, или других крутых примочек. А с подобным списком у весты цена гораздо ниже конкурентов.
Причем тут Октаха тогда? Я собственно о том же говорю, Веста - конкурент Логана. Сказки про "С-класс по цене Б-класса", всего лишь сказки. Равно как и мечты массово пересадить кого-то с б/у корейцев/фокусов на Ладу. По фаршу пока что даже до бюджетного Круза не дотягивает. Климата у нее кстати нет, а раздельный на тазы вроде вообще не ставят. Вообще многих мелочей приятных нет. Посмотрим конечно что там в Кроссе допилят. Плюс есть мнение, что на Весты будут пересаживать мелких чиновников и под это дело запилят действительно люксовую комплекташку.
