Lada Vesta

vento

Нет в весте полноценного климата. Автотаз сам об этом заявлял. В вестеэта штука регулирует положение заслонки без всякого указания температуры, поэтому это нельзя назвать климатом. Вот в иксрее этот блок уже вроде как допилен и там есть уже указатель градусов. В весте доделать тоже обещают его.

Сам то видел сабж живьем? В самом центре панели климата - дисплей. Наверное, для красоты.
Ещё раз спрашиваю - чем климат отличается от неклимата? Только конструктивно!

Ещё раз спрашиваю - чем климат отличается от неклимата? Только конструктивно!

Умеет управлять заслонками режимов? Быстро охлаждать/нагревать салон не создавая сквозняков? Желательно с выбором режимов(тихо но медленно, шумно и быстро) Точно(не примерно) поддерживать заданную температуру? Управлять рециркуляцией? Если да - климат.
Если нет - полуавтоматический кондиционер с функцией поддержания температуры. Такой же как климатик на дешевых ВАГах. Вещь хорошая, но ни Фольксваген, ни Автоваз это климат-контролем не называют. На Весте надеюсь допилят полноценный климат, желательно 2-х зонный как на Поло и корейцах. Повторюсь, у ВАГа разница всего несколько тысяч и оно того стоит

JAGUAR

Умеет управлять заслонками режимов? Быстро охлаждать/нагревать салон не создавая сквозняков? Желательно с выбором режимов(тихо но медленно, шумно и быстро) Точно(не примерно) поддерживать заданную температуру? Управлять рециркуляцией? Если да - климат.
Если нет - полуавтоматический кондиционер с функцией поддержания температуры.

Из всего перечисленного не умеет только рулить рециркуляцией. Все остальное в наличии.

Sector

Из всего перечисленного не умеет только рулить рециркуляцией. Все остальное в наличии.

На чем?

JAGUAR

На чем?

На всем, кроме Гранты. Начиная с приоры. Ну и на Весте конечно.

Sector

На всем, кроме Гранты. Начиная с приоры. Ну и на Весте конечно.

На Калине-Приоре температуру без вывода на дисплей точно не отрегулируешь, хотя и мелочь. Экспресс охлаждения без рециркуляции тоже не будет. Сколько там датчиков в салоне? Датчик света в систему включен?

Вообще получается полная аналогия с ВАГовским климатиком. Считать его продвинутым кондеем или почти климатом - вопрос личных пристрастий
Но логика Вазовцев мне не ясна. Есть:
- дисплей музыки
- датчик света
- электропривод рециркуляции

Что мешает включить их в систему? Добавить датчики температуры у пассажира и в ногах, вторую заслонку температуры с крутилкой и получаем полноценный 2-х зонный климат без всяких "почти".

Sector

Из всего перечисленного не умеет только рулить рециркуляцией. Все остальное в наличии.

хз за весту, но у меня на кАлине и рециркуляцией рулит вполне себе адекватная автоматика...датчик температуры в верху у плафона и внизу у прикуривателя + какой-то датчик сверху на торпеде, хз за что он точно отвечает, даже не вникал, но вроде за солнечный свет. Все лето езжу с положением переключателя в "авто" и больше докручивать чего -то не приходится какая там температура точно в градусниках мне вообще до лампочки главное что она комфортная для меня. Ничего не глючит, как по мне так уже шаг большой.

DenisVak

хз за весту, но у меня на кАлине и рециркуляцией рулит вполне себе адекватная автоматика...датчик температуры в верху у плафона и внизу у прикуривателя + какой-то датчик сверху на торпеде, хз за что он точно отвечает, даже не вникал, но вроде за солнечный свет. Все лето езжу с положением переключателя в "авто" и больше докручивать чего -то не приходится какая там температура точно в градусниках мне вообще до лампочки главное что она комфортная для меня. Ничего не глючит, как по мне так уже шаг большой.

Ага, это датчик освещенности. У тебя уже климат-контроль
Видимо ВАЗ пошагово движется: кондей - кондей+датчики - автокондей без рециркуляции - климат. По этой логике на Весту нужно 2-х зонный поставить

В январском номере "За рулём" был тест Весты с одноклассниками и там у них на дисплее климата выводятся циферки а не полосочки, и есть кнопка АВТО...

JAGUAR

И подлокотник хороший, в отличие от стоковой Весты.

В отличие от стоковой весты - да.
Но мне кажется сей подлокотник неудобным.
Как вы дёргаете ручник?
Я, например, вверх и назад. Т.е. рука смещается немного в заднюю часть салона.
С таком подлокотником это будет слегка неудобно

nomerok777, хз, я на полуседане одним пальцем поднимаю, если уклоне в 45 градусов, пары щелчков хватает что бы держать машину

Disabled3000

nomerok777, хз, я на полуседане одним пальцем поднимаю, если уклоне в 45 градусов, пары щелчков хватает что бы держать машину

Та Яхз, просто интересно было)
Последние лет 8 просто пользуюсь ручником-педалькой. Удобно

В жопу педальки-палки, кнопка рулит )))

Оставлю это здесь

IgorFS, красиво!)