Bosyak, Не знаю, мне с каждой новой ладой интерьер нравится все больше. Поэтому сомнений в салоне Хрей нет совсем. Ну а вообще каждому свое. Что для тебя хороший салон? в какой твоей машине был? Просто чтобы понять.
в любой моей машине салон был лучше, даже в 21063 90го года салон лучше по материалам, даже в фабии пластик лучше был, молчу уж про гольф и ауди.
Сегодня видел вживую хРея, в белом цвете, расписной для тест-драйва. В принципе на дороге смотрится нормально, не выделяется. Через лежачего переехал весьма смело и без прыжка и т.д. Практически проглотил подвеской на скорости 30-40км/ч. Вот через месяцок можно будет ехать на тест-драйв, когда от наших дорог проснуться все сверчки в саьоне и полезут все нюансы наружу
Жизнь не спросит, что ты учил. жизнь спросит, что ты знаешь Слабых чужие успехи злят, сильных - подталкивают... ВАЗ для любителей (и профессионалов) - ЛЕГО-конструктора. Остальные берут готовые решения. Я вконтакте: http://vkontakte.ru/shadow61 Я на Д2: http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/shadow61/ Я на ВАЗ.ее: http://www.vaz.ee/forum/topic30040.html
Посоны, а что за двигатель объемом 1.8 идет для нее?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Основные параметры: рабочий объем — 1774 см³ мощность — 122 л.с. крутящий момент — 170 Н·м при 3750 об/мин.
Дроссельная заслонка — без механического привода. В головке блока цилиндров сделаны дополнительные масляные каналы к регулятору фаз. Облегченные клапаны. Диаметр входных каналов увеличен до 39 мм. Коленчатый вал — с увеличенным радиусом кривошипа. Рабочий объем цилиндров прирос благодаря большему ходу поршней. Надежный водяной насос повышенной производительности. Впервые на двигателе ВАЗ установлен импортный маслонасос повышенной производительности. Применен новый автомат натяжения зубчатого ремня — с двумя роликами. Облегченная шатунно-поршневая группа. Топливная рампа. Форсунки — увеличенной производительности, факел распыла оптимизирован под рабочий процесс нового двигателя.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Жизнь не спросит, что ты учил. жизнь спросит, что ты знаешь Слабых чужие успехи злят, сильных - подталкивают... ВАЗ для любителей (и профессионалов) - ЛЕГО-конструктора. Остальные берут готовые решения. Я вконтакте: http://vkontakte.ru/shadow61 Я на Д2: http://www.drive2.ru/cars/lada/21099/21099/shadow61/ Я на ВАЗ.ее: http://www.vaz.ee/forum/topic30040.html
Разная резина, разные прокладки за рулём.. Тест для галочки). Смотрите какое днище переднеприводный хрей. Я таких во дворе с полноприводными хтрейлами и заднеприводной нивой насочиняю в разных вариациях, смотря что надо). Пока пара сугробов есть.
У меня друг на приоре с хорошей резиной такое исполнял что нивоводы были в шоке. Ездил вдоль и поперек по заснеженному полю и кругами вокруг застрявшей нивы. Так что прокладка и резина немаленькую роль играют.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000 Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/ Сейчас - Toyota Corolla e150