Лампы H4

Уважаемые господа!



100 ваттные лампы на Ниву или класику, никто не пробовал ставить, а то света со штатными лампами на 55Вт совсем нет.

Поделитесь впечатлениями

Я пробовал. На 7ку. Но снял. Не советую. Жрут энергии много. При дальнем вольтметр просто "падал" в минус...

Поставил осрам 55+30%.

Доволен и света хватает вполне.

Лучше уже такое поставить - http://store.yahoo.com/rodi/sylxenhidx6s.html. Кстати - на Ниву (и копейку) встает как родное, взаместо стандартных фар. И светит классно, и электричества жрет в 3 раза меньше. Дорого правда, но как говорится бесплатно только сыр в мышеловке.



А 100-ваттные лампы в стандартные фары - это дешевые понты, только проводку плавить, да встречных слепить....

К томуже 95% таких ламп никакие не стоватные, ет тока на них так написано. А на 100 представь как помимо прводки сами фары греца будут, отражателям писец придет довольно бысто.

Советую денег на ксенон накопить!!!! 8) Я конечно понимаю что дорого, но блин, какой всеж улет с ними ездить! А если реально по лампочкам - бери IPFF по 100 баков за пару, свет вооще улетный (для лампочек!)

Даже не думай енто делать.

Пожалей встречных водителей!!! 8) Я занимаюсь продажей лампочек накаливания GE (обычных бытовых). Есть и на авто по-моему все типы. Завтра посмотрю. Если кому интересно то выложу инфу по ним и цену. Цена соответственно оптовая....

Да неправда это все. Третий год катаюсь на "копье" с венгерским Тунгсрамом 100/90. Светит отличным белым светом (желтого ИМХО нелюблю, а синий - от лукавого, невидно нифига) . И ничего не поплавилось, не выгорело, не разрядилось. А чтоб не слепило встречных - фары регулировать надо, а иначе и старая 40/45 негалогеновая слепит. Да и беда у нас - поразвелось у нас "косоглазых", с десятью "противотуманками" китайскими и люстрами на крышах (куда менты смотрят?) - сил терпеть нету. Таких только дальним 100-ватным и учить :evil:

Свет то от этого не лучше.

Третий год катаюсь на \"копье\" с венгерским Тунгсрамом 100/90.

Почему нет? Нормально светит. Эти лампы я еще на отцовской зубиле пробовал. Со всего прилавка достаточно хороший выбор.

бери IPFF по 100 баков за пару, свет вооще улетный (для лампочек!)

а смысл? нормальные фары отрегулированые м 60/55 нормальными лампочками и парой доп. фар - и проблем никаких...

Да, 100 баксов за две лампы это круто. Если уж такое бабло выбрасывать на галоген, лучше еще две-три сотни докинуть и биксенон искать. А по поводу стандарт + дополнительные - так оно еще больше энергии кушать будет. Плюс к этому любой электрик тебе скажет, что две 60 светят лучше чем три 40, но хуже чем одна 100. Хотя я не забываю, про то, что если производитель криворук - спираль кривая, в фокус не попадает и светит отвратно. Возможно есть смысл Филипсы 100/90 поискать. Да, и на сайте ЗР читал обзор ламп, так помоему Филипсы рулезз, а те, что я использую весьма неплохие результаты показали. Пойду поищу, найду ссылку - зашлю.

Вот, нашел 8O



http://www2.zr.ru/zrmagazine/zr0601/90-91.htm

AndrewK, Согласен с тобой, стояли у меня 100W и в девятки, и сейчас на моей, хорошо отрегулированные фары, никому не слепят, а свет от них белый, и достаточно яркий... И стоят у меня эти лампы уже 3 год, и нормально, ничего не трескаеться, а то что у вас разъемы плавит, так нужно наверное поглядеть на реле... P.S.Ради интереса, взял вставил штатную 60/55, желтый свет, и светит тускнее...

Со 100 ваткой частенько трескаются стекла на фарах, особенно если в лужу влетаешь.

Лучше Филлипсы ставь + 60%.