Лифт подвески ВАЗ Классика , Делаем Классический кроссовер

Fortrix

Резя у меня лежит 175\80 13 - тк уже лежит - то и пусть лежит )
Кони 30-1324 и 30-1325 это хейви трэк? Помоему это Special - красные. Кому надо - по 10000 комплект перед зад.
Вопрос только - надо ли? Или просто чтонить типо плазы поставить в 3 раза дешевле?

Что за подпорник под задние пружины? Он с нивой одиноковый? На аторынках деталь популярная? Просто никогда не сталкивался.
Правельно ли я понимаю, что задние аммо у нивы и у классики одинаковой длины? Может тогда от длиннобазной нивы найти? - тогда не понадобится резиновые проставки ставить. Или от 2104 ?

Одинаковые тяги панара то у нас нивой, или как?? Никто не в курсе?

Под подпорником скорее всего имелись в виду проставки под пружины, отличаются толщиной.
Все зависит от конкретной модели амморта, шнивские самые длинные из стоковых, подходящих по креплению на классику!!!
Извините конечно, но мне кажется с такими знаниями у вас будет гора детских ляпов
Уже кажись выкладывали ссыль на нива-форум, вот там про лифт от и до.

нивовские и классические амо одинаковой длинны.Сними пружину между кузовом и пружиной стоит резиновая проставка примерно 20мм есть такие на базаре 40-50мм точно не помню.Можешь и плазу поставить.

извеняюсь что влазию но моё мнение и небольшой опыт езды на класике по рыбалкам говорит что без увиличения размера колёс все задирания кузова проктически бесполезны. Так как чаще всего машина содиться либо передней балкой либо задним мостом, от того на ниве и стоят 16 колёсики

EgoniveR

Под подпорником скорее всего имелись в виду проставки под пружины, отличаются толщиной.
Все зависит от конкретной модели амморта, шнивские самые длинные из стоковых, подходящих по креплению на классику!!!
Извините конечно, но мне кажется с такими знаниями у вас будет гора детских ляпов
Уже кажись выкладывали ссыль на нива-форум, вот там про лифт от и до.

Ляпов не будет , а если и будут - то не смертельные
http://www.drive2.ru/cars/mazda/3_mps/3_mp...151881869/#post
вот он я - рекорд для переднего привода, пока в этом году конфиг трассы не изменили

Просто с конструкцией Классики не знаком досконально - езжу на ней, да езжу - не более того

В общем идею я понял хорошо - но осталась у меня пара непониманий

1. Чем отличаются задние пружины от шевинивы и от 2121 и от 2104?

2. Одинокавые ли тяги панара у Классики и у Нивы? - Дело в том, что нет желания искать кого либо, кто мне будет эту тягу резать - регуллировку вставлять - а для нивы они в продаже.

3. Если Шнивовсие аммортизаторы длиннее и я ставлю наперед Шнивовсие пружины - помоему логично мне аммо для Шнивы купить? Разве нет?

Идея завтра всё купить - в пятницу поставить - примерно так - ну и фотки выложить - можт кому пригодится )))

1. Чем отличаются задние пружины от шевинивы и от 2121 и от 2104?

Высота задней пружины в свободном состоянии:
2121 - 434 мм
2123 - 410 мм
2102(она же 04) - 455 мм
Высота задней пружины под контрольной нагрузкой 350кг:
2121 - 278 мм
2123 - 300 мм
Высота задней пружины под контрольной нагрузкой 325 ± 13 кг:
2102(она же 04) - 278 мм

2. Одинокавые ли тяги панара у Классики и у Нивы? - Дело в том, что нет желания искать кого либо, кто мне будет эту тягу резать - регуллировку вставлять - а для нивы они в продаже.

Тяги панара одинаковые

syugin

Высота задней пружины в свободном состоянии:
2121 - 434 мм
2123 - 410 мм
2102(она же 04) - 455 мм
Высота задней пружины под контрольной нагрузкой 350кг:
2121 - 278 мм
2123 - 300 мм
Высота задней пружины под контрольной нагрузкой 325 ± 13 кг:
2102(она же 04) - 278 мм
Тяги панара одинаковые

Пасибо огромное!

Значит моя конфигурация будет следующая:
пружины от шевинивы
аммортизаторы от шевинивы
тяга панара от 2121 с ругулировкой

я понимаю, что никаких подпружинников мне не понадобится

Есть ли у кого идеи, что ещё мне может понадобится и что ещё необходимо для безпроблемной эксплуатации авто с подвеской от шевинивы?

Fortrix, Передние пружины оставить сток плюс проставки резиновые.
С шеви пружинами морда скакать будет ого как)))

more

Fortrix, Передние пружины оставить сток плюс проставки резиновые.
С шеви пружинами морда скакать будет ого как)))

И чашки выдавит!!!

Fortrix, поставь назад усиленные пружины от 04 и высокие резиновые проставки. ну а вперёд что-нибудь от Ш/нивы

если кузов не гнилой не выдавит.А чтоб не скакала нужно Амортизаторы нормальные ставить.Я например не уверен что СААЗЫ от Шнивы будут держать.

если кузов не гнилой и жосткие амики то точно вырвет работы не будет!!

Евген83

если кузов не гнилой и жосткие амики то точно вырвет работы не будет!!

Задние пружины от 4ки не подойдут - они мягкие но длинные. Мне твердые нужны.

Помоему с пружинами от шевинивы ничего у меня не выдавит. Это весьма распросторгненный тюнинг вообще для тех кто ездиет на машинах быстро. Пружину от шевинивы минус полтора витка - клиеренс почти как сток как раз получается. Если не резать то будет повыше.
Аммо от шевинивы я хочу не СААЗ, а тюнг но не такой дорогой - типа монро или ченить в этом духе.

Но вот пообщавшись с Нивотюнерами появилась вообще другая стратегия - как паралелльная.
Поставить проставки под передние и задние пружины - переворить точки крепления аммортизаторов. + региллируемая тяга панара + двойной передний стаб на полиуретане + задний стаб + они завалят мне передние колеса на 1 градус - говорят будет и очень говнопролазно и мягко и кренется не будет и вообще то что доктор прописал.

Задние пружины от 4ки не подойдут - они мягкие но длинные. Мне твердые нужны.

есть мега жёсткие, не заводские.

Speed

есть мега жёсткие, не заводские.

Это какие такие? Как называются?

не стоит забывать, что кинематика передних рычагов при очень высокой машине будет просто жуткой