а только за одну идею - сделать на 2 месяца и продать неплохо бы дать по этой дурной башке!!! сам подумай ЗАЧЕМ ДЕЛАТЬ ГАДОСТИ ДРУГИМ ЛЮДЯМ, сам запорол двиг, а другие пусть расхлебывают???, ты всегда так поступаешь - напакостишь и в кусты???
а только за одну идею - сделать на 2 месяца и продать неплохо бы дать по этой дурной башке!!! сам подумай ЗАЧЕМ ДЕЛАТЬ ГАДОСТИ ДРУГИМ ЛЮДЯМ, сам запорол двиг, а другие пусть расхлебывают???, ты всегда так поступаешь - напакостишь и в кусты???
Блок запорол не я! Я купил машинку весной и блок такой уже был! Так что прошлый хозяин изчес из поля зрения... А так как в нашем регионе такие вещи как 08 блок такая же редкость как снег зимой - приходится искать такие вот выходы. К тому же вчера нашли быстрый и надежный способ заделать не столь большие трешины. Запаять бобитом. Вчера вечерком ради интереса провели эксперимент над опелевским лопнутым блоком - трешина была на водяной магистрали та что идет прям от помпы. Зачистили, кислотой обработали и запаяли паяльником. Сегодня собрали щас поставили - завели и держит как будто там и небыло ничего. Лучше сварки во много раз - легко делать в гаражных условиях, материал не сложно найти и аккуратность во много раз выше чем при сварке + прочность проходит испытания и завтра будет известно, но пока ничего не потекло.
"баббит", "баб бит", по албански что-то, я не слыхал, а вот самоделкин у нас один есть, так он варил треснувший шатун от опиля электросваркой, обмотав электрод медной проволкой.
В газете видел объявление: сварка любых материалов, сварочный ремонт любой сложности...
Видимо, бывает и такое
Лучше всего либо запаять но нужно блок разогреть до 60 - 80 градусов, либоб холодная сварка - остальное некрасиво и не всегда сварьщик на совесть сделает. При мне один раз 03 помоему блок варил - так они его заварили - а он тут же рядом лопнул и так пока на пополам трещина не пошла - его прям там и сдали в металолом ...
Варятся но технология оч сложная. Перед сваркой его греют до 300 градусов в печи, потом аргоном варят, и оставляют в песке на сутки чтоб он остывал постепенно.
если трещина не в каналах с маслом и темболее не выходит в целиндры а просто в каналах с тасолом (т.е не под давлением) то болгаркой прорезаеш по этой дырке канавку, берёш обычную электрическую сварку и вариш обычными электродами ! потом для надёжности просто промазываеш поверх герметиком термостойким и всё... у меня воще в блоке 03ем переднюю стенку продовило и 2 трещины по обе стороны по всему блоку (удар в столб).... заварил и замазал герметиком ... масло не подсикает никапли .. движок перед установкой вымыл и до сих пор он чистенький ... мне тоже говорили что меняй блок не завариш гиблое дело ...