Low Project Orangeвый траХтор , Машина распилена. Собираем самоделку с нуля.

A.P.S.

Вот не пойму, вроде ты абсолютно адекватный чувак был в теме! Чего с тобой приключилось, непонятно...

человек купил ино

REDMEN

человек купил ино

И продолжает сидеть в теме про тазы!

Фига, сколько флуда... 2 дня всего не было.
Вообщем, думал я думал... Взвешил свои возможности, оценивал свой социальный статус...
Нива в продаже с высоким ценником - уйдёт - поднапрягусь по всем возможностям и будет б\у ино, если не будет денег - пешочком.
А пока буду ездить и вливать - мне всего 19 -можно ещё фигнёй пострадать В конце концов я получаю от неё удовольствие, даже когда она греется, её ведёт в сторону, скрипит сцепа и т.д. Это уже не машина на каждый день - это хобби - наверное я просто не мог с этим смирится. Так что я ищу деньги и коплю на машину, а часть денег трачу на хобби

Orangeleo

Так что я ищу деньги и коплю на машину, а часть денег трачу на хобби

Велик будет соблазн потратить все деньги на хобби

"Как её не любить - дуру такую."©
Сегодня менты на мондео с мигалками в пробке перекрыли одну полосу и фоткали меня на мобилу
И ещё фоток подкинули с АвтоЭкзотики:

Вот не пойму, вроде ты абсолютно адекватный чувак был в теме! Чего с тобой приключилось, непонятно...

человек купил ино

Ино тут не при чем. Просто раньше все было легко и весело. Будучи студентом, работая на мойке, мог заработать за неделю 20 тык., и уже утром следующего дня слить все в ноль на таз, абсолютно не заморачиваясь по этому поводу, ибо знал, что полюбому буду одетый, обутый, накормленый, в баке будет бензин, случись чего машина будет отремонтирована и на погулять - пивас попить всегда будет лаванда. Жил с мамой короче. Теперь у меня своя семья, мама далеко, да и стремно в 26 у мамы денег просить. Я сейчас могу купить машину, ту что хочу, естесственно захочется запустить туда руки. Именно поэтому не покупаю, хоть и охота аж зубы сводит, поэтому начинаю свое дело. Ибо выбор, грубо говоря, пожрать или купить на машину ништяг, мне ну ни как не нравится. Если получится, возьму сразу W201 дизельного, чтобы колеса были и буду ездить, без всяких глобальных заморочек. Будет все хорошо, будет проект и машина на каждый день, не пойдет, а и уйх с ним, не старик еще, будем искать другие пути.
С ауди у меня такая же делема была. За ремонт турбины отдал 700$, за ремонт рулевой рейки 200$, подвеску перетряхнул, а тут бац, еще и ТНВД оказывается требует ремонта, еще 600$ + машина просила облива, хотя бы по низу, до молдингов. Это при том, что я другую хотел. Вроде и осталось не так много и все в идеале, но блин, надоело, решил продать, а то что по идее на ремонт ТНВД, до другой добавить. Думал не долго, можно сказать вообще не думал, хоть и нравилось в принципе и машина хорошая была. Слил нах за сколько забрали и еще ни разу не пожалел. Самое интересное, как начал продавать, перекупы предлагали несмотря, в этот же день больше чем получил в конечном итоге, предлагали даже больше чем получил в конечном итоге + мазду 626 86 г.в.
Что касается тюнинга, то машина нужна изначально не требующая глобальных вливаний в ремонт, не важно ино или таз. Тут борьба с коррозией, полный облив, ходовая. Сколько это потянет, тыщ 100? А не лучше продать и эти бабки ввалить в новую машину, пускай даже ниву, но с хорошим кузовом, не требующую особых вложений? Да и если честно, непонимаю такого тюнинга нивы. Ниву очень уважаю, как-то видел как она на летней резине, выбиралась из снега, предварительно засев на брюхо в этом снегу, очень впечатлило. Лишать ее единственного, и такого существенного козыря? Единственно верное направление для доработки нивы это имхо серьезный оффроад, ну или совсем по тяжолой уже что-то интересное придумывать, с кроиловом кузова и т.д.

Gudvin.84, Вот такие люди как ты потом берут фокус в кредит 1.6 АКПП и потом орут на всех форумах что таз это гамно и все сыпиться и нах ваш тюнинг таз с пределками и синими писалками " а мы тут с кондером и гидрачом тошним". Вот без обид у меня такое было когда я купил Ниссан Примера TP12 с правым рулем - я так же думал , но прошло время я сменил ниссана на немца живого и доказывать кому то чего то у меня желание отпало , сейчас с братом как ты говоришь "ковыряем" 9 ку и ущербно себя не чувствуем .Да могли могли собрать бабло в кучу то которое вбухано в тюнинг и купить 12 ку свежую , но это сток , а сток нам не нужен. Тебе довелось ездить на старом немце дак кто против - езди ,радуйся , эксплуатируй. форум про другое как сделать что бы ваз был лучше ,быстрее,сильнее. Зачем устраивать срач ино VS таз . Мир

Dober, Ты читаешь вообще что написано спец по людям? Проходя проходи

Gudvin.84, Ты в разных темах пишешь одно и то же , а APS тебе апанирует разве нет ?

Dober, Где здесь таз vs ино?
Спора таз vs ино нет ни где, ибо быть его не может, чо тут спорить. Спор в одной теме, и спор тот о другом

Gudvin.84, Ок спора нет, к чему тогда ты приводишь ремонт,цену и эксплуатацию ино ?

Dober, АПС наоборот таз защищает

Orangeleo, Изза одного тебя перекрыли чтоль?

Dober, К тому что была такая же ситуация, ввалено много, машина нравится но мечтал о другой, надо ввалить еще не мало. Так сказать: оставлять и делать vs продавать.

Севка, Апонирует, это против

Севка

Dober, АПС наоборот таз защищает

Да не защищаю я таз... Я в таз именно как в поповоз никогда больше не сяду, для этого есть ино. Я за то, что тазостроение как болезнь и хобби в России имеет право на жизнь. И за то, что это круто, вне зависимости от предпочтений и социального статуса.

Севка, Gudvin.84, Я и говорил Gudvin.84 и APS кусаются . То что APS таз защищает , а не наоборот я знаю . Чо то парни мы похоже не поняли друг друга .