Low Project Orangeвый траХтор , Машина распилена. Собираем самоделку с нуля.

Alexander Kozlov

До встречи! приеду часам к 18.. буду собирать двери.

мне тоже надо бы выпуск переварить)
мы с тёмой может тогда тоже подскочим)

makson4ik, Тёме кстати может очередной ништяк от меня обломится)
51 труба не встала, точнее, если ставить паук 4-2-1, резонатор на 51 трубе, то место под банку остаётся исключительно стоковое перпендикулярное и требует как минимум 3-ёх гибов на 51 трубе, чтоб нормально встать + поработать болгаркой на хвостике трубы + много мата
Поэтому решили сделать такую схему: паук - сток, штаны к нему мои новые\старые попытаются поставить, которые уже имеют гайку под лямбду, но в прошлый раз упирались в шпильки паука. Далее перевёрнутый гусь для моста на 51 трубе - он отводит выпуск в сторону и приваривается прямо к концу банки, которая будет рапологаться в нише порога. Крепления на банке естественно тоже переварят и хвостик по касательно отрезать придётся, чтобы можно было на подъёмники лапы просовывать.
Банка получится где-то на 1-1,5см ниже раздатки.
Раздаткой я ещё ни разу не чиркал нигде, главный показатель будет самостоятельный съезд с подъёмника

Ща пару часов на работе и к 6 постараюсь там быть.

Всё встало - всё работает - звук нравится)
Достаточно тихий на холостых с басков на средних и без жёсткого нарыва на высоких, при отпускании педали немного бубнит - супер))
Правда от банки до земли под порогом около 7-8см, уже чирканул на рельсах.
з.ы. Как уехал из сервиса началась какая-то котовасия с датчиком температуры - скакал как умолишённый, магнитола отрубалась при резком нажатии на газ, свет тускло горел, потом разгорался и снова почти потухал... надо будет все массы протянуть и посмотреть. Надеюсь без попадалова на новый генератор.
з.ы. фотки всего влыожу, как будет интернет нормлаьный, а то эти 64.4кбит\с

Orangeleo, мы когда с тёмой ехали за тобой, то очень отчетливо была видна банка и что она висит низко. как раз подумали, что ты её быстро где-нибудь вомнешь... но пердит зачотно)))
только еще надо поездить тебе, чтобы всё там прогорело. а то мы постоянно чувствовали запах горелого масла и прочего.

Orangeleo

з.ы. Как уехал из сервиса началась какая-то котовасия с датчиком температуры - скакал как умолишённый, магнитола отрубалась при резком нажатии на газ, свет тускло горел, потом разгорался и снова почти потухал... надо будет все массы протянуть и посмотреть. Надеюсь без попадалова на новый генератор.
з.ы. фотки всего влыожу, как будет интернет нормлаьный, а то эти 64.4кбит\с

Проверь массу на АКБ и провод на блок цилиндров. Это основное! Ты ещё заводился через ж.. когда уезжал. Если не получится - приезжай обратно, всё сделают.

Проверь массу на АКБ и провод на блок цилиндров.

у макдака посмотрели. от АКБ вроде норм, а вот проводок в блоку как-то не очень выглядел, но и вроде ничего криминального с ним не было.

makson4ik

у макдака посмотрели. от АКБ вроде норм, а вот проводок в блоку как-то не очень выглядел, но и вроде ничего криминального с ним не было.

Открутить, посмотреть, покачать на нем клемму, если не отвалится - зачистить её и место на БЦ, и притянуть.

Температуру сейчас определяю по воздуху из печки А так хоть поворотник включи - температура ничинает в такт ему скакать.
Клеммы проверил - всё норм, надо остальные проверить.
Запах из банки стал меньше, ещё зажигание чуть отрегулировал - стала луче заводиться и хх держать.

Orangeleo

Температуру сейчас определяю по воздуху из печки А так хоть поворотник включи - температура ничинает в такт ему скакать.
Клеммы проверил - всё норм, надо остальные проверить.
Запах из банки стал меньше, ещё зажигание чуть отрегулировал - стала луче заводиться и хх держать.

Проверь и протяни массу под приборкой и бардачком.
Хотя мог и приборчик подгореть из-за сварки... Импульс где-то пролетел и опа...

Alexander Kozlov,

Хотя мог и приборчик подгореть из-за сварки... Импульс где-то пролетел и опа...

Вот я тоже об этом подумал... но сегодня всё вернулось на круги своя)) Стало как раньше.... прям мистика.
Разобрал дверь, подтянуть в очередной раз стеклоподъёмник - его иногда клинит и стекло застревает, а оказался перебит провод - надо менять.
Ну и фотки - жмите пальчик, жду подписок
Новые тяги - видно что они толще даже невооружённым глазом:



Инструкция по созданию решётки без значка: для начала покупаем новую решётку



Из той, что лучше выпиливаем значок



И вставляем туда планки из другой решётки, на ниве они у каждой разной ширины:



Шпатлюем и клеим их на какую-то амеркианскую двухкомпонетную херню, которая мягко говоря ниочём...



На финал обезжириваем, грунтуем и красим чёрным матовым - но лучше конечно глянцем, а то у меня серовато получилось




А теперь про выпуск: размер банки немаленький, почти 2\3 расстояниия между колёсами:



Вот так спилили большущию насадку, чтобы за лапы подъёмника не задевало:



Местами пришлось переварить гиб mg-race



Ну и вид с пола:




При аккуратной езде нигде не задеваю практичекси кроме трамвайных путей и высоких люков.

Orangeleo

При аккуратной езде нигде не задеваю практичекси кроме трамвайных путей и высоких люков.

ксожелению дороги в москве только из этого и состоят )))

Disabled3000, Я нашёл путь домой без них, длиннее на 2 км где-то, зато нет люка, о который задеваю, и 2 старых переездов через трамвайные пути

Я нашёл путь домой без них, длиннее на 2 км где-то, зато нет люка

капец)))))
я такого в старшном сне не могу представить, на ниве то....

Взял бы уже маленький глушак, если в бок делать то ?!))

Orangeleo, Защиту бы надо обновить

у тебе резонатора даже нет, а говрил есть, тока банку вижу... должно быть громко