Масло какого производителя залито в Ваш мотор (выбор масла)?

Aleks899

Смотря в каком режиме работает мотор,если в режиме тошнилова,то хорошее масло ходит и 15 тык,а если постоянные отжиги,то через 5 тык смена в самый раз.

Тады кто мне посоветует масло, шоб ресурс двигла был максимальным(двиг 06)езда в режиме тошниловка(ну нечто иногда не прогревая, а так редко больше 4 тыр оборотов), сейчас лукойл полусинь(замена через 7-8 тык) и фильтр, а ещё на машину друга(она в аренде, так что тама редко с прогревом, отжигают, большие обороты(на 1-2), главное шоб не на много дороже лукойла.

Я щас енеос 10w40 после кап ремонта залил. Посмотрим что будет. До этого вискарь 3000 лил.

DIM-06

как ты это определил????

А что тут определять,б...дь? При постоянных отжигах повышенные нагрузки в моторе,масло быстрее выгорает,не замечал? Дык вот присадки содержащиеся в масле,тоже утрачивают свои свойства,именно поэтому и меняю масло с фильтром через 5 тык.

flint-48

На Liqui Moly 5W50 езжу уже год. Ниразу между заменами не добавлял масло. ( пробег на этом масле 30000км. в всего мотор прошел 40000км) Везде все чистенько.
Мотор часто видит 6000-6500об/мин и масло не угарает. Хотя иногда чутка двиг местами мокриться мослом.
Буду менять на MOBIL 10W60, только потомучто есть возможность заказывать прямо из Германии за 1450р.

Вообщем осенью перешел на масло Мобил 10w60 которое заказывают из Германии. После перехода на это масло пробежал еще 18000км, т.е. уже 1 раз была замена. Сейчас опять буду менять. Вот раскидал верх мотора и охринел!!! Вся голова с валом черные!!! А с ликви моли 5w50 было всегда все чисто.
Либо масло не моет нихрена хоть и темнеет, либо мотор выделяет дофига каки. ХЗ Может обратно вернуться на ликви 5w50?

flint 21011, либо чаще менять, либо переходить на масло, при котором все было чисто. Кстати, у Ликви 10w60 тоже есть.

Тады кто мне посоветует масло, шоб ресурс двигла был максимальным(двиг 06)езда в режиме тошниловка(ну нечто иногда не прогревая, а так редко больше 4 тыр оборотов), сейчас лукойл полусинь(замена через 7-8 тык) и фильтр, а ещё на машину друга(она в аренде, так что тама редко с прогревом, отжигают, большие обороты(на 1-2), главное шоб не на много дороже лукойла.

Однозначно не лукойл! Чтобы был ресурс, лить как минимум в два раза дороже. Чудес, увы, не бывает.

замена каждые 5 тысяч это слишком часто, это уже фанатизм, раз в 10 тысяч достаточно

Любое масло примерно до семи тысяч пробега теряет свои моющие свойства. И это в штатных режимах.

flint 21011, 10W60 не стоит лить в моторы, которые редко выкручиваются в 6К.
ещё вариант - тупо палево тебе втююхивают.

temirtausec, ZIC в КПП - это пинцет при -15 уже всё задубело. Зато, пока не прогреется - блокировка есть

suicideracer, почему же по твоему производители автомобилей не устанавливают периодичность ТО каждые 5 тысяч?а многие вообще раз в 15-20 тысяч?

flint 21011

...Вот раскидал верх мотора и охринел!!! Вся голова с валом черные!!!

Это не Мобил, наверно...После такого же Мобила голова у меня была как из магазина.

RazzoR

flint 21011, 10W60 не стоит лить в моторы, которые редко выкручиваются в 6К.
ещё вариант - тупо палево тебе втююхивают.

Кстати, возможно...Я то крутил в 8))) Хотя, если ездить до 6К 5W-40, ИМХО, достаточно)))

А вообще, мужики, скажу я Вам, что в связи с полным загрузом и отсутствием времени и желания делать машину, я езжу на Мобиле, Мотюле, Энеосе и даже каком-то Эльфе(???) все 5W-50 одновременно...Да и масла за последние 10-12 т.км просракерил литров 6...Так что, если не эстеты - особо не напрягайтесь...Если в 8К не крутить и дешевое масло, то это лучше, чем даже на Мотюле в 8К урутить постоянно)))

RazzoR, ну не -15...это ты преувеличил... -25 - вот когда оно замерзло...хотя мож у меня градусник в машине врет)

мужики вот ща обкаточку пройду и буду масло менять ща 10w40. а что залить для отжигов. думаю крутить~5 тык масло с какими цифИрками взять. с производителем определился.

Кстати, у Ликви 10w60 тоже есть.

suicideracer, Дорого блин. Вроде около 2500руб за 4л.

ещё вариант - тупо палево тебе втююхивают

RazzoR, Не должно быть палево. Мне его заказывают на работе из Германии как для меринов ( официальный диллер Мерседес-Бенц )

Это не Мобил, наверно...После такого же Мобила голова у меня была как из магазина

Д.М., Точно мобил. Может что-то с мотором стало и просто совпало так. ХЗ буду еще проверять компрессию и состояние вентиляции картера.

suicideracer, почему же по твоему производители автомобилей не устанавливают периодичность ТО каждые 5 тысяч?а многие вообще раз в 15-20 тысяч?

Речь идет о ВАЗовских моторах. В иномоторах совсем другие условия для масла. Кстати, многие иномарки чувствуют себя хорошо при двадцатитысячном ТО только при условии тошнотной езды. В противном случае бывает все плохо.

suicideracer, у ВАЗов ТО по регламенту каждые 5 тысяч?

мужики вот ща обкаточку пройду и буду масло менять ща 10w40. а что залить для отжигов. думаю крутить~5 тык масло с какими цифИрками взять. с производителем определился.

"крутить 5 тык." если имеются в виду обороты, то можно и на полусинтетике остаться, качественной естественно. Будет лучше синтетика 5w40 или 5w50. Лучше, если это будут не мобил, кастрол или корейская минералка. А то последнее время все больше и больше негативных отзывов о "ходовых" маслах. Гораздо проще купить именно настоящее масло какого-нибудь не столь раскрученного брэнда.

mishanya21093, у ВАЗов по регламенту М6.

Serёg@ 2108, я на себе это масло проверял. пару лет назад заливал его в КПП, по глупости.