епт. ну это же реклама во первых, а во вторых для иномарок, где часовой механизм уже, а не у нас +-км. 100тыщ.... у нас то кольца на 70тыщ рассчитаны по сути дела, а тут до 100))))
ну когда-то и за мысль лить синтетику в жигули сожгли бы на костре На Приоре ресурс ременя ГРМ заявлен в 200 тысяч км, а вы кольца-кольца В линейке Motul есть масло 300V High RPM с вязкостью 0w20 - под такое масло думаю даже современные иномоторы не "заточены"...
А кто как относится к присадке моторное масло "ER" ? я вот залил себе в мотор и ВРОДЕ как тише мотор стал работать хотя у меня направляющий колбасит неподеЦки! ну надо ещё сказать что компрессия ровная в моторе и на моторе уже 120тыс отъехал без кап.ремонта и замены каких либо деталей!
у кого есть мнения по ERke?
Лучше пива после работы может быть только пиво вместо работы. Hичто не стоит так дорого и не ценится так дешево, как понты.
Заливая присадки уже нарушаем химическую формулу масла выведенную заводом. Тут принцип "кашу маслом не испортишь" не работает. С завода в масле и так идут все необходимые присадки...
В летний период использовать высокотемпературную вязкозть 30 - опасно, согласен, а зимой двиг не достигает таких температур масла в любом случае. у меня щас самая высокая температура за бортом -15. Потеплеет - залью 10в-40.
спс1Кто сказал спасибоFloid+11Кто согласен с авторомWiiuul
Floid, мотор-то прогревается в процессе езды. И даже в мороз можно нагреть масло до таких температур при которых оно будет слишком жидкое. Вторая цифра в маркировке по SAE как раз и есть косвенный показатель вязкости масла при высоких температурах.
Hold your head up high Raise your fist up in the air Play metal louder than hell Louder than hell!
Tier, да понимаю я смысл цыфирок этих ))) Однако нагрузок температурных сравнимых с летними нет в зимний пероид. БЕзусловно прогревается мотор, но Карлсон крейне редко включается даже в пробках (на Термостат поглядеть надо, кстати ). Весной один чёрт менять масло, так что в оттепель даже подобная вязкозть использоваться не будет
Tier, Я ж овощь! )) в городе я в принципе не исполняю. Даже когде тороплюсь. На Кольце в текущем сезоне пока тоже нет условий для разжижения особого, ибо зимняя трасса короткая, да и по льду в красной зоне двигателя нет смысла ехать. Но предостережения учёл, за что благодарности безусловные
оно даже в оригинале выгорает,так что не злоупотребляй. почитай выше где написано про фирмы где лаборатории есть только в 3 фирмах. з.ы. ушатал на кастроле движок на 6.( при чем на оригинале 100 %).
Автомобиль-это не роскошь-роскошь это средства на его передвижение.
Чтобэ в призидинта прабится - Надо глухой татар деревня родится, татар ахцент наущится и сельхоз академиясы абущится...
