Den-SS Шелл хорошее масло , но вот подделку купить проще чем оригинал . Покопайся ещё на ЗР , там после был ещё 1 подобный тест, и в нём Shell оказался подсолнечным )
Буду переходить с Мобил 2000 на Енеос 10w40 полусинтетика. Мобил весь турецкий, даже тот, что бельгийский тоже ерунда. Угарает старшно. Каким я был приверженцем мобила, но уже надо с него сползать. На крайний случай буду лить Валволайн Дюрабренд 10w40, дороговато, но зато нормальное.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок)) 1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
8 машин ездят на Энеосе. Я лично на eneos 5w50. Никаких проблем. Те кто парируют, что его разливают в Корее, так вот мой сенсей как раз вернулся из Японии, так на заправках Eneos масло в канистрах так же корейское
Евген83, ездит и не клинит, не моргает давление, не умирает турбина, не перегревается больше нормы мотор и нет говна под заливной крышкой, не коптит вентиляция. Что ещё-то? Все остальное чисто субъективно.
Pugnator, ага. корейское. кстати, наиболее популярное ТАМ масло. ибо продается оно на заправках с таким же названием, а заправок именно этого брэнда там большинство.
Евген83, ездит и не клинит, не моргает давление, не умирает турбина, не перегревается больше нормы мотор и нет говна под заливной крышкой, не коптит вентиляция. Что ещё-то? Все остальное чисто субъективно.
Ну..... Это как сказаааать... Под такое описание процентов 85 всех масел можно подогнать ))) Я бы добавил для точности -
Для меня например важна чистота движка, его работа, шумность, легкость запуска, ну конечно и то что ты описал...
