Масло какого производителя залито в Ваш мотор (выбор масла)?
после капиталки двигателя лил в него енеос синтетику 5х50.. ничё так.) я ждал что мотор развалится, ибо на коленвале были хорошие царапины, думал месяца 3 отъездит и застучит, а нет, пол года с постоянными вваливаниями.. так вот, прошло пол года, масло похавывалось немного, да и из под натяжителя выдавило немало масла.. в общем покупать снова за 1600 как то неохото.. думаю перейти на енеос полу-синь 10х40, или 5х30 пока хз. но ничего ведь страшного не будет если я не буду промывать двигу перед заменой масел? всегда так делал)) но интересно что скажете вы)
Flafe, царапины не вляют на ресурс колена если оно не кривое и в размере.
полусинь эенеос мне не понравилось оно оченьжидкое сстановится. но это на турбе
полусинь эенеос мне не понравилось оно оченьжидкое сстановится. но это на турбе
синь, которая залита сейчас у меня ещё жиже чем полусинь, так ведь?)
вопрос другой, если после синтетики залить полусинь без промывки двигателя, ничего старшного?
вопрос другой, если после синтетики залить полусинь без промывки двигателя, ничего старшного?
Flafe, нет, ты не путай высоковязкую синтетику 50 и 60, и обычную полусинь.
ничего страшного, хоть тад 17 залей
ничего страшного, хоть тад 17 залей
ну ладно, значит поехал за маслом.) да чё зиму отъездить, к лету снова капиталка конкретная, там и зальём снова 5х50)
DIM-06
Flafe, царапины не вляют на ресурс колена если оно не кривое и в размере.
Ага,а откудаво они там взялись?
Flafe
после капиталки двигателя лил в него енеос синтетику 5х50.. ничё так.) я ждал что мотор развалится, ибо на коленвале были хорошие царапины, думал месяца 3 отъездит и застучит, а нет, пол года с постоянными вваливаниями.. так вот, прошло пол года, масло похавывалось немного, да и из под натяжителя выдавило немало масла.. в общем покупать снова за 1600 как то неохото.. думаю перейти на енеос полу-синь 10х40, или 5х30 пока хз. но ничего ведь страшного не будет если я не буду промывать двигу перед заменой масел? всегда так делал)) но интересно что скажете вы)
А ничего,что у них как бы разница в вязкости при раб температуре есть?.
Razzor Мих, а какой Равенол на Антару 2.4 взять?
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak, Ravenol SSO, если холодно.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR
Bosyak, Ravenol SSO, если холодно.
да в Мск вроде не шибко холодно, максимум зимой -25 обычно и по долгу уж прям не держится, редкие случаи когда за -30 уходит или неделями мороз стоит, обычная зимняя погода -5 - 15 в среднем
quattro в моде, при любой погоде :-)
Bosyak, тогда бери 5w30 
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR, и у меня вопрос.
elf 5W-40 будет лучше castrol 10W-40?
elf 5W-40 будет лучше castrol 10W-40?
maxs07, Касательно марки, я считаю лучше чем Кастрол
По вязкости Ельф жиже чем Кастрол... Смотря какая температура минимальная ожидается, такую вязкость и лей.
По вязкости Ельф жиже чем Кастрол... Смотря какая температура минимальная ожидается, такую вязкость и лей.
maxs07, однозначно.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Юзал кто Jb Germany?
