3611 сообщений 3 611 256 спасибо за тему 256
Опции темы
после капиталки двигателя лил в него енеос синтетику 5х50.. ничё так.) я ждал что мотор развалится, ибо на коленвале были хорошие царапины, думал месяца 3 отъездит и застучит, а нет, пол года с постоянными вваливаниями.. так вот, прошло пол года, масло похавывалось немного, да и из под натяжителя выдавило немало масла.. в общем покупать снова за 1600 как то неохото.. думаю перейти на енеос полу-синь 10х40, или 5х30 пока хз. но ничего ведь страшного не будет если я не буду промывать двигу перед заменой масел? всегда так делал)) но интересно что скажете вы)
Flafe, царапины не вляют на ресурс колена если оно не кривое и в размере.

полусинь эенеос мне не понравилось оно оченьжидкое сстановится. но это на турбе
синь, которая залита сейчас у меня ещё жиже чем полусинь, так ведь?)
вопрос другой, если после синтетики залить полусинь без промывки двигателя, ничего старшного?
Flafe, нет, ты не путай высоковязкую синтетику 50 и 60, и обычную полусинь.

ничего страшного, хоть тад 17 залей
ну ладно, значит поехал за маслом.) да чё зиму отъездить, к лету снова капиталка конкретная, там и зальём снова 5х50)
DIM-06

Flafe, царапины не вляют на ресурс колена если оно не кривое и в размере.


Ага,а откудаво они там взялись? ag.gif ad.gif

Flafe

после капиталки двигателя лил в него енеос синтетику 5х50.. ничё так.) я ждал что мотор развалится, ибо на коленвале были хорошие царапины, думал месяца 3 отъездит и застучит, а нет, пол года с постоянными вваливаниями.. так вот, прошло пол года, масло похавывалось немного, да и из под натяжителя выдавило немало масла.. в общем покупать снова за 1600 как то неохото.. думаю перейти на енеос полу-синь 10х40, или 5х30 пока хз. но ничего ведь страшного не будет если я не буду промывать двигу перед заменой масел? всегда так делал)) но интересно что скажете вы)

А ничего,что у них как бы разница в вязкости при раб температуре есть?. baaa.gif
Razzor Мих, а какой Равенол на Антару 2.4 взять?
quattro в моде, при любой погоде :-)
спс 1 Кто сказал спасибо Bosyak
Bosyak, Ravenol SSO, если холодно.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR

Bosyak, Ravenol SSO, если холодно.

да в Мск вроде не шибко холодно, максимум зимой -25 обычно и по долгу уж прям не держится, редкие случаи когда за -30 уходит или неделями мороз стоит, обычная зимняя погода -5 - 15 в среднем
quattro в моде, при любой погоде :-)
спс 1 Кто сказал спасибо Bosyak
Bosyak, тогда бери 5w30 smile.gif
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR, и у меня вопрос.
elf 5W-40 будет лучше castrol 10W-40?
maxs07, Касательно марки, я считаю лучше чем Кастрол

По вязкости Ельф жиже чем Кастрол... Смотря какая температура минимальная ожидается, такую вязкость и лей.
спс 1 Кто сказал спасибо Shaurmen
maxs07, однозначно.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
Юзал кто Jb Germany?
Пацаны, это кастрол забрендованый фольцом или на самом деле какой оригинал?
Открыть в новом окне
quattro в моде, при любой погоде :-)

Войти, чтобы ответить.