Масло какого производителя залито в Ваш мотор (выбор масла)?

Sph1nkS, не просится-гоняй на минералке. зальешь полусинь-лучше не станет.

Ды кто ж его знает, просится полусинь в двиг или нет - я ж не знаю как на ней он будет урчать - ну ведь если залить п/с - хуже не станет? Почему бы не попробовать)

Sph1nkS, попробуй. но с таким пробегом как бы хуже не стало

moskva4, в смысле сочиться будет? Или застучит?

Sph1nkS, ну застучит вряд ли. может сочиться, а может еще чего. пробег большой, эксперименты ни к чему

Всем привет!
Хотелось бы услышать совета по заливке масла в двиг и коробку ВАЗ 21083i пробег 90тык.
Сечас в двиг лью полусинтетику Shell Helix Plus летом 10w40, зимой 5w40, меняю каждые 8тык. Двиг кручу до 5000 мож и больше.
Вопрос: стоит ли перейти на синтетику, если да то какой марки, что посоветуете?
В коробке масло еще не менял и не знаю какое там залито вообще, отсюда вопрос...
Вопрос: какой марки и тип масла лучше залить в коробку, синтетику или полусинтетику?
Заранее благодарен!

Мда, не густо с ответами.
Я уже проверил масло в коробке, по цвету еще как новое не черное и по меркам гуд, но хотел поменять т.к. зимой в морозы застывает, вот и хочу полксинтетику залить. Кто нибудь что посоветует... или все так и буду молчать?

Manyak_72

...Вопрос: стоит ли перейти на синтетику, если да то какой марки, что посоветуете?...

Есть какие то притензии на полусинь? Нету - ездий дальше.

Manyak_72

...Вопрос: какой марки и тип масла лучше залить в коробку, синтетику или полусинтетику?...

Castrol 75-90.

Долгое время лил в 03 мотор Havoline 10W40 п/с, потом оно у нас в городе кончилось, попробовал Esso, тоже полусинь, двиг начал потеть всеми сальниками и прокладками... Потом долгое время лилось всякое минеральное гуано... Да... Ну а сейчас уже тысяч 25 BP Visco п/c. Намека на течь нет. Подумываю о переходе на синтетику.
И поэтому вопрос!
Большинство синтетических масел имеет индекс 5W40, а, значит, есть риск, что двиг опять начнет потеть, как в случае Esso. Есть ли смысл тогда лить 10W60? Например, Mobil?
P.S. Менять сальники и ставить все на герметик пока не собираюсь. Да и это другой вопрос.
P.P.S. Предел по оборотам 7К.

suicideracer, ты бы начал с пробега писать. шестидесятка вещь коварная-на холоде мотор греть надо-иначе сальники давить начнет

moskva4, сейчас чуть за сотню. Греться совсем плохо будет?

suicideracer, греться будет так же. просто густое масло на холоде возможно будет давить через сальники. у меня такое было-на морозе на пятидесятке сальник выдавило наружу

moskva4, ну тогда есть смысл оставаться на полусини?

suicideracer, с таким пробегом лить синь с такой вязкостью не стоит. полусинь хорошего качества и не более

moskva4, например?)