Масло какого производителя залито в Ваш мотор (выбор масла)?

я говорю про то что если лить в овощь такое масло ты его не разогрееш для рабочей температуры

по спецификации рабочая температура того же 5в40 начинается даже с отрицательных температур. Не путай вязкость и смазывающие свойства пленки масла

RXO

по спецификации рабочая температура того же 5в40 начинается даже с отрицательных температур. Не путай вязкость и смазывающие свойства пленки масла

ты хочеш сказать что нет разници что куда лить?)

разница будет лишь в образовании масляной пленки на трущихся поверхностях. На минералке эта образующая меньше, чем на п/синтетике или синтетике. В любом случае даже мегастоковощь мотор выиграет от использования синтетики. Естественно, если у этого овоща зазоры в парах трения не превышают допустимые зазоры завода-изготовителя

Total 10w40 - мотор
Total 75w90 - кпп
и ничего больше! без промывок! слил-залил-слил-залил..... и ноу проблемс!

Всем привет!
Подскажите пожалуйста, щас машина обкатывается на минералке, планирую лить синтетику, надо ли будет промывать двигатель?

Mefodiy, не надо.

Залил 1000 назад Люли Мули 5в40,отличное маслице,моторчик потишестал работать,даж звук выхлопа чуть изменился,на всем диапазоне оборотов от 1500 до 5500 звук равномерный без явных стуков и прочего=)

Может подскажете, что лучше лить в классику при активной езде, хорошую полусинь 10w40 или синтетику с более высокими индексами?
Выбор стоит между Motul 10w40 4100 Turbolight и другими маслами 5w50 или 10w60 (Valvoline, Castrol, Mobil, Statoil).
Угар Мотюля 10w40 будет больше на высоких оборотах, чем любого другого синтетического масла 5w50 или 10w60?

suicideracer, мотюль жиже-угорать будет больше.

moskva4, ясно.
А есть еще вариант Power 15w50, тоже полусинь. Не лучше будет?
Или все-таки лучше смотреть в сторону 5w50 и 10w60?

suicideracer, 10-60 я бы не стал лить. 5-50 на холодную жидковато. 15-50 летом-в самый раз

в четырку с самой первой замены лили Ликви-Моли 10-40 полусинт с молибденом. Замена 7-8 тысяч. Сейчас пробег у мотора 110 тыс. км Масло не ухудит практически ну грамм 150 от замены до замены доливаю. /ксплуатировался жестко, постоянные выкруты в 6 тыс. На одиннадцатой - кастрол \магнатек 10-40 пробег 130 тыс. крутили меньше, но в багажнике постоянно было около 300=400 кг. а иногда и больше. Масло также не жрет. Счтаю что масло можно лить любое, тольео оно должно быть полусинт или синт. хорошего производителя (не ТНК и Лук) и с гарантированым качеством

moskva4, 10w60 сальники подавит? А Motul 15w50 оптимальный вариант тогда?

x-max, а разве ТНК и Лукойл это масла?

suicideracer, не подавит. нет смысла лить. ну, если только для собственного удовлетворения-тогда да.

suicideracer,

10w60 сальники подавит?

Такая вязкость хороша для длительных вжариваний на высоких оборотах. Например, продолжительное время пилить по трассе на оборотах близких к оборотам максимальной мощности.