Механическая блокировка деференсиала заднего моста ВАЗ-2106

Всем привет.

Интересует как можна сделать механическую блокировку деференсиала заднего моста ВАЗ-2106.

Но именно механическу а не автоматическую, хотся вислушаю все совети.

Спасибо.

Может кто небудь уже делал.

Как-то по Дискавери видел как в четверочном мосту диф блокировали(Программа какая-то была-вроде гонок на выживание, там три команды берут дешёвые тачки со свалок, но на ходу и из них за 24 часа делают машину для этих гонок-но это отступление),

Дык там он просто брали металическую пластину и вваривали её в диф. он оказывался заблокированным. Но я себе так никогда не сделаю. И другим не советую.( так как эти тачки после программсы отправлялись обратно на свалку).

Это вариант механической блокировки- тока постоянной.

юра, что ты имеешь ввиду, говоря "механическая блокировка"?

тот, который включается кнопкой или самоблокирующийся (когда одно из колес буксует)

artemiev_ilya

юра, что ты имеешь ввиду, говоря \"механическая блокировка\"?

тот, который включается кнопкой или самоблокирующийся (когда одно из колес буксует)

Привет ))

Меня интересует чтоб или какой небуть ручкой с салона или електро-механчиеским как то сделасть чтоб когда забуксовал включить блокировку а когда все уже Ок тогда отключать )))

Спасибо.

я от такой тоже не стал бы отказываться, потому что мне больше нравится поведение машины без дифференциала.



боюсь, что здесь тебе не помогут. будут или пытаться отговорить, или начнуть просто отмазваться, что тут не поможешь ничем.



попробуй лучше узнать это на авто.ру в офф роуде ( http://www.auto.ru/wwwboards/4x4/ ): существуют ли они в природе, можно ли достать такую для нивы (что будет означать, что ее можно будет воткнуть в классику).

artemiev_ilya

я от такой тоже не стал бы отказываться, потому что мне больше нравится поведение машины без дифференциала.



боюсь, что здесь тебе не помогут. будут или пытаться отговорить, или начнуть просто отмазваться, что тут не поможешь ничем.



попробуй лучше узнать это на авто.ру в офф роуде ( http://www.auto.ru/wwwboards/4x4/ ): существуют ли они в природе, можно ли достать такую для нивы (что будет означать, что ее можно будет воткнуть в классику).

Привет.

)) ну я не совсем с тобой согласен, но что лучше чтоб кто небуть машину толкал когда всугробе застрял или с лопатой возится?? лично сне уже надоело таким способом авто в гараж заганять ауйтром витаскивать с сухгробов (( машина буксует в снегу которого иногда по самие я%%% ) вот так то )))



А за ссилку спасибо ))

уточню. поведение - поведение на дороге, а не проходимость.



а буксовать надо грамотно: сначала раскачать машину без пробуксовки (работая только сцеплением, на газ можно при этом не давить), а потом сделать рывок вперед/назад.

А сколько стоит простой дифференциал повышенного трения? Машина нормально ходит?

galleon

А сколько стоит простой дифференциал повышенного трения?

дисковая блокировка - 234$

винтовая блокировка - 325$



цены по прайс-листу ООО "Мастер-Спорт" (Зеленоград)

http://www.master-sport.ru/

artemiev_ilya

А сколько стоит простой дифференциал повышенного трения?

дисковая блокировка - 234$

винтовая блокировка - 325$



цены по прайс-листу ООО \"Мастер-Спорт\" (Зеленоград)
http://www.master-sport.ru/