Кто был поделитесь впечатлениями. Лично мне не особо понравилось, так как наш автопром совершенно нмчего нового не показал. Раньше хоть какие-то концепты предлагал ВАЗ и ГАЗ, были идеи и громкие обещания. А сейчас полное безмолвие, калина и ее интерпритации, да две наглухо закрытые ПРИОРЫ. Обидно.
_______________________
Toyota - управляй мечтой
Жигули - рули реальностью
MIMS-2005
zoom-zoom
так как наш автопром совершенно нмчего нового не показал
А может оно и к лучшему? :mrgreen:
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Знаем, плавали,вся ж....а в ракушках... :mrgreen:
Пара тройка хороших впечатлений осталось.
Собственно вот они: http://photofile.ru/default/do?id=12300873
:mrgreen:
Пара тройка хороших впечатлений осталось.
Собственно вот они: http://photofile.ru/default/do?id=12300873
:mrgreen:
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Матери больше любят своих детей, чем отцы потому, что они более уверены, что это их дети..." (Аристотель 384-322 г. до н.э.)
Вся жизнь - ништяк, все бабы - леди, а солнце - шар дающий свет. =)))
Матери больше любят своих детей, чем отцы потому, что они более уверены, что это их дети..." (Аристотель 384-322 г. до н.э.)
Вся жизнь - ништяк, все бабы - леди, а солнце - шар дающий свет. =)))
Я тоже сегодня съездил!Впечатления тоже не самые лучьшие!Машин интересных мало,зато стриптиза хватало! 
Фоток дохрена нафоткал,как разберусь какие получьше,выложу!Понравилась зелёная 99купе которая рядом с окой стояла(PRO-Sport вроде)
Фоток дохрена нафоткал,как разберусь какие получьше,выложу!Понравилась зелёная 99купе которая рядом с окой стояла(PRO-Sport вроде)Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Матери больше любят своих детей, чем отцы потому, что они более уверены, что это их дети..." (Аристотель 384-322 г. до н.э.)
Вся жизнь - ништяк, все бабы - леди, а солнце - шар дающий свет. =)))
Матери больше любят своих детей, чем отцы потому, что они более уверены, что это их дети..." (Аристотель 384-322 г. до н.э.)
Вся жизнь - ништяк, все бабы - леди, а солнце - шар дающий свет. =)))
ну еще были китайские JAK XIN-KAI $ Grеat Wall и их модель Хувер...Премьеру хоетли обставить с помпой а на деле все вышло в улчший россйских традициях.
Машина была зкарыта и снабжена скудной информацией: мотор 2.4 140 л.с.
скорее всего по лицензии Тойота в пару к нему предлогается только 5-ти ступенчатая механика. Хорошо то , что присутвует раздака в которйо можно включить понижающий ряд на мой взгляд рычяг это располжен слишком далеко от водителя и слишком близко к пассажиру и привключении придется далеко тянуться и бить по ногам соседу ( ка кна аузике ).
По подвеске сзади неразрезной мост на рессорах , как у древних американцев ...
внутри жотский неподдталивый пластик браться за ручки , перключатели и дифлекторы не слишком притяно!!! и это при цене в 27500 долларов!!!
так же в машине присутсвует кандиционер и вставки под дерево выполненые из самой дешевой пласмассы =) Бощупатьч т-то ещо не удалось потому как было приоткрыто только правое стекло .
Если мы взгляним на других восходящи азиатов на киа и их новый Спорттадж то увидим колассаульную разницу ! например там тоже есть пластикове элементы декора , эмитирующие совсем другой материал , но во первых это не дерево а аллюминый и во вторых эмитация выполнена не хуже , чем скажем в тойоте супре .
Гараздо шире гамма двигателей и корбок уже прдлагается две 4-х ступечатый автомат и 5-ти ступенчатая механика. внутри сидеть должн быть много приятнее судя по удобным валикам и множеству ригулировок там без труба усядится водитель ростом 190 см.
очень приятные ручки управления климат-котнролем. и подрулевые переключатели!
вообще азметно что обоик создавался с оглядкой на рав-4 но это же и неплохо вс елучше чем на ВАЗ который придумывает дизайн сам и получается такая чушь , как калина .
так же понравился и удивл хундай НФ
я бы много раз подумал что же лучше Тойота камри с мотром 2.4 и базовой комплектации или НФ моторм 3.0 в топовой при том что цены у них примерно 29500 и 27000 соответсвенно!
А еще приколол пласмассовы ЗИЛ! Их менеджеры сказали , что им удалось продать более 1000 штук таких в страны ЕС!!! ( интересно почему у нас не берут такие? скорее всего это из-за цены в 22000 долларов при том что атм остался старый мотор , который разве что стал соотетсвовать экологическим нормам евро-2 и появились фары от газели спереди )=)))
А еще убил на повал автобус от КАМАза спереди и сзади у него стоят ... фары от 10-ки!!! Увидив это вдаваться в подробности его конструкции дажэе не захотелсось.
так же не вызвали удивления упомнивашиеся мной вначали грузовички JAk ржавая рама, козов , помазаные петли , разве что в салоне там явно лучше , чем в МАЗе -зубренке и уж тчоно улчше чем в Маленком развозном камазе который возят по выставкам уже с 95-ого года ( тогда же придумали новую панель , которая впрочем не сильно отличается от старой железной )
БЫла очень скучной Экспозиция шкоды все что там показывали можно с легскостью увидеть у дилеров , 1 из которых кстати , проводил там какую-то акцию.из новинок был разве что канцепт о котором вообще ничгео неизвестно , и который представляет собой увеличный... мини купер. отличается он от него разве что дургой оптикой спереди и намного более массивными бамперами , которые намекают на его принадлежность к классу SUV...
так же был иж... котрый приказал долго жить , ка кизестно там уже ен выпускают ни Оду , ни фабулу и даже каблучок , метсотенго убдут выпускать чуть мадернизированый автомобиль на базе вазовской 4-ки))) так что ИЖ представил неа экспозицию Киу спектру во всех эпостасиях пока там будут собирать только ее...
так вроде вкарде всё!
Машина была зкарыта и снабжена скудной информацией: мотор 2.4 140 л.с.
скорее всего по лицензии Тойота в пару к нему предлогается только 5-ти ступенчатая механика. Хорошо то , что присутвует раздака в которйо можно включить понижающий ряд на мой взгляд рычяг это располжен слишком далеко от водителя и слишком близко к пассажиру и привключении придется далеко тянуться и бить по ногам соседу ( ка кна аузике ).
По подвеске сзади неразрезной мост на рессорах , как у древних американцев ...
внутри жотский неподдталивый пластик браться за ручки , перключатели и дифлекторы не слишком притяно!!! и это при цене в 27500 долларов!!!
так же в машине присутсвует кандиционер и вставки под дерево выполненые из самой дешевой пласмассы =) Бощупатьч т-то ещо не удалось потому как было приоткрыто только правое стекло .
Если мы взгляним на других восходящи азиатов на киа и их новый Спорттадж то увидим колассаульную разницу ! например там тоже есть пластикове элементы декора , эмитирующие совсем другой материал , но во первых это не дерево а аллюминый и во вторых эмитация выполнена не хуже , чем скажем в тойоте супре .
Гараздо шире гамма двигателей и корбок уже прдлагается две 4-х ступечатый автомат и 5-ти ступенчатая механика. внутри сидеть должн быть много приятнее судя по удобным валикам и множеству ригулировок там без труба усядится водитель ростом 190 см.
очень приятные ручки управления климат-котнролем. и подрулевые переключатели!
вообще азметно что обоик создавался с оглядкой на рав-4 но это же и неплохо вс елучше чем на ВАЗ который придумывает дизайн сам и получается такая чушь , как калина .
так же понравился и удивл хундай НФ
я бы много раз подумал что же лучше Тойота камри с мотром 2.4 и базовой комплектации или НФ моторм 3.0 в топовой при том что цены у них примерно 29500 и 27000 соответсвенно!
А еще приколол пласмассовы ЗИЛ! Их менеджеры сказали , что им удалось продать более 1000 штук таких в страны ЕС!!! ( интересно почему у нас не берут такие? скорее всего это из-за цены в 22000 долларов при том что атм остался старый мотор , который разве что стал соотетсвовать экологическим нормам евро-2 и появились фары от газели спереди )=)))
А еще убил на повал автобус от КАМАза спереди и сзади у него стоят ... фары от 10-ки!!! Увидив это вдаваться в подробности его конструкции дажэе не захотелсось.
так же не вызвали удивления упомнивашиеся мной вначали грузовички JAk ржавая рама, козов , помазаные петли , разве что в салоне там явно лучше , чем в МАЗе -зубренке и уж тчоно улчше чем в Маленком развозном камазе который возят по выставкам уже с 95-ого года ( тогда же придумали новую панель , которая впрочем не сильно отличается от старой железной )
БЫла очень скучной Экспозиция шкоды все что там показывали можно с легскостью увидеть у дилеров , 1 из которых кстати , проводил там какую-то акцию.из новинок был разве что канцепт о котором вообще ничгео неизвестно , и который представляет собой увеличный... мини купер. отличается он от него разве что дургой оптикой спереди и намного более массивными бамперами , которые намекают на его принадлежность к классу SUV...
так же был иж... котрый приказал долго жить , ка кизестно там уже ен выпускают ни Оду , ни фабулу и даже каблучок , метсотенго убдут выпускать чуть мадернизированый автомобиль на базе вазовской 4-ки))) так что ИЖ представил неа экспозицию Киу спектру во всех эпостасиях пока там будут собирать только ее...
так вроде вкарде всё!
Мне вот интерсно что в про. спортовской двятке делают кресла юнп когда у них свои есть....
SchultZ И сколько можно одинаковых тем делать??? 
Ни каких хороших не осталось, зря только время потратил.
Посмотрим, что на крокус экспо будет
Посмотрим, что на крокус экспо будет
URL=http://metric.rodim.ru]