-Shark- А ты как? За хлебушком или тоже гоняешь? Если за хлебушком то тебе любое какое нетрудно лей... А если гоняешь, то из наших лей Лукойл... Ну ладно.. Удачи... Иномарки точно наши враги... Я ни за что не стал бы брать... Я пятерку с детства люблю... Это моя малышка... всегда знаю что ей хочеться...
-Shark-, а вязкость 5 нормально :?: Кушает его не сильно, а то сейчас лью Shell Желтый (минералка), хочу перейти на "Синий" (п/синт), он есть 10w40 и новый 5w40, так вот не протечет ли 5w40 :?:
Все херня что говорят "синтетика потечет из класики" - нихера не потечет (приведите пример у кого ЛИЧНО потекло а не по слухам) и ничем она не жиже при той же вязкости (синт 5-40 или полусинтет - вязкость одинакова).
Лично я сейчас ездию на Castrol TXT 5W-30 full synt (зима все таки) и ниче ни от куда не течет, товарищ ездит на Castrol SLX 0W-30 full synt тоже все нормально.
До этого юзали лукойл полусинт (люкс 5-40), зик, шел минералку, дак вот на кастроле движка лучше работает - тише, лучше крутится и тянет, масло не жрет (многие говорят мол синтетику "жидкую" типа 5-30 должно жрать), давление масла в норме, движка в - 25 стартером крутится как летом!!!
А еще рекомендую заменить масло в мостах и коробке и картере рулевого управления на чтонибудь синтетическое (для моста напрмер 75W-140, для коробки например 75w-90) после таких опреаций моя шоха стала зимой в сибири есть на 2 литра бенза меньше (с 13 до 11 - залитое масло быстро окупится!!!) и катится отлично, а раньше как будто все время на ручнике ездил, нихера не катилась на всяких там ТАД или ТАП и прочих лукойлах с вязкостью 85W-90 оно уже при -5 замерзает.
Кстати у лукойла тоже есть полусинт трансмисионка 75W-90, говорят хорошая и дешевая (4 литра около 250 руб).
-Shark-, Опель выпускает свои масла. Я слышал что это тотже кострол. У брата омега была, после перехода на фирменное масло, жрать меньше стал, поменяли ОЖ стало теплее! (не прикол) И намного дешевле!!!
Мужчины!!!!!А кто сказал что синтетику нельзя лить в наши машины?????Где это написано?Я например плавно перевёл машинку на синтетику!Ничего нигде не прёт!101тыс. без капремонта!Правда если у вас и минералка вытекает то тогда извиняйте!
Если говорить что жиже-то смотрите по последним цифиркам по SAE!Чем больше цифирка-тем темпиратурный диапазон шире!У меня щас залито 5w-50!Весьма прилично держит давление!Не на много отличие в холодном состоянии и в нагретом!Смотрел ради интересу манометром!Так что так!
Правильно заданный вопрос-есть правильно данный на него ответ!!!! ABRAMYCH
ABRAMYCH, прикол, интересно как ты "постепенно" перевел на синтетику.
Наверно вначале в минералку подливал полусинтетику, сначала чуть-чуть, потом все больше и больше, потом и вовсе на полусинтетику перешел, но совершенству нет придела и ты решил подливать синтетику в полусинтетику.
Chingizz,Юмор твой понятен!Но не к месту!Плавно,а не постепенно!Извини забыл ковычки поставить!Сначало была минералка у старого хозяина,потом залил полусинтетику,затем на свой страх и риск залил синтетику!Так и перевёл плавно!А дааааааааа!Опять ковычки забыл поставить!Извиняюсь!
Правильно заданный вопрос-есть правильно данный на него ответ!!!! ABRAMYCH
Я вот тоже о синтетике подумываю. Все-таки 6500 об/мин двиг выдает. Посоветовался с человеком, который лет 10 маслами занимается. Порекомендовал 5w50. ПРичем как я понял, можно заливать и без промывки. Вот теперь в раздумьях
Тюнинг, как жизнь: чем дальше, тем сложнее
Главное в машине, не подвеска, не тормоза и даже не двигло, а уверенность в том, что она не подведет!!!
