Минералка или полусинтетик?

Короче я какую херню написал! Я хотел написать следующее!

Что низкооборотистая турбина этом например на том же форестере включаеться с низких оборотов двигателя 2000 например,а раньше этого турбояма,а например на том же субару импреза более высокоборотистая турбина тобишь включается позже,например где-то на 4000 обмин,а до этого турбояма.,и дует уже болшим давлением например 1 бар,вот и всё! И если ездить как многие ездят например не больше 3000 об=мин двигло крутят,а таких людей много то турбина то не работает,соответсвенно она портиться!

djdenizka, не у всех тут ведра с болтами...

Ну у меня шаха тоже не пылесос однако я езжу на полусинтетике,а раньше ездил на синтетике и как гонцала она у меня так и гонцает обалденно,и королла чума гоняет полусинтетике,щас я правда полусинтетику на rotol 15w40 сменил как промывку его залил попробовать с ним гоняеться супер проеду вот на этом масле 3000км и солью,и залью полусинтетику кастрол,вполне хватит! Для каждого мотора нужно подбирать масло своё собсвтенное,исходя из пробега износа и характеристик!

djdenizka,

Для каждого мотора нужно подбирать масло своё собсвтенное,исходя из пробега износа и характеристик!

повтори-ка еще раз...а то всего 3 раза говорилось об этом

Ну вы все просто постоянно долбите одно как попугаи синтетика круче,лей синтетику,и даже не спрашивайте какое состяоние движки у то или иного человека!

djdenizka, кто мы? Посмотри напрмер мои посты... Друг, чего то ты сегодня тупишь..

djdenizka,

Что низкооборотистая турбина этом например на том же форестере включаеться с низких оборотов двигателя 2000 например,а раньше этого турбояма,а например на том же субару импреза более высокоборотистая турбина тобишь включается позже,например где-то на 4000 обмин,а до этого турбояма.,и дует уже болшим давлением например 1 бар,вот и всё!

- то что ты написал только подтвердило, что ты АБСОЛЮТНО НЕ ПОНИМАЕШЬ что такое турбина... Турбина начинает крутить с того момента, как только ты заводишь двигатель, только толку от неё на низах нет. Работает-то она за счет газов, выходящих из двигателя... То, что ты называешь турбоямой и есть момент низких оборотов, когда давления газов не хватает...

И если ездить как многие ездят например не больше 3000 об=мин двигло крутят,а таких людей много то турбина то не работает,соответсвенно она портиться

- а если ты вынешь турбину, на полку положишь, то она тоже портиться будет? Она ведь не работает!



P.S. простите за оффтоп

djdenizka - если возражения будут - пиши в личку, ок?

Ладно короче все умные стали блин труба я говорю то что знаю! У меня знакомый купил мерседес с компрессором,и ездил всё время не поднимая обороты больше 2500,при пробге в 60000 км он приехал на сервис и ему сказали что у вас умерла турбина,он как так,я же даже ни разу ей под сраку не давал,от того и умерла вот и всё! Ну ладно в теории то всё хорошо и замечательно,жаль что в жизнь всё не так!

А то можно было бы запланировать всю жизнь,вот в 8:45 я иду в инстиут,в 14:00 я занимаюсь любовью с Олей,в 15:01 я кончаю Оле в рот! Это всё так хорошо только на бумаге в жизни всё иначе,когда вы будете подкреплять свои мега знания книже опытом,а не тем что вы только прочли и всё! Ладно я спорить не буду!

Tiberian,

Турбина начинает крутить с того момента, как только ты заводишь двигатель,

Ну какая разница? Включается или начинает работать? Че ты к словам цепляешься? Да, она работать начинает как движок заведешь, а толк от нее когда определенных оборотов достигнешь...



Мы отошли от темы... У меня вопрос... Кто это сказал что синтетика жидче минералки? :mrgreen: Дегустировали что ли? :mrgreen: А что лить в мотор это личное дело каждого. Лично я остановил свой выбор на синетике... И даже не полусинтетике, а именно синтетике...

djdenizka, ладно, опытный ты наш...о турбине в другом топе рассуждать будешь...

При повышении рабочей темературы масла малсо начинает терять свой фрикционные свойчтва!!

Впрос в другом как болше держится в таком режиме менералка и синтетика !!! Это у же др разговор!!

Понижением температуры масла можно добится многого!!

Например тажн вязкость!!

и текучесть!!

от вам и ответ на ваши вопросы!!

Nigger, Вязкость и текучесть указанны на упаковке. :mrgreen: Вопрос в другом, если взять одинаковые по вязкости масла но разные по свойствам, т.е. минералку и синтетику... Почему утверждают что синтетика жидче???!!! (по отношению к такой же минералке)

Вопрос такой, если я лил минералку 10-40, полусинтетика с такими характеристиками течь не будет??? Пробег движка 160т. без кап ремонта. Удачный блок попался

DloB, 10 к 1, что не будет.

DloB,

я лил минералку 10-40, полусинтетика с такими характеристиками течь не будет???  

А с чего бы это она должна течь? :?