Суть проблемы такова.Раньше переодически отрубался стартер не реагировал на поворот ключа,лечил я это шевелением крайнего левого разъема на монтажном блоке,после этого стартер снова крутил.Сегодня снова произошел такой глюк,я как обычно шевельнул разъем но стартер молчал,тогда я вытащил его(разъем) и почистил/поджал клеммы вставил обратно и нифига...Только теперь постоянно горит приборка,как будто включено зажигание хотя замок зажигания находится в выключенном положении,при этом ничего не работает кроме дворников и поворотов,даже сигналка отрубилась,хотя не понимаю она то тут причем....Ну думаю хана монтажному блоку,пошел купил новый и та же ерунда,ничего не изменлось.Попробовал включить зажигане и завести на прямую перемкнув стартер,ничего не вышло...Стартер крутит то медленно то быстро,но машина не заводится...Первый раз у меня такое и я даже не знаю куда лезть...Такое ощущение что перемкнуло плюс где-то...Вобщем я в растеренности,может у кого-нибудь была похожая ситуация?Буду благодарен за помощь=)
з,ы. Уже грешным делом на сигналку думаю...Там же есть реле блокировки,можт она заблокировала каке-нибудь цепи,хотя почему тогда постоянно горит лампа зарядки и масла,как при включенном зажигании...
Мистика с электрикой , ваз 21093
может что в замке!?
Demon_mgn
может что в замке!?
тоже думал на контактную часть замка,но разсоеденил разъем тот что под рулевой колонкой,таже фигня...
Сколько уже проблем было с электрикой,но такое в первый раз...
Я тебе на РДА написал, проверь-ка ты массу на кузове и двигателе. Всё ли там ОК.
Чудес не бывает.
Контактная группа мне тоже на ум пришла.Но если ты просто отключал замок зажигания...
Чудес не бывает.
Контактная группа мне тоже на ум пришла.Но если ты просто отключал замок зажигания...
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
TER
Я тебе на РДА написал, проверь-ка ты массу на кузове и двигателе. Всё ли там ОК.
Чудес не бывает.
Контактная группа мне тоже на ум пришла.Но если ты просто отключал замок зажигания...
Да просто действительно чудеса.Шевельнул в одном мете и можно сказать обесточился весь авто...Массу обязательно проверю,но чую не там решение проблемы...Еще попробую сигу отключить реле блокировки вытащить...
ну на кройняк авто электрик, всё таки проводка штука гадкая... если сам не понимаешь лучше довериться компетентному в этом вопросе человеку
Кароче докапался до истины.Коротнула подкапотная коса под подстакой аккума...Закоротил плюс на плюс.
А вечером машина была продана новому хозяину
А вечером машина была продана новому хозяину
наверное отдавал ключи с мыслью "НА!. теперь ты маишься"
Demon_mgnмолодец!!
наверное отдавал ключи с мыслью "НА!. теперь ты маишься"
ОТдавал ключи со страхом,а вдруг не заведется и парень не уедет от мрэо=)))Хотя тогда денежки у меня были уже в кормане.Просто как то не хочется попадать перед продажей на замену косы...А в остальном кар чики-пуки,просто этот баг у меня вылез за день до продажи=)