Mitsubishi Lancer Evo V I I I , Восьмерина

Gudvin.84

ну вы даете. Хорошо хоть теперь не таз

не совсем понял

Gudvin.84

Ехал бы я на Х6, или G55, или кайене турбо, мне бы ваще пох было кто там снизу что доказывает

Да мне на тазу даже на это пох... просто иногда попадаются 2 водителя с азартом... и вот тогда начинается экшен

S@nek

попадаются 2 водителя с азартом... и вот тогда начинается экшен

начинается разжижение мозгов, а не экшн

не совсем понял

Ну раньше кричали "таз - сцуко гонка". Теперь "эво-сцуко гонка" Хорошо формульного болида нет ни у кого

начинается разжижение мозгов, а не экшн

Важнее что заканчивается часто деревом, или еще хуже

Лол, рекомендую посмотреть выпуск Топ Гир про X6, он есть на ютубе. Проходимость у него просто нулевая, это и не джип ни в каком месте, он для другого. У Эво же полный комплект блокировок на все колеса отдельно и межосевая. А задняя блока еще и электронно управляемая. Не хватает только понижайки очень сильно.
Согласен с тем, что сравнивать такие машины беспредельно тупо. Этим кстати мой спор с товарищами и закончился.

maxs07

начинается разжижение мозгов, а не экшн

Возможно... разве азарт это не разжижение мозгов?

Gudvin.84

Важнее что заканчивается часто деревом, или еще хуже

Бывает... но голову надо иметь всегда... без разницы как ты ездишь

StreetGlow

после ста подводит полный привод, и подводит он все полноприводные машины... мехпотери сцуко

Это компенсируется прыжком на старте. Я смотрел заезды с мажористых соревнований 500+ на милю и не сказал бы что там кому-то мешали мехпотери, особливо когда Вейрон Скаю всосал.

RXO

С каких пор х6 валед?)
SPECIFICATIONS
PRICE: $55,900 - $66,650
ENGINE: 3.0L I6 Twin-Turbocharged - 4.4L V8 Twin-Turbocharged
HORSEPOWER: 300 - 400 hp
TORQUE: 300 - 450 lb-ft
SIZE (L x W x H): 192.1 x 78.1 x 66.5 in.
WEIGHT: 4,894 - 5,269 lbs
0-60 MPH: 5.1 - 5.9 sec
1/4 MILE: 13.8 sec @ 102 mph - 14.6 sec @ 95 mph
TOP SPEED: 157 mph
TOWING: 6,000 lbs
FUEL (CITY/HWY): 13-15 / 18-21 mpg

ты по себе-то валилово не меряй )))))))))))))))))


На счёт Жыпа: я жоповоз щас присматриваю издалека именно с полным приводом и повыше, ибо в городе зимой надоело дорогу выбирать, хоть и на Пятнахыче езжу почти там же где жыпы, при том что паркетники некоторые ссут проехать, а мы даже не цеплялись ни чем )))
При том огромный мотор и габариты ПАЗика тоже нах не упёрлись

В общем покупка Кумхи закончилась покупкой Мишлена PS3 ZR17. На сед неделе поставлю. Выглядит как всесезонка. Тока с индексом скорости Z

A.P.S., вейрон кстате тоже оллтайм а вэ дэ, а скай хз может и задний быть... про полноприводный прыжок со старта аля выстрел пули - это конечно необсуждаемо)))

А резя ниче такая, думаю будет впоряде четче кумхи какойто))))))

Резина эта свирепая совсем. Правда не совсем то что я хотел, но мне предложили просто несколько моделей за одинаковую цену. Увидев ZR резину я не смог устоять.

Продолжаем движение впириод.
1. Переобулся, ощущения космические. Управляемость улучшилась по всем параметрам, а главное - тишина и никакого цекота копытами шипами. На днях будут фотге.
2. Пришла сцепа. С виду вполне себе кошерная, корзина выглядит добротно, по поверхностым наблюдениям - сделана прочнее чем сток. Диск по виду мне знакомый, клатчнет на тазике был точь-вточь. Посмотрим как оно себя покажет, надо ставить.




3. На днях должен приехать вот такой девайс на 340л.ч:

Это на 12ти секундный вырост.
4. Намешали мне красочки при помощи компьютерного анализа свирепо открученного лючка бензобака. Взял еще лака, но есть подозрения (как у опытного аэрографиста) что под глянцем краска может и отличатся, учитывая преломление. Так что в цвет может быть и не попаду полностью. Посмотрим кароче, красить буду сам в воскресенье.

вот это уже красиво получается) уважение

A.P.S., Тем веменем дело на месте не стоит))) а что красить собираешься? бампер?

Nikitka,
Пока ниче красивого, дальше поинтереснее должно быть.

StreetGlow,
Бампер, да, и губищу к нему приделывать буду. Еще аэрографом подкрашу мелкий скол над выхлопной трубой. Какая-то скатина во дворе видимо задела.