Mmc Lancer Evolution-6 Rs-2 , бесконечная история...

Раскрою страшный секрет Есть набор для переноса силового агрегата под 6ую передачу При желании, его можно и самому сделать. И не надо ничего пилить

RazzoR,
Спасибо, конечно, но уже поздно. Кстати, коробкой доволен, по трассе попробовал 70 км. С четвёртой на пятую перепад вообще не напрягает, я думал будет хуже. А на шестой сегодня ехал всю дорогу практически без вынимачки. От 90 до 205... Жалко, мозги стоят от 106-й, под расходомер, не попадает прога, машина не едет и отсечка 6.000. Шестая упирается в отсечку 205... Жесть... Но вроде договорился с Игоряном, переппошъюсь на новом Январе.

МАЗАФАКА, Да, но возможно это даже к лучшему - атво ещё лучше поедет =)

МАЗАФАКА, слуха че за желтые пружины? Завязывай ты с ними.
и:
винтовая блокировка Торгмаш с преднатягом 4.5кг - ты это брось червяк никак не преднатягивается у тебя наверно шайбовая или в простонародье дисковая.


поршни кованые Торгмаш 84мм- опять же ты уверен, что оно так?


спереди стаб. 25мм- с этим завязывай. если по дорогам гоняешь.

VazoVoD,
Со стабилизатором я ошибся, мой косяк, исправить хотел, да забыл. Конечно, он 22мм. В остальном уверен полностью. Блокиовка не дисковая, а именно червяк Торгмаш, именно с преднатягом 4.5 кг, уже узнавал на этот счёт. Не помню с кем, но с кем-то спорили уже на эту тему. И поршни именно кованые Торгмаш. Спасибо, конечно, за советы. Знаешь, я и сам думаю через месяц-другой (деньжат поднакоплю) пружины эти ф топку! Гавно кажись редкостное, а ведь присоветовал же кто-то из закомых. Думаю, Eibach поставлю по кругу. Кстати, назад поставил сток резаные на 3 витка. Лучше намного, чем это жёлтое гавно! Блин, сколько вокруг хлама пихают! Самое удивительное, что люди ставят и говорят, что лучше стало! Так ещё и другим сватают! Как и с этими пластинами развальными тоже самое. Все говорят - супер, а я из-за них чуть не убился!

МАЗАФАКА, со мной спорил
Серега дело говорит... ТМС преднатяжных червяков не делает... если только какие умельцы в него шайб напихали

МАЗАФАКА, Я простаб написал что если хочешь ездить спринтом ставь тонкий стаб, просто совет.
Насчет блокировок, я тоже уверен с ТМС сотрудничаю не первый год и специально спросил, хотя ответ и так знал, но столь важно это. ТМС не делает натянутых червяков

Поршни кованные интересно узнаю отдельно но меня заверяли исключительно литье.
по подвеске мыслишь правильно

VazoVoD,
Я сильно спорить не хочу, просто специально эти вопросы заавал и до и после покупки. Если хочешь, могу дать телефон Лада-Спорт Краснодар, они оффициальные дилеры Торгмаша и просто нормальные пацаны.Насчёт блокировки и поршней сказали на сто процентов верно, оснований не доверять нет, я ними в хороших отношениях - это раз, сомневаться в их профессианализме не приходится - это два...

1. Наконец-то дрын, похожий на мой. За машину респект, хотя некоторые данные (особенно по разгону до 150) вызывают очень большие сомнения. Конфигурация моего мотора почти такая же, только мотор 1.7 и валы позлее, я еле еле из 8ми секунд в реальном старте (!!!!) выезжаю до сотни. 5.2 - это что-то нереальное даже из класса FSB....
5.5 - очень хороший результат для восьмеры на дросселях и метаноле.
А в остальном мотор очень хороший, и очень приятно что не один я такой на двигле шизанутый . Темка моя премодерацию проходит.

У меня стоит торгмашевская винтовая блокировка с преднатягом 4.5. кг. такая в природе есть, на торгмаше заказывается без проблем.

A.P.S.,
Да насчёт разгона - это не верно, я ж говорил что комп неверно показывает до сотки. Реально засекал много раз потом, получается в среднем 6.5 сек. Странно, что комп врёт только разгон до 100 и на 400 м, а скорость показывает километр в километр...
Видео, походу не скачивается, я по новой залью - сам посмотришь...

6.5 - похоже на правду. Вообще тебе на стенде на хорошем надо измериться, станет все ясно, потому что по бортовику и исекундомеру фигня какая-то получается. А я вот из-за резины никак толком не еду, думаю что покупать, что б наверняка. У тебя какая стоит и за сколько брал? Очень много думаю в сторону дунлоповских сликов недождевых...... Но тогда в городе нечего делать, а дождевые стоят мама негорюй, по десять рублей за слик

A.P.S.,
Я б не советовал слики. Это ацкая жесть. Называется она - прощай сцепление, если крамика стоит - то прощай привода, если выдержат то 100% поблемы с коробкой будут...

Вчера погонялись немного. Я в восторге от новой коробки. Только вот 4-ю бы чуть длинней. А так, порвал принципиального соперника на 2,5 корпуса. И время вроде даже на влажном асфальте 14.7 . По сухому лучше будет. Финиш 165 км/ч.
З.Ы.
На первой странице видео выложил, 14.7 называестя.

Разгон до 200 - это с 7ым рядом? Очень достойно, хочу также. Я пока так не еду. У тебя хорошо получается, обороты в районе 6000-8000, а у меня до отсечки в 7600 выкручиваешь, и обороты в 4600 сбрасываются. Я вот сейчас думаю, ставить мне под закись 7ой или 18 оставить..... Наверно сначала закись, потом посмотрю как поедет. Но повторюсь, очень достойно!

A.P.S.,
Нет, это было ещё с 18-м+ 4.13 пара с салоном и музыкой...
По любому переходи на 7-й + закись.Суть квотера как можно быстрее набрать скорость, те же 160, а потом хоть с той же скоростью докатываться... Скорость на финише не главный показатель. Ну, ты знаешь...
З.Ы.
Мне 7-й с 4.13 всё таки немного коротковат, можно всё же было и 3.9, если б не одно но! Керамика тогда необходима. Я тоже ширку ставить буду.