Молдинги : за и против.

А что ето за скотчь? У меня есть какойто двухсторонний скотч я на него раньше подставку для телефона приклеивач так она раз в неделю отваливалась а то и чаще.

komap, спроси на авторынке скотч для молдингов, тебя должны понять. У нас в Питере продавались немецкий и турецкий. Турецкий, когда тачка на солнце постоит начинает отлипать, а немецкий хорошо держится. Только он раза в два дороже турецкого.

yuer, Спасибо за совет.Я их оставлю. тока теперь надо найти предприятие которое занимается хромированием.

А никто не знает сколько ето по деньгам выйдет(хромирование)?

Шоха без молдингов не шоха.... Сам думал убирать но прикинув получается г... перекасив в мокрый асфальт из беживого поставив молдинги был очень доволен внешнем видом...

Serega, боковые еще ладно, а задние точно нельзя снимать, без них не шаха )

pitbull, А мне наооборот, без задних больше нравится, а вот боковые действительно нельзя убирать.

Сегодня видел шаху без молдингов действительно отстой

боковые еще ладно, а задние точно нельзя снимать, без них не шаха )

ты прав выглядит ужасно да и без боковых не лучше

К сожалению, по некоторым причинам видоизменений необходимо убрать боковые молдинги, вопрос....... заклепать дырки - не вариант, выпуклости. сточить заклепки нельзя. зашпатлевать - шанс что отвалится... заварить..... ладно там двери.......а под крылья не подлезть не снимая......

Pugnator,

зашпатлевать - шанс что отвалится...  

мелкие дырки надо вбивать молотком чтоб получилась маленькая воронка вокруг дырки, тогда шпатлевке есть куда деватся, потом загрунтовать и закрасить

Хм......крупным долотом вбить? интересный способ..........а не лучше ли тогда обезжирить флюсом и запаять кратер, положив медное донце, которое можно сделать из медной фольги?

Pugnator, можно и так

Ну тогда 400Ваттный паяльник в руки, поллитра флюса, медную фольгу, паяльную пасту, припойную арматурину, шлифмашинку и вперед)

У меня тоже такое, купил шестерку, у нее менянное железо по кругу, молдинги только сзади и остались, а по бокам человек наклеил ленту типа oz racing, некрасиво короче, щас думаю, если куплю эти клеющиеся молдинги не отвалятся ли, или сверлить дырки под нормальные? Только страхово.

Мне кажется тут еще все зависит от цвета машины. Вот я например свою покрасил в белый 202 цвет, все дырки сразу сказал заваривать. Вместо хрома по кузову поставил черные детали, рамки дверей тоже черной матовой бамперной краской покрашены. Бампера 05. По бортам наклеен резиновый Сахлеровский молдинг большой, примерно на том же уровне где были родные молдинги наклеил самоклеющуюся полоску - две узенькие черные, одна чуть шире, другая совсем узенькая, милиметра 3. Так вот общий вид мне очень нравится. Изначальная идея была загнать огненно белую машину в черный цвет. И в таком сочетании цветов хромированные детали совершенно не катят. А вообще если ты делаешь машину то для класики мне кажется два варианта - либо завод, либо индивидуально. Вот если индивидуально - то тут как говорится на вкус и цвет ...

А на семёрке токо один молдинг, и тот чёрный..и то на пороге... но не снимал...думаю уродство будет.