Всем посетить мотокросс в Ваулиных горах 30 апреля (примерно 10 минут езды от Пскова).
Странно почему ещё не извещают об открытии моттосезона ведь дороги же растаяли и ездить довольно тепло. А вообще будем надеяться, что в конце апреля погода будет намного лучше и порадует своими тёплыми лучами солнца всех, кто будет присутствовать. :!:
МОТОЦИКЛЫ
РЕБЯТА ПОМОГИТЕ у меня на мотоцикле ИЖ Юпитер 5 плохо работает правый цилиндр. Т.е на малых оборотах часто не работает, а на высоких он начинает чихать и потом работает как надо! Ещё имеется непонятный стук и звон с правой стороны двигателя, которые даже при высоких оборотах не пропадают! Снял цилиндры, шатуны вроде в порядке! Так же хотел спросить нужна ли прокладка под головками цилиндров на юпитерах 5 ?
ребятки....... в моциках ваще ни гугу, но нужен транспорт бля перемещения себя любимого от дома до работы и от дома до гаража, возможно для дачи. ибо авто для езды по городу не преднозначено будет абсолютно, сплошная мука. что можете посоветвать? перебрать я думаю не проблема, разберусь. главный критерий - шумность и комфорт......Урал я точно не потяну........
Excuses are like assholes: everybody's got one
Бери скутер 50 кубов. Если хочешь чего-то большего, бери 150 кубиков(стоить такой, новый естественно, 37 т.р)
Бачок залил и езди до "немогу". Расход ну просто никакой.
Turbonetics, Прокладка под головкой нужна если сифонит из под нее. Насчет шума конкретно сказать не могу надо слушать; мугут подшипники коленвала, может бить поршень о цилиндр, бьет поршень о головку. Если что пиши Mamonovv@rambler.ru-есть большой опыт в ремонте Юпитеров 
не, скутер сразу фтопку. не нужен полноценный моцик. могу даже с убитым в хлам мотором и коробкой взять. ремонт не думаю, что сложнее автомобиля....... Юпитер чтоль какой взять.....
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, бери Юпак 5 моциль отличный ! Если за ним смотреть ! Любить как себя !Sergej, Зазор поршня можду стенкой цилиндра 0.15мм! Если будет меньше то пожизняк клинить будет перегреваться часто будет ! вот думаю дело в верхних втулках шатуна! Надо сменить !
Pugnator, смотря,что ты хочешь от моциля. Если чисто утилитарный дрын -то иж-планета(тупой но надежный), иж-пс350-очень веселый мотор(получишь удовольствие),но с запчастями похуже(но не критично), ява-удобный и достаточно надежный, оговорюсь-все зависит от кокреного экземпрляра(состояние и.т.п.) Можно поискать недорого Днепр. При приложении рук неплохой аппарат да и не напрягает по деньгам, конструкция позволяет без особых вложений тюнить и надежнее 2 х тактников и выхлоп поприятнее(звук)
zovnir, если звук приятный, надежный - а приложение рук обязательно, то Днепр ищу, спасибо. Я так понял, там 4-х тактник. тем легче будет вкурить в его работу =) Мне полюбому нужно транспортное средство на лето и вообще. Но помойка мне не нужна, так что полюбэ ещё и прийдется ремонтом заняться..... а ваще, практикуется на моциках тюнинг выпуска? в сторону комфорта.
Excuses are like assholes: everybody's got one
не спорю -Днепр или урал мощный моциль ! но когда на тебя падает такая дурочка весом в 300 кг ,тогда ты и подумаешь - на кой хер мне этот Урал ? Лучше реально возмо 2х тактник! Ява конечно хороший мот но запчасти как и на ИЖ ПСа хер где достанешь ! Поверь мне ! :wink:
Pugnator, выпуск можно сделать очень тихий. Если брать стандартный Днепр, то начни срезать с него лишие железяки,а они там есть! Мой весит менее 200кг( станд.220 кг без люли) Кстати,его фото есть тут http://a.photofile.ru/image.php?id=24234793 Двигатель доработан.
zovnir, щас посмотрел на авто.ру и понял:
1)начинать копить минимум 500уе, а лучше 800-1000.
2)на авто пока придется забить
3)без больших кожанных сумок они не смотрятся =)
4)пора получать категорию А =)
1)начинать копить минимум 500уе, а лучше 800-1000.
2)на авто пока придется забить
3)без больших кожанных сумок они не смотрятся =)
4)пора получать категорию А =)
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, Открой из рук в руки ! там днепр можно найти за 2 тыс.руб. А потом уже самому доработки делать -если конечно руки у тебя растут откуда надо !zovnir, Мля перввый раз вижу такое чудо ! 2 вопроса есть - от чего задние аммортизаторы? как делал глушитель ? :?:
Turbonetics, амортизаторы -родные переделаные(сточен упор преднатяга пружины,что бы помягче), глушиель- самопал из нержавейки, внутри небольшая флейта, перед глуш. стоит резонатор( под кпп ).