762 сообщений 762 56 спасибо за тему 56
Опции темы
А как насчёт звука выхлопа ? Небойсь орёт ? Или нет ? А так молодец,отличный мот собрал ! Побольше бы таких КУЛИБИНЫХ :mrgreen:
Лана, завтра прикуплю из рук в руки. за 2 тыщи хоть завтра возьму, только его ещё и довезти как-то надо... за такие деньги он явно не на ходу....
Excuses are like assholes: everybody's got one
Звук конечно не тихий но низкого тона,на холостых тихо,на высоких орет - на моциле это уместно,что бы тебя не только видели ,но и слышали( в плане безопасности). Pugnator, за 2 т. пожалуй проблематично будет найти что то приличное, хотя свой я брал в сельской местности за 4 т. с пробегом 4000 км. Надо искать.
да эт я так сказал. месяца через два, если все будет хорошо возьму аппарат за 600-700уе, посижу снова на роллтоне - не привыкать =) Ездить на чем-то надо. мой агрегат нескоро будет готов, а когда будет готов ездить на нём по городу сплошное разорение. Хотя как закончу Шахида возьму снова себе 21-ю Волгу. буду вполощать мечту о кастоме =)
Excuses are like assholes: everybody's got one
Я люблю американский стиль 60-х во всем. Вот и хочу себе Днепр или Урал, черный, захромировать/отполировать все, что можно. С кожаными сумками, короче понятно =) Можно вилку удлинить, короче много чего можно =) А 21-я для меня - типичный американец, особенно если мотор поставить правильный, вроде и V8 впихнуть можно, а ремонтировать американские моторы я умею =) Мечты нужно реализовывать
Excuses are like assholes: everybody's got one
пипец полный! сегодня мой юпак за 15 км сожрал 4 литра !!!!!!!!!!!!!!Окуеть можно ! надо карб регулировать!
Pugnator, поддерживаю в твоем предпочтении стилю-60х. Сам прошел через это ,чоппер из Днепра строил, и Волга 24-34(v8) у меня была в 97-99г, ездил 2 года-очень по деньгам напрягала,начиная от расхода топлива и налогов и заканчивая затратами на ремонт. В остальном ,конечно, от машины я тащился. Есть мечта построить кастом-кар или хот-род на базе ГАЗ-20,21 или Москвич-402,407. Есть у меня моц еще ямаха v-мах, нечто среднее между чоппером и спортом. 145 л.с. аппарат убойный (и в прямом смысле тоже, шрамы остались) -сейчас продаю, содержать дорого( задняя покрышка стоит как 4 колеса на ТАЗ, а тут она расходник) , ОСАГО на всю технику надоело оплачивать, семья и.т.п.
zovnir, вот-вот. хотроды моя слабость. тока недешево это все будет, но кто сказал что все легко? wink.gif 21-я, много-много хрома, жаль, но розовый ей не идет, тогда либо хороший перламутровый черный или нежно кремовый в стиле Шевроле цвет. С дисками американ стайл - не проблема. V8 не беда, и с налогами и со всем. регистрируется V6 2.8 безномерной и потом ставится V8. расход - фигня. этоф прогулочный кар, а не dailydriver
Excuses are like assholes: everybody's got one
Иностранные моци отстой,ИМХО :x -поддержим отечественного производителя ! :wink:
Pugnator, могу продать урал за 12000-занимает место в гараже.Документы в порядке,торг.Есть фотки.Ася 253-953-079
zovnir, как я понял резонатор у тебя идёт только от одного цилиндра ! я прав ???
Turbonetics, да от одного,получается между цилиндрами,а потом в глушитель
Сколько строил такой мот???
Turbonetics, 3 месяца. Двигатель; ст.сжатия 9.0 , жесткие пружины(клапанные), облегченный вдвое маховик, расточенные карбы, безконт.зажигание, увеличеный поддон ( 3,4 л масла). Мост девятка, колеса 18-зад,19-перед.
Turbonetics, если интересно -мой первый опыт реставрации моциля http://a.photofile.ru/album.php?id=1264251 - возился всю позапрошлую зиму, поднадоело даже

Войти, чтобы ответить.