Мой ВАЗ 21074. Переходим на новый уровень?

JAGUAR, тематично.
Жаль, что только летом стекла на фарах поменял.

Да фиг с ними, с фарами. ИМХО на 2107 хром уже привычен и не выглядит уж очень чужеродно.
Так что можно и не парится с ним, оставить как есть.

Да фиг с ними, с фарами. ИМХО на 2107 хром уже привычен и не выглядит уж очень чужеродно.
Так что можно и не парится с ним, оставить как есть.

TER, ты имеешь в виду, что можно оставить хром на фарах или оставить хром вообще?

Оставить вообще ))

TER, здесь есть еще экономическое соображение: хромированные детали типа пластиковой решетки радиатора и сабель бамперов за несколько сезонов теряют товарный вид. А комплект Shadow Line будет стоить весь как эти 3 элемента и будет гораздо дольше гламурно смотреться.

Vityok, сразу говорю, Motip черный матовый, не более 200руб баллон, хром матовим наждачкой 800. Где-то грунтуем, где-то не грунтуем. Короче вопросы по телефону, как надумаешь.

Vityok,

только поворотники черные будут колхозом, надо будет, напирмер, ставить белые и их слееегка затемнить...

Сразу предупрежу! Я с этим просто сталкивался. Белые поворотники на классику делают где то в подвале , поэтому при попытке их тонирования лаком (спец. для фонарей) у нас оплавилась пластмасса! ХЗ может щас начали делать нормальные , но лучше тонировать заводские жёлтые.
Ну и конечно нуна ещё полосу на лобовое стекло сверху (забыл прикинуть). А и ещё чёрные колёсные диски, СЛИК кажется называются , очень не плохо смотрятся.
вот на машине брата
Фары чёрные и тонированные есть у Про-Спорта. Сами они г... , но с кся неплохо светят

А вот задние фонари , чтоб не тонировать наглухо как я , точно лучше взять такие
такие можно только слегка и не будет светится жёлтый цвет поворотника
З.Ы. хром с заводской решётки у меня до сих пор в отличном состоянии , не смотря на трещину от камня. Машина и решётка 2000г.в. Ну это так к слову

NoFear, то есть ты склоняешь к тому, чтобы "сабли" ("сабля" - хромированная накладка бампера) не обтягивать винилом, а красить?

Кстати, повторюсь - ИМХО всякие мелкие детали лучше в матовый, а вот сабли в глянцевый, иначе они потеряются на фоне черного пластика, и будет казаться, что они просто сняты...

Vityok, у меня хром на задних стойках покрашен года 4 назад - до сих пор не облез! Повторюсь , хром при правильной подготовке можно красить! Кстате NoFear, проще матовать красным скотч-брайтом.

Сразу предупрежу! Я с этим просто сталкивался. Белые поворотники на классику делают где то в подвале , поэтому при попытке их тонирования лаком (спец. для фонарей) у нас оплавилась пластмасса!

Не удивлен.

Ну и конечно нуна ещё полосу на лобовое стекло сверху (забыл прикинуть).

Нах. Это ж не спортболид.

А и ещё чёрные колёсные диски, СЛИК кажется называются , очень не плохо смотрятся.

Но, например, в исполнении Shadow Line у BMW диски не черные.

Фары чёрные и тонированные есть у Про-Спорта. Сами они г... , но с кся неплохо светят

Не, альтернативную оптику - пока не созрел.

Vityok,

Нах. Это ж не спортболид.

Я только о тонировке чёрной

лёха turbo, он ссыт с тонировкой ездить, я его уже задолбался уламывать.
Скотч-брайт Витя покупать не будет, да и ненадо. И так сделаем.

он ссыт с тонировкой ездить, я его уже задолбался уламывать.

Не сцу, а не хочу.
А в следующий раз за подобный заход забаню.

Скотч-брайт Витя покупать не будет, да и ненадо. И так сделаем.

Для начала мы с тобой сделаем тормоза.

Vityok

А в следующий раз за подобный заход забаню.

Вах, баюсь!

Vityok

Для начала мы с тобой сделаем тормоза.

Сделаем, желательно у тебя в гараже.

Вах, баюсь!

Испугаешься, если надо будет.
Ты же знаешь - я умею находить рычаги влияния на людей.

Сделаем, желательно у тебя в гараже.

Можно и у меня. Твой гараж располагает какими-либо специфическими условиями для осуществления данного процесса?