Alexander Kozlov
Литол работает всегда, а при нагреве НЕ ИМЕЕТ СПОСОБНОСТИ вытекать из смазываемых деталей.
Для информации:
"Литол-24
Пластичная смазка литол-24 производится в соответствии с ГОСТ 21150-87 и представляет собой антифрикционную многоцелевую водостойкую смазку, предназначенную для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения. Смазка литол-24 изготовляется загущением смеси минеральных масел литиевыми мылами технической 12-оксистеариновой кислоты с добавлением присадок.
Область применения смазки:
Подшипники качения и скольжения всех типов, шарниры, зубчатые и другие передачи, поверхности трения колесных и гусеничных транспортных средств, индустриальных механизмов, электрических машин и т. п.
Основные эксплуатационные характеристики:
Смазка литол-24 отличает высокая коллоидная, химическая и механическая стабильности ;
Смазка водостойка даже в кипящей воде ;
Смазка литол-24 при нагревании не упрочняется ;
Смазка работоспособна при температуре от -40 до +120oС, кратковременно работоспособна при температуре +130oС. "
Литол-это вообще не смазка, особенно с водой и пылью.
Для шаровых и рулевых тяг применяется смазка ШРБ-4. Да и правильней перейти на импортные аналоги.
сорри за офф.
) и прочистил (ВДшкой) все соединения в тягах замков.
