Мой ВАЗ 21074. Переходим на новый уровень?

mishanya21093, не, тонкий, по диаметру как на радиатор печки. Собственно, он и будет одет одним концом на радиатор, другим на доп. выход термостата.

Vityok, ы, ещё на 2 года работы

andrey_500SWE, зная мою лень, вполне возможно.

Сегодня подключил другой усилок (4-канальный SPL), мне его отремонтировали ребята соседа по гаражу (не работало 2 канала). Играет.

Vityok

Разжился новым девайсом - антирадаром Cobra Laser Superwide.

Вить, насколько я знаю, это не анти-радар, а радар-детектор! Если я не прав - поправь меня!

NoFear, согласен абсолютно. Просто по привычке написал...

С неоценимой помощью Sector'а промыл карбюратор, заодно заменил топливный жиклер 1-й камеры на 110 (был 107,5). Ходовых испытаний пока не проводил.

Vityok

С неоценимой помощью Sector'а промыл карбюратор, заодно заменил топливный жиклер 1-й камеры на 110 (был 107,5). Ходовых испытаний пока не проводил.

Ездил раньше на Озоне с жиклёрами 1-135\170 и 2-162\190... Некоторые говорят будет заливать, большие жиклёры... Ничего подобного. После этого она не ездит, она летит. Конечно бензин подъедает, но ч думаю оно стоит этого... Сейчас на солексе, тоже доработал... На старте поживее стала... А так нормально настроенный озон лучше солекса...


Vityok, У меня колено лежит от 2130... Если что имей ввиду... Хотел себе, да нет время и места...

У меня колено лежит от 2130... Если что имей ввиду... Хотел себе, да нет время и места...

Zaron, спасибо, буду иметь в виду.

Vityok, та имей быстрее ввиду, а то уведут!

Vityok если про отопление еще актуально http://www.semerka.info/?q=node/160

После установки в 1-ю камеру ГТЖ 110 поехала на низах вроде чуть повеселее. По крайней мере, непрогретая на низах еде лучше совершенно точно.

Из траблов - что-то стучит спереди справа на кочках, хотя вся подвеска новая. Также при несильном торможении шуршит спереди слева - видимо, суппорт подклинивает.

Ну и антикор замененного порога все никак не сделаю.

Кстати, господа, а чтобы уменьшить свободный ход педали, достаточно просто отсоединить шток ВУТ от педали и закрутить его немного?

Vityok,

Ну и антикор замененного порога все никак не сделаю.

Витёк , тебе мало замены одного порога?)))) Короче на голом металле налёт оксида железа появляется буквально за одну ночь!!!!!!! В Питере во всяком случае так!

лёха turbo, это я согласен. Просто все никак не доеду до ulter-den'а, чтобы промазать нижний стык герметиком для сварных швов (мне ради этого впдалу банку покупать ).

Vityok

...Кстати, господа, а чтобы уменьшить свободный ход педали, достаточно просто отсоединить шток ВУТ от педали и закрутить его немного?

Надо просто выставить небольшой зазорчик между штоком и поршнем ГТЦ на основании замеров (от дна лунки в поршне до привалочной плоскости ГТЦ и от плоскости вакуумника до кончика штока.
Если со штоком порядок - ход может уменьшить только замена задних тормозов на дисковые или аццкий тунинх задних торм. цилиндров. Попробуй свободный ход педали при затянутом ручнике - ты удивишься.

Также при несильном торможении шуршит спереди слева - видимо, суппорт подклинивает.

Дело оказалось в стесанной до металла левой колодке.
Поэтому вчера с Sector'ом их поменяли, за что ему огромное спасибо. Сам бы я даже этого не смог сделать по причине произрастающих из пятой точки рук.
Купил ТИИР. На коробке написано, что это официальный поставщик АвтоВАЗа.

А на заднем сидении прописалось трое домашних животных вдобавок к ежикам, живущим на торпеде.
Фотки скоро будут.

Vityok, Начинаем животноводческую карьеру?

C__D, так это ж домашние животные, а не крупный рогатый скот или прочие фермерские породы.