Моя 2105 (2108 в прошлом) , Я чемпион Югры сезона 2012г :)!!!

stremnyi

Где-то читал про шатуны БМВ, продавец божился что крепче сти, http://www.rallysale.ru/avtosportivnie-zap...dam-t24968.html, боян не мой.

Краилово по моему
мне тут один Егл расхваливает, говорит америка, кто что скажет?

Strelok

Краилово по моему
мне тут один Егл расхваливает, говорит америка, кто что скажет?

BMW шатуны верой и правдой отходили около 80 т.км на 8-ми клапаннике - крутил в 9000 при ходе к/вала 80 мм. После разборки мотора - шатуны оказались в идеале. Только 2 НО: 1. Шейка у них 48 мм - под к.в. с шатунной шейкой 45 мм. (я именно такой пользовал, говорят без проблем растачивается и под ВАЗовский стандарт). 2. Палец у БМВ хоть и заялен 22 мм, однако на несколько соток (точно на сколько не помню) он меньше ВАЗовского.

По поводу ИГЛ - они вроде как с Инди-каровских моторов - так что с прочностью там наверняка всё ОК)) Продаются на ebay.com

Колено вывели на второй ремонтный размер, сегодня заканчивают и отдадут
остались пару крох кавернами, на третий решили не растачивать

Клапана нужные обещали на след неделе привезти в тольятти

Olegvtec

BMW шатуны верой и правдой отходили около 80 т.км на 8-ми клапаннике - крутил в 9000 при ходе к/вала 80 мм. После разборки мотора - шатуны оказались в идеале. Только 2 НО: 1. Шейка у них 48 мм - под к.в. с шатунной шейкой 45 мм. (я именно такой пользовал, говорят без проблем растачивается и под ВАЗовский стандарт). 2. Палец у БМВ хоть и заялен 22 мм, однако на несколько соток (точно на сколько не помню) он меньше ВАЗовского.

По поводу ИГЛ - они вроде как с Инди-каровских моторов - так что с прочностью там наверняка всё ОК)) Продаются на ebay.com

надежность конструкции все равно под сомнением т.к. появляются переменные факторы, здорово что все работало но сам на такое не решусь

Надо решать вопрос с маслообеспечением и походу еще маслокуллер ставить

Вскрыли второй убитый мотор на тюменсой гонке
провернуты и растерты вкладыши, на шатунах посинение от перегрева
два мотора с одними и теми же признаками
напрашивается только один вывод... всему виной масло
Причем второй мотор толком и не поездил
лил Ликви Молли синтетику 5/40, покупал в Экзисте... официальный поставщик так то
Прошлый год на этом масле обе машины отлично жили

В гражданской машине было залито из той же партии, поменял сразу же как получил инфу

лейте мотюль, он даже паленый лучше чем оригинал Ликви + Добавте присадку хорошую

Strelok

Вскрыли второй убитый мотор на тюменсой гонке
провернуты и растерты вкладыши, на шатунах посинение от перегрева
два мотора с одними и теми же признаками
напрашивается только один вывод... всему виной масло
Причем второй мотор толком и не поездил
лил Ликви Молли синтетику 5/40, покупал в Экзисте... официальный поставщик так то
Прошлый год на этом масле обе машины отлично жили

А в масле ли причина? Может сборка или токарка не та вот и пошло, а потом и перегрело на проворачивающихся вкладышах. Юбки поршней, цилиндры там и т.д. как выглядят?

АВТОмазаВАЗохист

лейте мотюль, он даже паленый лучше чем оригинал Ликви + Добавте присадку хорошую

про паленый улыбнуло, ты бы себе залил?

1861cc

А в масле ли причина? Может сборка или токарка не та вот и пошло, а потом и перегрело на проворачивающихся вкладышах. Юбки поршней, цилиндры там и т.д. как выглядят?

Я на данном моторе кубок Югры выиграл, с кривыми руками туда ни кто не лазил
мотор на мотокомплекте СТИ

Strelok

про паленый улыбнуло, ты бы себе залил?

У нас 90% масел паленых) Просто какие то подделывают более менее, какие то ужасно бадяжат) Вот и разница) Мы ездим на мотюле, фотки после сезона в ралли сфоткаю.

а может отлив хапнули вот и провернуло?

DIM-06

а может отлив хапнули вот и провернуло?

может, но не на двух же моторах одновременно

Strelok,

может, но не на двух же моторах одновременно

А почему нет ? Моторы в одних условиях эксплуатировались

дабы освежить заржавевшую тему
ГБЦ выжила после сталинграда,
вот такая была

вот такую забрал вчера


в ближайшее время собираюсь заняться кузовом, нужно менять прогнивший левый порог, крылья по кругу, капот, и самое главное дорабатывать каркас под новое приложение J

Ребяты, может видели на классику в продаже ушастые поддоны?
восстанавливаю мотор
неожиданно небольшая гонка нарисовалась 3 ноября, хотелось бы принять участие

сварите сами, я считай за день сделал на днях.

Flint2101

сварите сами, я считай за день сделал на днях.

Тяжко у меня со временем очень...