D.A.Grebenkov, знаеш, что то типо катапульты сработало.
я боком уперся в сугроб она открылась да так что помялась нафиг. я не вылетел тк держался за руль и ручник. и непонятно на кой хер на жиге огрангичитель если она всеравно помялась. и почемуто молдинг цел остался.
Да ограничители говно, да и неваерное старые потому что. У меня такая же херь была, открыл дверь и ветер был немного замялась. Потом сам проверил а ее чуть сильнее толкаешь так она упирается ребром при полном открывании+еще немного силы.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Да ограничители говно, да и неваерное старые потому что. У меня такая же херь была, открыл дверь и ветер был немного замялась. Потом сам проверил а ее чуть сильнее толкаешь так она упирается ребром при полном открывании+еще немного силы.
угу только не старые пол года им гето но смысл их непонятен. дверь недежут в открытом положении и от смятия не удерживают. говно вобщем.
DIM-06, можешь попробовать переварить, но только вот они вроде не продаются
Продаются. По крайней мере 4 года назад продавались. Кстати, чтобы переварить петли придется удалить дверную накладку. Я делал иначе: выбил оси старых и новых петель и поставил новые части на дверь. Таким образом удалось избавиться от люфтов в петлях без разборки и переварки двери.
Кстати, если петли менять, заодно на новые надеть некое подобие шайб, вырезанное из войлока, и периодически пропитывать эти "шайбы" маслом. В "За рулем" читал про это - типа срок службы петель возрастает...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
незнаю у меня не ребром уперлась а в том месте где молдинг прогнулась причем сам молдинг цел.
да еще петли у меня изношены что их восстановить нельзя? тоа двери менять чтоли?
я у себя менял только втулки петель. они норм выбиваются. только по месту расклеп натфелем спилить надо, начнешь делать, поймешь. поставил втулки из титана.
Старт дан! LADA седан! не погодам быстра, как искра!
Вот вобщем под наддув сделал другую гбц со сток СЖ каналы развернул да клапана с направляйками установил новые АМР. направляйки оказались неплохие могу советовать. клапана надо полировать шляпку. полирнул немного.
на днях буду устанавливать это добро. Тарелки тож поставить дюралевые с роспуском? вроде меньше нагрузка на ГРМ с ними будет?
ещо в выходные были небольшие соревнования. вот даже грамоту дали)
