Моя ЖУЧКА 2106i

#764722

12 мая 2011, 16:54 12.05.2011, 16:54

+1 сразу за М90
вот у нас тут товарищ МеХ себе 62й поставил.. через сезон теперь на м90 все переделывает

http://fs.vaz.ee/
Студия "Финальный Штрих"
индивидуальный винил, наклейки, диодные ленты, установка и другое ..

! ! ! вся клубная артибутика ! ! !
! ! ! календари на 2010 - 2015 годa, наклейки, значки, брелоки, рамки под номер.. пишите в личку ! ! !

Внести свой вклад в общее дело! ты тоже можешь помочь сайту
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20372

--------------------

#764746

+1 3 Кто согласен с автором AccorD Twix S@nek

12 мая 2011, 18:41 12.05.2011, 18:41

mans

че все так усиленно пихают турбу,хз
раньше дросселя всем предлагали ставить,щас турбу

наверное потому что едет

Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam

#764749

+1 2 Кто согласен с автором Flint2101 S@nek

12 мая 2011, 18:50 12.05.2011, 18:50

раньше предлагали дросселя потому что турбу не умели готовить а сейчас опыта по турбо - полный форум

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#764753

12 мая 2011, 18:58 12.05.2011, 18:58

Уровни по впуску:

1 Категория - сосущие все:
1.Карб
2.Горизонталки

2 Категория - сосущие токо воздух:
1.Рессивер
2.Дросселя

3 Категория - вдувающие:
1.Компрессор
2.Турбо

Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300

#764808

12 мая 2011, 20:53 12.05.2011, 20:53

наверное потому что едет

ненамного то и пизже едит на тех же давлениях, а тракторного подхвата с любых оборотов нет, так что я бы не стал так категорично заявлять что приводные нагнетатели говно турпо валит и все тут.

#764822

12 мая 2011, 21:26 12.05.2011, 21:26

DIM-06, ну не скажи попробуй компрессором дуть в атмосферу , и поехать на моторе , ощутишь сколько потерь я на себе проверил . Из плюсов - нет затычки на выпуске

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#764825

+1 1 Кто согласен с автором DEN102

12 мая 2011, 21:28 12.05.2011, 21:28

AccorD, на 1G-GZE потери на привод 3-5кВТ не думаю что это много.
а с питерским комбайном я бы не стал сравнивать нормальные нагнетатели.

#764828

12 мая 2011, 21:34 12.05.2011, 21:34

DIM-06, 5 киловатт это не много ? О_о жируем батенька имхо по факту гораздо больше ... Не суть - я не противник компрессора , я наоборот за , но все таки турбо злее гораздо имхо ...

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#764834

+1 2 Кто согласен с автором more DEN102

12 мая 2011, 21:42 12.05.2011, 21:42

Я не спорю, естественно оно лучше поедит с турбиной. но мне пока как у тебя неибическу мощность не надо тк я с этой то ездить не умею))))
только до первого поворота или торможения)))))))
надо с этим то хоть доделать все нормально чтоб машина тормозила без синевы на дисках и не ложилась на бок как кусок говна.ато смысл теряется делать машину мощнее.

#764946

13 мая 2011, 06:38 13.05.2011, 06:38

AccorD, собери сначала свою)потом будешь советовать)

#764953

+1 6 Кто согласен с автором vitek-002 PRO100Sergey mans Twix S@nek Максовый

13 мая 2011, 07:08 13.05.2011, 07:08

Правильно, баланс нужен в характеристиках автомобиля. Также считаю правильным отталкиваться в выборе способа повышения мощности от задач для которых строится машина. А цели у все нас довольно разные.
Сейчас же многие ставят турбины просто потому что это круто, модно. И часто получается колосс на глиняных ногах - мотор есть но нет ни тормозов, ни подвески.

Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!

#765004

13 мая 2011, 10:47 13.05.2011, 10:47

DIM-06,
купил дешевую, вот и дриснула, что тут все удивляются, мол как так)))
Поможешь с креплением? Ну там чертежи может перекинешь?))
14 в размерах намного больше 12 ?
Интеркулер не ставил?

21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.

#765082

13 мая 2011, 16:06 13.05.2011, 16:06

Wiiuul, Корго дешегого купил? читай попал посторонный предмет причем тут дешего дорого?Крепление сам сделаеш по месту если руки из того места выросли.
размеры есть в интернете как и чертежи.
Про кулер и прочую шляпу почитай тему внимательно на картинки посмотри.

#765084

13 мая 2011, 16:54 13.05.2011, 16:54

DIM-06,
Ну сколько ты дал за него? 140у.е. я так понял.

попал посторонный предмет

а как ты это определил?

размеры есть в интернете как и чертежи.

кинь сслыку.

21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.

#765091

13 мая 2011, 17:11 13.05.2011, 17:11

Wiiuul,

а как ты это определил?

глазами. ты сначало изучи контсрукцию нагнетателя чтоб не задавать лишних вопросов

кинь сслыку.

гугл тебе поможет если тебе надо.