Рычаг увеличивается не так сильно как кажется. Мы же не тупо ставим проставку под стандартный диск. Внутренний обод диска остался на своем месте, а наружный выдвинулся на 1,5-2 дюйма. Таким образом плечо обката и рычаг (если правильно посчитал, мог забыть что-то) увеличиваются всего на 0,75-1 дюйм. У меня чуть меньше но разницы особой в плане изменения поведения пружин не заметил. Рулежка становится хуже когда надо крутить руль от упора до упора, это есть. Но в то же время за счет более широкой колеи и быстрой реакции на руль в околонулевой зоне в ходовых поворотах может стать даже лучше.
Flint2101,
Если буквы не потерты, значит нет такого уж сильного крена, либо не едешь нифига.
У Димы резина 13-я 185/60, у тебя 15-я 195/50. У тебя буквы ближе к протектору находятся поэтому я бы не стал судить по этому параметру о том кто как едет. А так же из-за того что резина в корне разная (жесткость боковин, конструкция плечевой зоны и так далее).
Hold your head up high Raise your fist up in the air Play metal louder than hell Louder than hell!
мне кажется на разварках резина будет меньше подламываться. а про буквы да, на 13" катался - они не стирались, щас на 15" стираются
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
у тебя складывается? да брось) http://youtu.be/oRbCFW4TcLc вот это вот складывается так складывается) время жаль твоё так и не догнал на 1 сек отстал, кста прикинь все заезды без вакумника откатал, ща торгмашевский ставить буду, тото я чувствовал что чёто не дотормаживаю)) а по счёт передачи только на шпильке успевал подрубить первую, да и то один раз переборщив двигарь чекнул, пол трассы потом накатом прокатил)
ага, чтоб еще сильнее грелось. поздний угол очень хорошо греет мотор в боевых режимах. ранний греет, если только детон есть. и потом тут вопрос не перегрева мотора, а воздух на впуске горячий и его как-то надо охладить.
DIM-06
Ребята где почитать про впрыск воды в рессивер, вот сегодня +30 кулер не справляется вобще в городе.
или все таки детонит?
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
Чет странно едет машина. Распред мог так повлиять нет, стоит в западывании 6град. Теперь нет такого резкого подхвата при включении чарджера, но крутится мотор в 7 тыщ, давление при вкл 0.5 потом растет до 0.7
фигня эта ваша вода. Ставь интеркулер можно в твоем случае топ маунт заюзать
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930 ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516 Knowledge is horsepower (c)
Ребята это нормально нет вобщем на 4 передаче на 6000 давление 0.8 на 5 на 5500 0.7 . При вкл чарджера 0.5. Вобщем давление растет потому что мотор не успевает жрать чтоли? Я просто шкив увеличенный хочу а с ним тогда вобще за бар уйдет. Стоковый рессивер сильно мешает наполнению?
можно в твоем случае топ маунт заюзать