3487 сообщений 3 487 672 спасибо за тему 672
Опции темы
олько не это. Если крутишь движек до 6000 то будь готов все время регулировать и подтягивать цепь


ЗАЧЕМ?????? и причем тут гидрики и цепь блеать?
цепи у меня 50тыс пробег не подтягиваю с цепью проблем нет.
а вот надо наверно солдатики заменить и рокеры с распредвалом в сборе.
DIM-06, контргайки рег. болтов тянешь хорошо?
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
Flint2101, да сколь силы хватает рожком так тяну.

DIM-06, аналогичная проблема, клопы регулирую в последнее время раз в 4-5 тыс, после отжигов 7тык - сразу чувствуется повышенный шум, ездил конечно на б/ушном 213-м вале, после него поставил новый 74-й показалось что стало потише.
Мне кажется что мы просто сильно на этом заморачиваемся, т.к. я как-то спрашивал у отца - он говорит что норм работает, а мне кажется что она пестец как тарахтит.
DIM-06,
ну что ж ты такой непонятливый. Потому, что это ВАЗ, поэтому и потому, что 6000-7000 тыщ оборотов ))))
Однорядка будет конечно меньше шуметь, тут вопросов нет.
А гидрики вообще после 6000 на движках ВАЗ плохо работают.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
+1 2 Кто согласен с автором DEN102 Wiiuul
Wiiuul, да и до 6 как повезёт на самом деле ... Если замарачиваться с гидриками то под толстые голову собирать , а это небюджет ....
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD, у меня голова есть под гидрики нового образца.
проблема в другом-валегов под гидрики мало
+1 2 Кто согласен с автором AccorD Wiiuul
DIM-06, разве под компрессор нужен злой вал? Помоему ОКБ 480 или ММ 72 тебе будут в самый раз smile.gif
А они выпускаются и под гидрики. Также в ОКБ Двигатель можно на заказ вал сделать под себя.
Honda Civic 7 1,7 RS/АТ/гражданские полуковши RX-7/выхлоп 51мм...
https://www.drive2.ru/r/honda/1265043/


был 1.7, СЖ 10,5, ОКБ 480, R1 ГП 3.9 , Я5.1
Мой овощь http://www.vaz.ee/forum/ipb.html?s=&showtopic=29929&view=findpost&p=889300
AccorD,
тоже есть информация, что новое поколение гидриков значительно лучше. Но, я бы не стал их тоже ставить, так как знаю, что на таких серьезных машина как мазда, очень часто проблемы с гидриками, что уж говорить про ваз. Вот ниссан отличные делает.
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Wiiuul, про новые только слышал что лучше гораздо , а вот зтарые гуано - убедился на своей шкуре
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
+1 1 Кто согласен с автором MASTER_MAN
знаю, что на таких серьезных машина как мазда, очень часто проблемы с гидриками, что уж говорить про ваз. Вот ниссан отличные делает.

ахаха, когда мазда стала серьезной машиной? мпска может еще. а всякие старые овощи которые на минералке по сто лет ездят яхз и по каким критериям ты определяеш серьезность гидреков))))

все ездит у всех если масло нормальное и менять во время
DIM-06,
Мазда всегда была серьезной машиной, в данном случае я говорю и трех авто MX-3 разных годов. Вот например у ниссана максимы 3л примерно из 20 штук, ни разу не было стучащего гидрика.
По критериЮ, он один - стучат или не стучат, или ты определяешь по другим?)))
21213.2003г. ГБО Ловато. И еще парочку переделок))
1-й ремонт блока. сж 10, ОКБ Динамика118, ГБЦ распиленная, Solex073, прошел уже - 30.000км.
Вчера был на спринте.
я хз как управлять этим троллейбусом. оно задом на перед в каждом повороте едет. может затычные спринты таки надо со сносом задней оси рулить или нет?
фото позже.
+1 1 Кто согласен с автором DenisVak
DIM-06, ну ты же видел последние видюшки с наших соревнований?
там как раз хорошо видно как я укрощал бешанную турбокопеку Дениса.
совсем небольшой снос задней оси допустим.
под роспуск руля плавно открываем газ, чтоб сильно не выставляло.
не надо пытаться в повороте вжимать в пол педаль газа.
обычно до апекса лучше ехать под сброс или с частичным открытием газа.


если сильно выставляет жопу, то либо рано открываешь газ, либо поздно распускаешь руль на выходе, либо траектория не правильная.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
+1 2 Кто согласен с автором DenisVak Flint2101
Еще и отсутствие блокировки играет шутки в виде игры "угадай какое из двух задних колес сорвет первым".
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!

Войти, чтобы ответить.