DenisVak, да, они перчатки кладут. Там ещё какой-то сертификат вроде в коробке идёт.
Я просто с работы оба комплекта брал и естественно перед покупкой проверял их лично)
DenisVak, ты на костроме гоняешь?
Моя ЖУЧКА 2106i
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix
DenisVak, ты на костроме гоняешь?
Сейчас UM, кострома до этого была.
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
DenisVak, скокма прошла?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
DIM-06, так я не понял что там на счёт женитьбы? либо я чё то недопонял???
Ничего так не учит слесарному делу, как русские автомобили
DIM-06
Купил поршни АВТРАМАТ группы Е взвесил их на электронных весах разница в весе от 2 до 14 грамм помоему слишком много как думаете
И дайте отзыв о поршневой группе Кострома
14 грамм с поршня саипьёшься снимать, я вроде 5 грамм еле выпилил.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Twix
DenisVak, скокма прошла?
он уже писал выше, что 80тык отходила без нареканий, затем он разобрал от нечего делать, ну и заодно уж откапиталил низ, хотя на нем еще ездить и ездить можно было...
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
Купил костромские поршни группу Е нашол весят идеально одинаково
расхонинговали блок.
развесил шатуны все по 700 грамм.
расхонинговали блок.
развесил шатуны все по 700 грамм.
Все вролде собрал мотор и кпп поставил все сегодня завел проехал 100км.
Попутно установил аммортизаторы которые уж авно лежат, очень понравились, подвеска теперь энергоемкая, упругая, улучшилась чувствительность руля, повороты проходит отлично. потом проверю еще лучше когда обкатаю. главное что не сильно жесткая она
Опять насущный вопрос сколько обкатывать....
Попутно установил аммортизаторы которые уж авно лежат, очень понравились, подвеска теперь энергоемкая, упругая, улучшилась чувствительность руля, повороты проходит отлично. потом проверю еще лучше когда обкатаю. главное что не сильно жесткая она
Опять насущный вопрос сколько обкатывать....
DIM-06
Опять насущный вопрос сколько обкатывать....
Тысяч 5 то обкатай.
DIM-06, тебе там виднее сколько надо твой мотор катать.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
DIM-06, , обкатай тысячи полторы в дедовском режиме со сменой фильтра и масла и в бой.
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
stremnyi
DIM-06, , обкатай тысячи полторы в дедовском режиме со сменой фильтра и масла и в бой.
Рано через полторы тысячи в бой, хотябы 3 пусть накатает, потом в бой.
Вы че какие тысячи километров 500 проеду там видно будет
DIM-06
Вы че какие тысячи километров 500 проеду там видно будет
DIM-06
Вы че какие тысячи километров 500 проеду там видно будет
поэтому и говорю, что находясь рядом с мотором виднее сколько его обкатывать
какие зазоры поршень/горшок и в кольцах?
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam