w-126
Это ВМТ ?
Если так , то недоход сильный.
в любом случае недоход у него стоковый, т.е. для 06го блока это около 1,8мм.
Моя ЖУЧКА 2106i
в любом случае недоход у него стоковый, т.е. для 06го блока это около 1,8мм.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
Flint2101,
Согласен.
Но движок то наддувный.
И в обществе поршней с рублеными цековками , самое раздолье для детона.
в любом случае недоход у него стоковый, т.е. для 06го блока это около 1,8мм.
Согласен.
Но движок то наддувный.
И в обществе поршней с рублеными цековками , самое раздолье для детона.
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
w-126, капитан очевидность?
рублены цековки хорошо завихряют смесь, углы которые получились при настройке меня устраивают.
рублены цековки хорошо завихряют смесь, углы которые получились при настройке меня устраивают.
DIM-06,
О чем это ?
w-126, капитан очевидность?
О чем это ?
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
скопрее всего на зиму сниму чарджер поезжу на атме. тк сейчас атморежим до 40% и потом если чарджер то буксует капец а если без него то неедет толком
DIM-06
скопрее всего на зиму сниму чарджер поезжу на атме. тк сейчас атморежим до 40% и потом если чарджер то буксует капец а если без него то неедет толком
Сделай привод байпаса тросиком и забудешь о проблеме.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Kent12, откатано то всеравно дальше турбо режим. надо уходить с дмрв и с форсами решить ДФ надо.
DIM-06
Kent12, откатано то всеравно дальше турбо режим. надо уходить с дмрв и с форсами решить ДФ надо.
Разве не по расходу воздуха откатанно?
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Kent12, состав смеси то задаётся от дросселя/оборотов.
А на ДАДе от давления, что гораздо лучше.
А на ДАДе от давления, что гораздо лучше.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix
Kent12, состав смеси то задаётся от дросселя/оборотов.
А на ДАДе от давления, что гораздо лучше.
У меня откатано не по дросселю, и прекрасно работает как с компрессором так и без него, крути до любых оборотов. ДАД в атмо режиме тоже не супер, если бы это была панацея то давно бы все серийные авто были на ДАДе.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Kent12, очень дохера японцев на ДАДе
с завода
с завода
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
Kent12, лично имею поповоз на даде заводском , атмо правда . Но отклик на дрочель - изюмительный 
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
У меня откатано не по дросселю
на каком софте?
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix
на каком софте?
Х.з Я просто спросил как будешь настраивать по дросселю? он сказал нет по реальному расходу воздуха, сначала откатали атмо, потом с компрессором.
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150