Моя ЖУЧКА 2106i
DIM-06, Поздравляю!!! Красава вообще!!!
My project 21о93
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
www.vaz.ee/forum/topic30782.html
Надпись NO PRESERVATIVES на упаковке порадовала 
DIM-06
Предисловие:
Я большой любитель одно японского мульт сериала про гонки Initial D, Главный герой там Такуми , на тойоте ае86 доставлял всегда сыр Тофу, мне все было очень интересно что же это за продукт такой, но к сожалению в магазинах города я его не нашел, и одним из обязательных пунктов программы путешествия было найти и купить его, как же рад я был когда в Питерском ашане я нашел его)
Вот сейчас открыл упаковку чутка попробовал-непонятно по вкусу это белый безвкусный белковый студень
Жена половину щас в салат положит я запробую, а половину всетаки в роллах потом замутим.
Фото прилагаю
да это куита, не парься.
quattro в моде, при любой погоде :-)
да, впринципе так оно и есть
, он как наполнитель, в салат положил сразу впитывает все вкусы и вкусом как салат.
ночью перепад был с 0 до -5 , одно колесо на ручнике примерзло ахтунг , потом догадался через проставку по барабану молотком епнул.
ночью перепад был с 0 до -5 , одно колесо на ручнике примерзло ахтунг , потом догадался через проставку по барабану молотком епнул.
DIM-06
ночью перепад был с 0 до -5 , одно колесо на ручнике примерзло ахтунг , потом догадался через проставку по барабану молотком епнул.
На нормальных машинах хватает врубления пониженной передачи)))))))).
1861cc, одно колесо сорвет и поедеш ты с одинм юзом.
поэтому надо заварить диф)))
а у нас на новогодних каникулах был перепад с -5 до -30. У соседа на Фьюжене примерзло также колесо, причем оно слегка прокручивалось, а машина все равно на месте стояла. Затащил его на тросу в свой гараж и теплопушку направил на барабан. Только после этого колодки сорвались.
Стараюсь потихоньку исправлять кроилово, натвоеренное в спешке в холодном гараже)))
Перебрал косу моторную, коса изначально 2115, спешно прокинутая вроль правого брызговика( там успешно плавилась об турбо) и дальше вдоль радиатора, и все лень было переделывать тк этот ужас вроде работал без особых проблем)))
В январе в работы маловато загнал и решил переделать, проложил вдооль щита тепеь,всеукоротил лишнее убрал , жаль гофры новые не нашел в ссвои же завернул, так было бы еще лучше.
процесс

щас както так

ужас какой был ппц эти релюшки висящие

прибрал немного, весной еще обкрашу, ато облезлое какое то

Дальше планирую переделать даунпайп нормально , нанынешнем фланец кривоват и подсекает
А затем к лету вынести кулер на морду, правда пока плоховато в голове крутится как пайпы аккуратно выветсти на улицу , кто выводил на классике может?
Нынешнее расположение кулера хорошо только на трассе, в городе на малых скоростях это оборгеватель, эффективность плохая.
Перебрал косу моторную, коса изначально 2115, спешно прокинутая вроль правого брызговика( там успешно плавилась об турбо) и дальше вдоль радиатора, и все лень было переделывать тк этот ужас вроде работал без особых проблем)))
В январе в работы маловато загнал и решил переделать, проложил вдооль щита тепеь,всеукоротил лишнее убрал , жаль гофры новые не нашел в ссвои же завернул, так было бы еще лучше.
процесс

щас както так

ужас какой был ппц эти релюшки висящие

прибрал немного, весной еще обкрашу, ато облезлое какое то

Дальше планирую переделать даунпайп нормально , нанынешнем фланец кривоват и подсекает
А затем к лету вынести кулер на морду, правда пока плоховато в голове крутится как пайпы аккуратно выветсти на улицу , кто выводил на классике может?
Нынешнее расположение кулера хорошо только на трассе, в городе на малых скоростях это оборгеватель, эффективность плохая.
то что у тебя над клапанкой проложено вдоль моторного щита - оно не мешает клапанку снимать?
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
оно приподнимается немного и дает снимать.
А забыл надо еще маслоподачу сменить вместо говнотрубки
А забыл надо еще маслоподачу сменить вместо говнотрубки
Дима AсcorD выводил пайпы к бамперу, вырезав круглые отверстия в брызговиках коронкой. Посмотри в его теме, должны быть фотки.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)
https://vk.com/tdgracingteam
https://vk.com/tdgracingteam
DIM-06
Стараюсь потихоньку исправлять кроилово, натвоеренное в спешке в холодном гараже)))
Перебрал косу моторную, коса изначально 2115, спешно прокинутая вроль правого брызговика( там успешно плавилась об турбо) и дальше вдоль радиатора, и все лень было переделывать тк этот ужас вроде работал без особых проблем)))
В январе в работы маловато загнал и решил переделать, проложил вдооль щита тепеь,всеукоротил лишнее убрал , жаль гофры новые не нашел в ссвои же завернул, так было бы еще лучше.
процесс
щас както так
ужас какой был ппц эти релюшки висящие![]()
прибрал немного, весной еще обкрашу, ато облезлое какое то
Дальше планирую переделать даунпайп нормально , нанынешнем фланец кривоват и подсекает
А затем к лету вынести кулер на морду, правда пока плоховато в голове крутится как пайпы аккуратно выветсти на улицу , кто выводил на классике может?
Нынешнее расположение кулера хорошо только на трассе, в городе на малых скоростях это оборгеватель, эффективность плохая.
У меня тоже проводка 2115 по правому лонжерону. Надо будет весной себя перебороть и сделать по уму. Провода ДПКВ удлинял микрофонными?
блок 21213; 82,8*80; ГБЦ распилена 33,5*29; клапана Т-обр; СЖ 8,0; окб двигатель 780; td04l оригинал, форсы 440 бош; выхлоп на 63мм; ряд R1; ГП 3,9; Я7.2; ДАД+ДТВ, Б/Н Волга бош, настройка by Aheadin).
Venom48, его укорачивать надо а не удлиннять)
DIM-06, забей на гофру
Я проводку начал заматывать в тряпичную изоленту. Концы подплавляю паяльником и ничего не разматывается и проводка мягкая остается...
Если не дунуть чуда не будет (с)
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
"Есть старое правило - чтобы не было геморроя, руки должны быть прямыми, а извилины - кривыми, но не наоборот!"
