3487 сообщений 3 487 672 спасибо за тему 672
Опции темы
Недели 2 назад я откапиталил двигательsmile.gif
Расточил блок в 79,4 поршни поставил Автрамат 2105, кольца КS, вкладыши ЗМЗ.
попутно была установлена новая расточенная ГБЦ!!! с облегченными клапанами и дюралевыми тарелками smile.gif
Сейчас идет обкатка, проехал 700км, надоело уже тошнить))) по трассе держу 3500 в основном.

вот пациент)) черный как негр
Открыть в новом окне


вот ГБЦ 34/30
Открыть в новом окне


Это капитан поршень. я кольца одевал.
Открыть в новом окне



вот собрал почти
Открыть в новом окне



сейчас ездит норм, но у нас жара невыносимая до +37 было по трассе температура все около 90-95 висит.

после сборки появилась новая прорблема -мотор трясется на ХХ, видимо прога неподходит чтоли glare.gif
и прокладка поддона подтекает я перетянул по неопытности её, но ничего при замене масла сменю прокладку!


вчера еще от жары видимо стартер заклинил, разборка и смазка помоглаsmile.gif
Сейчас идет обкатка, проехал 700км

Да... пробеги у тебя совсем детские.... Надо к кому-нибудь в гости съездить подальше от дома, чтоб обкатать быстрее wink.gif

сейчас ездит норм, но у нас жара невыносимая до +37 было по трассе температура все около 90-95 висит

Везет же sad.gif Мы мерзнем....... Хотя при такой жаре боюсь я уже вскипел бы.
вчера еще от жары видимо стартер заклинил, разборка и смазка помогла

Надо сделать теплоэкранчик smile.gif
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
flint 21011, да надо теплоэкран, немогу додуматься как!

И еще мужики проблема, в сильную жару такая хрень, Датчик для мозгов и вентиля стоит в тройнике спереди, а датчик для показомера температуры стоит у 4 горшка, и получается что ьтемпературпы разные, вот 4 горшок уже градусов 98-100 нагрелся по датчику.Ю а у тройника только только 94 и включается вентиль, короче 4 горшку в такую жару несладко, У меня есть радиатор печки алюминевый хороший, может его всандалить на выходы печкти и пустьб идет циркуляция и обдув? Только совсем незнаю куда запихать этот радиатор чтоб он обдувался, и чтоб потом пробок воздушных небыло....
да надо теплоэкран, немогу додуматься как!

У меня в теме посмотри, там и картинки есть wink.gif
получается что ьтемпературпы разные, вот 4 горшок уже градусов 98-100 нагрелся по датчику.Ю а у тройника только только 94 и включается вентиль, короче 4 горшку в такую жару несладко

Давно уже замечена подобная кака. Я поэтому никогда не закрываю краник печки, чтоб было куда уходить ОЖ от 4го горшка.
Конечно лучше поставить радиатор побольше, но если бюдежет - то надо как DEN102 делает.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
flint 21011, у меня незалезит радиатор побольше. петли то на 06 дибильные....
краник у меня незакрыт но если неоткрыть обдув печки то толку от этой циркуляции мало.
спс 1 Кто сказал спасибо DIM-06
Теплоэкран можешь заводской попробовать поискать если есть шпилька на опоре двигателя под него.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Tier, Точно у меня же он есть я его снимал когда стартер ремонтировал а обратно забыл поставить! седня поищу.
спс 1 Кто сказал спасибо DIM-06
Ездить с рабочей печкой в жару - это ужас просто и так тяжело а тут совсем уж ахтунг. У меня на доп радиатор вроде как не дует прямо, т.к. за фарой стоит, но все же + от него есть, а во время отжига можно фару снять, тогда воообще прямо на него идет весь поток. Можно конечно и перед основным его поставить, но там и тянуть шлангов больше и хлопотнее закрепить.
краник у меня незакрыт но если неоткрыть обдув печки то толку от этой циркуляции мало

Толк есть! т.к. при открытом кранике от 4го гршка хоть и без обдува, но циркулирует ОЖ, а если кран закрыть, то ОЖ от 4го просто упрется в закрытый кран.
Ездить с рабочей печкой в жару - это ужас просто и так тяжело а тут совсем уж ахтунг. У меня на доп радиатор вроде как не дует прямо, т.к. за фарой стоит, но все же + от него есть, а во время отжига можно фару снять, тогда воообще прямо на него идет весь поток. Можно конечно и перед основным его поставить, но там и тянуть шлангов больше и хлопотнее закрепить.

Пару кулеров от компа нас спасут smile.gif
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
Вот ребята вы загоняете местами))))
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO, да мы знаем что ты ездиш на сток радике с 1,5 очка избытка и у тебя все ништяк smile.gif


или ты про что?
ну да про это))))
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO

ну да про это))))

просто турба снизу не дует)
тРЕЗВОСТЬ - норма жизни:)
+1 1 Кто согласен с автором Flint2101
RXO, да и снизу у тебя дохлый разжатый овощь, а у нас движки мощные, горячие laugh.gif
Нашол радиатор почти новый классический ЛАтуневый!!

Кто ставил такой взамен алюминевого, отпишитесь, охлаждает лучше? производительность медного выше?

Войти, чтобы ответить.