Мозговой штурм.(десятка инжектор.)

Короче , меня попросили посмотреть что с машиной и попробоваьт ее починить. Завтра еду смотреть. По словам человека, машина заводится, проезжает метров 10 и глохнет. Машина 2110, 2002года, инжектор. Машина семь месяцев стояла.Завтра еду.



Вопрос: 1)Что там может быть не в порядке?

2) С чего, по вашему мнению нужно начать осмотр и выявление причин?



-------------

Мои мысли: инжектор,свечи,генератор,вв.провода,бензонасос,топливный фильтр.

Свечи,проывода,генератор наверно проверить я смогу.

А вот если бензонасос сломан, можно ли так же как на карбюраторной, снять шланг и понажимать вручную(посмотреть на наличие бензина) или с инжекторным вариантом такого делать нельзя.

Вообще какие особенности у инжекторных машин, не считая самого инжектора.



И вообще меня интересуют любые мысли по этому поводу, кидайте сюда, все что приходит в голову , с чего и как бы вы начали осмотр машины.

У меня с мото такая беда была.... 10 метров и труба! Посмотрел - забит шланчик был и бенз оооочень медленно поступал в карбюратор... А сначала на что только не грешил, а оказалось ... в отстойнике нашел целое муравьиное семейство (уже мертвое) как туда они попали :?:

И тут может быть что то подобное... тем более тачила стояла... осела всякая шняга....бензин то сейчас полнейшее палево... Был бы карбюратор - было бы проще, а вот с инжектором я совсем ноль

P.S. посмотри бензонасос!

А может и блок муму еб...ть. Бензонасос находится в баке...

Почему в баке?

На карбюраторах он ведь перед карбюратором стоит!