11 сообщений 11 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Печка в машинке совсем барахлить стала - передвижения рычажков вообще ни на что не влияют sad.gif

Хочется вытащить ее да перебрать (заодно радиатор заменить), но - как представлю что для этого придется все приборную панель снимать... sad.gif sad.gif sad.gif

Краем уха слышал, что можно вытащить печку из-под приборки, не разбирая ее (приборку). Возможно ли такое?

В мурзилках везде тоже требует для этого приборку снимать sad.gif
[aka rus 20:12:27]
Это тяжело но возможно

[aka rus 20:12:49]
А вот насчет поставить обратно...

[IgorFS 20:13:53]
об этом он потом 2ю тему создаст bj.gif
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
TheLook, Радиатор можно, но ооочень геморно. Саму печку низзя.
JAGUAR, На низкой панеле элементарно вытащить его.
Откручиваешь троссик спидометра с коробки, откручиваешь бороду, откручиваешь винты крепления панели, откручиваешь планку рычагов управления печкой. Поднимаешь правый край, вставляешь бутылку из под кока колы чтоб не держать панель. Откручиваешь радиатор, шланги отсоединяешь и вытаскиваешь его.
Делов на пол часа.
Изготовление деталей из стеклопластика под заказ.

В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2

Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.

По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
TheLook, Да что гморней еще не известно... Проще снять панеь, долго снимать евро-панель, остальные очень просто скидываются. Хотя, при определенной сноровке, я на евро-панели снимал короб весь, менял заслонку сломанную, радиатор, кран, собирал все на место за 2,5 часа.
У меня с машиной отношения однообразные какие-то - она все время сверху...
Buster

TheLook, Да что гморней еще не известно... Проще снять панеь, долго снимать евро-панель, остальные очень просто скидываются. Хотя, при определенной сноровке, я на евро-панели снимал короб весь, менял заслонку сломанную, радиатор, кран, собирал все на место за 2,5 часа.

+1 иногда проще разобрать всё чем пытаться не откручивая какой нить фигни мучиться! af.gif
Я гомосек
Спасибо, расстроили.. sad.gif
TheLook, можно и двигатель через выхлопную трубу перебрать...но зачем себе лишние проблемы создавать...снять панель не так уж и сложно...главное все провода пометить
Да, а самое главное, особенно при работе с салоном, дак это то, что когда вот так пытаешься упростить разборку-сборку, частенько случается так, что от неаккуратности и банального незнания, внутри что-нибудь или отцепится или еще хуже, сломается, вот тогда не тока снимать все снова придется... По себе это знаю...
У меня с машиной отношения однообразные какие-то - она все время сверху...
ЖЕСТЯНЩИК

+1 иногда проще разобрать всё чем пытаться не откручивая какой нить фигни мучиться! af.gif


+1. Мона еще и изуродовать чего нибудь. Снять панель - не так уж и геморно. Да и в проводах там путать особо нечего. Большинство разьемов просто не подойдут не на свое место.
Молчать, я вас спрашиваю !!!
не согласен с вами. На низкой торпеде нечему там ломатся если винты все выкрутишь. Проводов там хватает чтоб вытащить приборку, а когда меняешь радиатор печки, то водительская сторона на месте почти остаётся.

Хотя делайте так, как кому удобно.
Изготовление деталей из стеклопластика под заказ.

В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2

Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.

По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.

Войти, чтобы ответить.