7087 сообщений 7 087 850 спасибо за тему 850
Опции темы
RXO, шинынй манометр предлагаешь поюзать ? ag.gif вариант конечно , но хочется буз колхоза smile.gif если ничё не найду , воспользуюсь советом smile.gif
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
у меня обычные водопроводные до 4 бар стоят. Один давляк в ресе мериет, другой в рампе. Но можно легко обойтись одним - который в рампе мерит )
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO, так вот проблема может быть в том что мозг есть а спец программы нет.программу эту достать как то реально?
RXO, т.е у тебя топливо в салон заведено ? 0_о
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
мозг нужен строго определнный. любой не подходит.
онлайники и настроечные проги можешь посмотреть на тим-рс и на алмисофте
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


спс 1 Кто сказал спасибо vova2101vaz
vova2101vaz, http://chiptuner.ru/content/shop_sms/
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス!

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
т.е у тебя топливо в салон заведено ? 0_о

ага. вставил тройник в магистраль и вывел в салон. Кроилово конечно, но работает исправно
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


+1 1 Кто согласен с автором 454
AccorD

RXO, шинынй манометр предлагаешь поюзать ? ag.gif вариант конечно , но хочется буз колхоза smile.gif если ничё не найду , воспользуюсь советом smile.gif

зря кривишься, любой манометр толковый покатит, а колзоз или нет это уже от рук зависит
RXO, подскажи еще.имеется двиг 2112 стандарт.хочется около 200 л.с.какую турбину посоветуешь,сколько давление будет,обязателен ли интеркулер?
1752 или тд04л хватит. Давка в районе 1-1.2, кулер есно обязателен
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO, насоса волговского должно хватить в натяг с форсами 431?
волговского на 250+ хватает. 341 для 200сил с головой
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


RXO, может тогда на 250 сил замахнуться?что для этого надо?ведь насос и форсы те же.кстати у меня у друга пассат б5 1,8 т,на нем что нет блоуофа?
vova2101vaz

Sector, объясни.вот например у MAXi на сайте я видел прошивки под атмо и под турбу.я так понимаю их надо залить в мои мозги,а потом кататься с настройщиком и онлайником подгонять прошивку под мой двиг.так?

Онлайник ставится ВМЕСТО твоего блока. Проги на сайте - это как заготовочки - их откатывают на машине, исправляя калибровки и добиваясь нормальной работы движка. Полученную прошивку заливают в твой блок.
Впринципе можно обойтись и без онлайника, но тогда при любом изменении придется останавливаться, заливать в блок исправленную прошивку. Онлайник позволяет делать изменения на ходу, не глуша двигатель.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Twix

ziro2103, шняга это... Таким образом более 0.3 бара нормально не дунешь ИМХО, а смысла в таком наддуве мало...

А больше зачем притом и еще с карбом ??
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*

Войти, чтобы ответить.